西安交通大学航空宇航科学与技术考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-西交大航天航空学院航空宇航科学与技术考研备考诀窍与经验

西安交通大学航空宇航科学与技术考研经验与备考诀窍
考研政治方面:
政治是最让我伤心的一门,TVT 我自己虽然是文科生出身,但是不是那种特别能发挥的人。复习的时候先是大纲解析过了一遍,最后一轮的时候是抛开大纲解析又过了一遍。所以大纲解析我是非常熟悉的了,熟悉到哪个名词第一次出现在哪一页的哪个位置都记得。但可能我政治开始的也晚,差不多十月份才开始看,所以到最后一轮的时候肖和任那些的模拟题没有太多的时间做。但是考完的感触是这些模拟题还是很有必要的,差不多每年都有2-3道大题会被压中,可能不是完全,有些是材料压中有些只是其中的一问。所以推荐书目的话,大纲解析绝对是核心;考前十来天的时候肖的命题人、任、徐、蒋那些的模拟题都开始出了,最晚的是肖的终极预测四套卷,可能就是考前几天的样子才出来,这些要留意别耽误了自己。蒋出的一本客观题应试宝典最后一轮复习的时候可以拿来用用,帮助梳理和总结。模拟题里最靠谱的个人感觉还是肖的吧,当然我买的这些也没有全做完,有些还很新
考研数学方面:
我数学较好,只稍微谈一下数学的学习。对于绝大多数普通人而言,数学的成绩与学习时间是绝对挂钩的,方法固然重要,时间也很重要。考研数学并不可怕,绝大多数是基础题,考的是做题的耐心和细心。首先,我所用的资料比较多,考研上学期基本上重心全在数学,李王复习全书、二李复习全书、张宇36讲、张宇1000、李永乐660的一部分、真题、张宇四套卷和合工大五套卷。其中一部分我做了不下两遍,之所以列出来不是让大家跟我一样全做,而且有些人认为题不是越多越好,虽然我不太赞成这个观点。希望大家在做完课本之后能够选择合适的全书来巩固知识。其次,数学题海茫茫,保证了时间后,好的方法会事半功倍,对于数学来讲,总结非常重要,市面上很多书总结的很好,没必要自己非要做笔记,但无论用何种方法,记在脑子里最重要。最后,如果大家做完真题之后还有时间,一定要去做一下模拟题,不必太多,不必在意分数,做模拟的目的就是训练自己对新题快速应变能力,严格计算时间,因为坐整套真题的时候会发现都做过了,所以需要模拟题来训练自己,我极力推荐合工大五套卷,不是很难,比张宇四套卷易,比真题难,不过说起来今年的真题,个人感觉合工大的难度还是挺相似的。这些方法希望大家则其善者量力而行,选择合适自己的资料和方法。
考研英语方面:
5月初——7月初:1994——2002真题,每天不需要多做,每天做2篇阅读。一定得失精读,做完后每个句子都要分析,彩色的笔标记不懂得句子,生词。答案一定不要做对就好,要回到原文找到定位,为什么对为什么错。考研的英文可不是四六级不是高考,文章本身就有难度,刚开始阅读部分错10个以下都算正常吧。不要灰心,难过,一遍一遍来会有提升的。英语应试主要看作文的书写,因为答题卡大家涂的都一样。英语的书写也要尽可能清晰,让老师看得懂,不要到处涂改,整洁的卷面也会增加老师对你的好感。
考研专业课方面:
“机械设计基础”是一门理论与实践并重的课程,它涵盖了机械工程的基础知识,包括力学、材料学、机械零件的设计原理等。理解并掌握这些基础知识是至关重要的。我会建议你从以下几个方面入手:
1. **深入理解基本概念**:比如力系平衡、摩擦力、应力应变等,这些都是后续学习的基础。理解每个概念背后的物理意义,凭实例来加深理解,例如凭分析简单机械的工作原理来理解力的作用。
2. **熟练运用计算方法**:机械设计中涉及到大量的计算,如强度校核、刚度分析等。需反复练习,直到能够熟练地应用公式解决实际问题。也要注意公式的适用条件和限制。
3. **熟悉设计规范**:了解和掌握各种机械零部件的设计标准和规范,如轴、齿轮、轴承等,这是实际设计中的重要依据。你查阅相关的国家标准或行业标准进行学习。
4. **案例分析和实际操作**:尽可能多地接触实际的机械设计案例,分析其设计思路和过程。有机会,参与一些实际的设计项目或者实验,将理论知识应用到实践中,这样更好地理解和记忆。
5. **历年真题和模拟试题**:做大量的历年真题和模拟试题,不仅能帮助你熟悉考试形式,也能检验学习效果,找出自有的弱点,针对性地复习。
6. **团队讨论和教师指导**:与同学一起讨论问题,互相学习,共同进步。定期向导师教,他们的经验和见解往往能提供独特的视角。
7. **持续学习和反思**:机械设计基础不是一次性学习就能完全掌握的,需持续的学习和反思,不断地深化理解和提高应用能力。