美国商务部禁止极星自2027年起在美销售新车

盖世汽车讯 极星（Polestar）已确认，美国商务部工业与安全局（Bureau of Industry and Security）已禁止其自 2027 年款车型起在美国销售新车。该禁令依据美国新出台的 " 联网汽车规则 "（Connected Vehicle Rule），该规则将限制同时搭载与中国或俄罗斯有关联的硬件和软件的新车销售。

极星隶属于中国吉利控股集团，其 Polestar 2、4 及新款 5 均在中国生产。尽管 Polestar 3 SUV 在美国本土制造，但仍被排除在 2027 年后可售车型之外。美国商务部工业与安全局表示：" 此类交易构成国家安全风险，因为来自这些国家的企业可能被强制共享数据，或允许对美国境内的联网车辆进行远程访问。"

对此，极星表示将继续销售现有的 Polestar 3 和 4 库存车辆，并在退出美国市场后继续为客户提供售后服务。据悉，美国市场目前仅占极星全球零售销量的 6%。

极星首席执行官迈克尔 · 洛施勒（Michael Lohscheller）称：" 汽车行业正进入一个基于区域动态的新阶段。我们的战略反映了这一点，欧洲是我们最大的增长引擎，我们计划在欧洲生产 Polestar 7。" 他补充道，公司在 2025 年及 2026 年第一季度创下销售纪录，今年已在欧洲启动多个新市场，并将继续投资于东南亚、东欧、拉丁美洲和加拿大等具备增长潜力的地区。

洛施勒还提到，Polestar 5 已获得全球媒体高度评价，客户交付将于今夏启动；Polestar 4 的一款新变体计划于今年下半年推出；全新 Polestar 2 将于 2027 年上市，随后将推出紧凑型 SUV Polestar 7。其中，Polestar 7 为品牌即将推出的跨界车型，而 Polestar 4 的新版本则为一款高底盘旅行车，将配备真正的后窗。