北京航空航天大学载运工具运用工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-北航交通科学与工程学院载运工具运用工程考研备考注意事项与经验
北京航空航天大学载运工具运用工程考研经验与备考注意事项
考研政治方面:
根据我的经历,我的建议是政治七月份开始,我认为政治始终保持两个小时的学习长度为宜,后期可适当增加到三小时,大家根据自己效率调整。7月到8月,开始看马哲部分,每天早上看一章!我当时用的是徐之明的超级红宝书,先看书再听老师讲课效果会好很多,不至于老师上课讲的东西自己一点都听不懂。9月到11月冲刺,接着之前的部分,顺次毛概、史纲、思修、当代;每天三个小时以内,再配之以肖秀荣1000题以及风中劲草的冲刺背诵版。而且辅导书不易过多,因为内容本来就那么些,各个书上的差不多,而个人认为超级红宝书是最全面的一本书。然后是各种模拟题。12月到考前最后冲刺,下苦功夫背吧!多给政治点时间!风中劲草、肖四、任四啥的。
考研数学方面:
这一门我是分三轮复习的,第一轮是上面说的课本,当时边看课本边做课本习题,我第一轮是从五月份劳动节上来开始正式准备考研的,到七月份中旬课本加上习题一轮结束了。中间因为感觉自己看书还是蛮吃力的,之后开始准备复习全书,因为第一遍看课本看得仔细,看起全书不是很吃力,但是容易错,记得做第二章全书习题时,就没有对几个。跟老师交流了很久,老师一直安慰我说是刚开始做大家都一样qwq,后来就慢慢好多了。全书我是一章一章扎扎实实准备的,每一个题目都要自己算,会做不行还要能做对,当时进度不快,计划是45天在九月份之前一遍过完,后来推迟了一周。在这里,我提醒大家,全书的难度略高于真题,但是真的出的很好,要想数学考出一个好成绩,全书至少得看两遍。九月份全书一遍完了之后,开始第二遍,一直到十月份中旬,这期间顺带做完了660题,660题出的题目注重概念,易错,难度不小,做完了并消化了它有利于后期冲刺。从十月份中旬之后20天,每两天一套真题,在十一月份上旬就把真题基本做完了(留下了近两年的,用于最后模拟),此后划了一周时间总结消化错题。从十一月份下旬开始做模拟题,当时模拟题难度大于真题,备受打击,不过接连几套下来也就慢慢适应了。模拟题完了之后就开始回归全书做真题,建立框架了,之后就是最后模拟两套真题考试了。上面说的时间轴我建议大家理一理,参照自己的复习计划合理安排时间,我第一轮第二轮每天大概一上午数学,后期三个小时,到了十一月份下旬,差不多就只有两个小时一点,主要是被政治占用了不少时间。总结一下,课本一遍,全书三遍,真题两遍,模拟题一遍,每一遍之后都要拿出时间来消化分析弱点。
考研英语方面:
关于写作,我想强调的是,如果你在这方面有所欠缺,那么最好即刻开始提升,不必急于求成,可以从每天构建一句句子开始。广泛阅读优秀的范文,不断操练,并及时反思总结。对于那些号称“万能”的模板,应持谨慎态度,避免过度依赖。一篇好的作文应该(1)确保语法、拼写和标点无误,词汇运用得体;(2)遵守特定文体的要求;(3)布局谋篇合理,保证内容连贯一致;(4)依据写作目标和预期读者,适当地选择语言风格和语域。
考研专业课方面:
力学基础是理工科学生的必修课,对载运工具运用工程的专业学习更是至关重要。它涵盖了静力学、动力学、流体力学等多个子领域,理论性强,应用广泛。你需扎实掌握牛顿三定律,这是理解所有力学现象的基础。在静力学部分,重点在于力系的简化与平衡问题,学会分析受力图,理解和运用力矩平衡原理是非常关键的。
在动力学方面,学习掌握质点和质点系的动力学方程,如达朗贝尔原理和拉格朗日方程,这些不仅会在理论题中出现,也是解决实际工程问题的重要工具。在流体力学部分,伯努利定理、连续性方程以及纳维-斯托克斯方程等基本概念的理解和应用是考试的重点。
学习力学基础,理论与实践并重。除了理解和记忆公式,更重要的是凭做题来深化理解,提升解题能力。我建议多做一些经典的例题和习题,比如教材后的习题、历年的考研真题,甚至是国际物理奥林匹克竞赛题目,这些都能帮助你深入理解力学的基本概念和规律。
,利用网络资源,如Coursera、Khan Academy等平台上的课程,更直观地理解一些复杂的力学现象。参与讨论小组或者找一个学习伙伴,相互讨论,共同解决问题,也能极大地提高学习效率。
在复习阶段,我会把所有的知识点进行梳理,制作知识框架图,这样能帮助我更好地把握整体结构,也方便后期的记忆和回顾。定期的自我检测也是必要的,凭模拟试题来检查自有的学习进度,找出薄弱环节,及时调整学习策略。



