特朗普政府拟对外国芯片加征更多关税；特斯拉中国产电车销量连增十个月；福特向欧洲出口中国产电动厢式车

聚焦 · 产经

特朗普政府拟对外国芯片加征更多关税

美国商务部长 Howard Lutnick 在 9 月 2 日表示，特朗普政府正在考虑对进口半导体征收新一轮关税，以吸引更多半导体制造回流美国。不过，针对在美国建厂的半导体企业，将给予关税减免。据悉，新一轮关税的范围可能进一步扩大，不仅涉及半导体本身，还可能覆盖包含芯片的产品，包括数据中心服务器和消费电子产品等。

聚焦 · 新能源

特斯拉中国产电动车销量连续十个月增长

8 月份，特斯拉在上海工厂生产的 Model 3 和 Model Y 车型销量（包括出口至欧洲、亚太地区和加拿大）达到 86,166 辆，同比增长 3.6%，连续第十个月实现增长，不过增幅较 7 月有所下滑。

首款电动路虎揽胜售价将超过 20 万美元

捷豹路虎公司的首款电动路虎揽胜起售价为 154,070 英镑（约合 208,420 美元），比标准燃油版高出近 5 万英镑。目前，该电动 SUV 已开放预定。在测试条件下，路虎揽胜电动版单次充电可行驶 372 英里（约 599 公里），电量从 10% 充至 80% 仅需 22 分钟。

聚焦 · 智能化

特斯拉将在美国德州奥斯汀市举办 Cybercab 活动

特斯拉计划于当地时间 9 月 4 日在德克萨斯州奥斯汀市举行一场专为其自动驾驶出租车 Cybercab 举办的活动。Cybercab 是一款双座车型，配备蝶形车门，无方向盘和脚踏板，是特斯拉首款专为完全自动驾驶而设计的车辆。

Zoox 计划将自动驾驶服务扩展到美国更多城市

亚马逊旗下的自动驾驶公司 Zoox 表示，计划在美国更多城市开展测试，首先将在休斯顿和圣地亚哥开始测试其自动驾驶车辆，并配备人类驾驶员。该公司称，在这两座城市开放运营后，其业务将覆盖美国 12 个市场。

优步计划裁员 3300 人

优步科技公司（Uber Technologies）正计划进行大规模裁员，裁减约 3300 个职位，相当于全球员工的 10%，旨在减少管理层级，并将资金重新分配至其网约车、配送和自动驾驶出租车业务。优步 CEO 表示，近年来优步的增长导致 " 管理层级增多、协调机制变差、所有权更加分散，这些结构在过去企业规模较小时还合理，但如今已无法适应当前的发展规模。"

优步和 Wayve 合作在伦敦推出 Robotaxi

从当地时间 9 月 3 日起，Wayve 与优步科技公司合作，在伦敦部署了多辆 Robotaxi 车辆，标志着 Wayve 在全球范围内首次推出商业化的公共服务。这些车辆将配备安全司机，必要时接管车辆控制权。

Waymo 拟从 PIMCO、黑石等机构筹资超 30 亿美元

Waymo 正处于首次债务融资的最后谈判阶段。为了进一步巩固其全球领先 Robotaxi 公司的地位，这家自动驾驶企业正向包括太平洋投资管理公司（PIMCO）以及黑石集团在内的贷款机构筹集超过 30 亿美元。

聚焦 · 传统车企新动向

福特向欧洲出口中国产电动厢式车

福特汽车公司计划将首批约 1000 辆中国制造的电动厢式车出口至欧洲，进一步扩大其将中国打造为全球生产枢纽的战略。福特中国 8 月 31 日表示，秉持 " 在中国，为全球 " 战略，福特全顺城市版（Ford Transit City）的出口市场将进一步扩大，覆盖五大洲 52 个国家和地区。该电动厢式车已于今年第二季度在欧洲市场开启预订，预计将在年底前开始向客户交付。

丰田推迟推出汉兰达电动汽车

由于生产启动延迟，丰田汽车已将其首款美国本土制造的电动汽车的上市时间推迟至 2027 年或更晚。该车型是汉兰达三排座 SUV 的一个版本，原计划于 2026 年底推出。此前计划在今年秋季于美国南部肯塔基州开始生产，但如今最早也要到 2027 年 1 月，即四个月后才可投产。

三菱汽车将重启帕杰罗 SUV 车型销售

三菱汽车在 9 月 2 日宣布，其备受期待的帕杰罗 SUV 车型将重启全球销售，首先在泰国启动，以应对中国竞争对手崛起以及电动汽车趋势转变带来的销售挑战，同时寻求扩大销量。这一经典车型的复兴对于恢复三菱在全球市场的影响力，并稳固其在东南亚——其主要市场——的销量至关重要。

福特能源业务负责人将于年底退休

福特汽车日前宣布，前 ENGIE North America 首席执行官 Dave Carroll 将接替 Lisa Drake 出任福特能源（Ford Energy）业务总裁。Drake 将于今年年底退休，在此之前，Drake 将与 Carroll 共同完成有序交接，涵盖福特能源的制造业务、客户承诺以及供应商合作关系。