深圳大学交通运输硕士考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》:深大应用技术学院交通运输硕士考研备考方法与经验

深圳大学交通运输硕士考研经验与备考方法
考研政治方面:
我是9月份开始的,先看肖秀荣的精讲精练,然后做肖秀荣的1000题,1000题里错的题最好在课本里划出来以加深印象。我是结合自己的思维自主选择的资料。课本可以是红皮书,可以是任汝芬的序列一 ,或者是肖秀荣那本核心知识点详解。马原,看的是任汝芬的序列一。毛中特,我看的是肖秀荣的课本。史纲,多是高中学的历史,用的是红宝书。思修,用的是红宝书。我后来还看了小草,但时间有限,小草没吃透,只过了两遍。考试前,买了肖秀荣的最后4套卷、任汝芬的4套卷以及20天20题,最后十几天狂背肖秀荣的4套卷。马原较难,我先学习的毛中特,之后是史纲和思修,最后是马原。建议8月份就开始入手政治,1000题多做几遍,小草上面标出了考过的知识,可以拿来做参考。
考研数学方面:
我数学较好,只稍微谈一下数学的学习。对于绝大多数普通人而言,数学的成绩与学习时间是绝对挂钩的,方法固然重要,时间也很重要。考研数学并不可怕,绝大多数是基础题,考的是做题的耐心和细心。首先,我所用的资料比较多,考研上学期基本上重心全在数学,李王复习全书、二李复习全书、张宇36讲、张宇1000、李永乐660的一部分、真题、张宇四套卷和合工大五套卷。其中一部分我做了不下两遍,之所以列出来不是让大家跟我一样全做,而且有些人认为题不是越多越好,虽然我不太赞成这个观点。希望大家在做完课本之后能够选择合适的全书来巩固知识。其次,数学题海茫茫,保证了时间后,好的方法会事半功倍,对于数学来讲,总结非常重要,市面上很多书总结的很好,没必要自己非要做笔记,但无论用何种方法,记在脑子里最重要。最后,如果大家做完真题之后还有时间,一定要去做一下模拟题,不必太多,不必在意分数,做模拟的目的就是训练自己对新题快速应变能力,严格计算时间,因为坐整套真题的时候会发现都做过了,所以需要模拟题来训练自己,我极力推荐合工大五套卷,不是很难,比张宇四套卷易,比真题难,不过说起来今年的真题,个人感觉合工大的难度还是挺相似的。这些方法希望大家则其善者量力而行,选择合适自己的资料和方法。
考研英语方面:
考研英语的难度相对适中,对于擅长英语的学生无需过于忧虑,但它确实是拉开分数差距的关键科目。初期阶段,建议先尝试一两套历年真题以了解题型,但要避免过早耗尽所有资源,应保留一些真题用于后期的时间限制模拟测试。许多备考经验分享认为,反复研习真题就是提升英语成绩的有效方法,做3到5遍是合理的。如果你也像我一样追求稳妥,可以考虑使用张健的《150篇》,这本书与真题颇为相似,适合初期练习。然而,进入后期阶段,务必专注于真题,各类预测卷并不推荐。原因在于,考研阅读中的词汇和表达常有复现。对待真题,需要深度解析,具体来说,先理解每个单词的意思,依据谓语动词划分句子,再剖析每个子句的主谓宾等成分,逐句掌握后,整体串联并润色句子。在这个过程中,长难句的解析实际上相当于预演了翻译工作。我没有专门背诵真题阅读,但我熟记了大量的复杂句子,这对后期提高我的阅读速度和翻译能力大有裨益。
考研专业课方面:
交通运输工程学是一门涵盖广泛的学科,它融合了交通规划、交通管理、交通设计、交通安全等多个领域。理解并掌握这些领域的基本理论和实践知识是至关重要的。例如,你需了解交通需求预测模型,掌握交通流理论,明白如何进行道路设计以及交通信号控制策略等。
在交通规划方面,要深入理解人口分布、经济活动等因素对交通需求的影响,要掌握交通调查和数据分析的基本方法。这需具备扎实的统计学基础,并能够熟练使用相关的分析软件如GIS和SPSS。
交通管理部分,需熟悉交通法规,理解不同交通模式的运营机制,比如公共交通系统、出租车服务、共享单车等。交通安全管理的知识也非常重要,包括交通事故的预防和处理,以及应急救援体系的理解。
在交通设计上,你需掌握道路设计的基本原则,如车道宽度、曲线半径的设定,以及交叉口的设计优化。这部分不仅需理论知识,也需一定的实践操作能力。
至于交通信号控制,这是个技术和策略相结合的部分。要理解不同类型的信号控制系统,如定时控制、感应控制、自适应控制等,学会按实际情况制定合理的信号配时方案。
在学习方法上,我认为“理解+实践”是最有效的。理论知识的学习不能仅停留在书本,应凭实际案例去深化理解。找一些真实的交通项目来分析,或者参与学校的模拟实验,这样既能巩固理论,也能提升解决问题的能力。
团队合作和交流也是很重要的。你寻找志同道合的同学一起讨论,或者参加学术研讨会,听听专家的观点,这将极大地拓宽视野。