美股头号威胁浮现?油价逼近“百元大关”美银看向150美元
财联社 9 月 9 日讯(编辑 卞纯)随着美伊战火重燃且愈演愈烈,国际油价近日重回上涨轨道,目前正逼近每桶 100 美元大关,成为美股眼下所面临的头号风险。
周三亚盘,随着中东冲突持续升级,作为国际原油基准的布伦特原油价格再度站上 99 美元 / 桶,自 2 月底美以伊冲突爆发以来已累计上涨近 40%。
消息面上,在伊朗袭击美国海军舰艇之后,美军周二对伊朗油轮发动袭击。作为报复,伊朗打击了美军在约旦的军事基地。
油价向年内高点反弹的影响已经体现在美国国内汽油价格上。在过去一个月里,这种价格上涨重创了非必需消费品类股,也打击了将石油视为关键投入成本的工业企业。
预期中的油价对通胀的影响也推高了美国国债收益率,给股市带来另一重挑战。10 年期美国国债收益率周二升至 4.805%,创下 2023 年 10 月以来的最高收盘水平。
收益率与债券价格走势相反。国债收益率会影响企业的借贷成本,当收益率处于高位时,会导致股票等风险较高资产的吸引力下降。
油价飙升的冲击已在美股市场显现。周二,随着油价和美债收益率双双上涨,美股三大指数集体走低。截至收盘,道琼斯指数跌 1.18%,报 52786.07 点;标普 500 指数跌 0.58%,报 7673.52 点;纳斯达克综合指数跌 0.32%,报 26421.41 点。
" 如果地缘政治紧张局势未能降温,抗击通胀的进展料将逆转," 盈透证券高级经济学家 Jos é Torres 表示。
投行纷纷上调油价预测
汇丰全球油气高级分析师 Kim Fustier 在周二的一份报告中表示,她目前提出的最新基准预测情形是,美伊之间将达成某种默契,但这种默契将很脆弱,容易反复破裂。
她表示,随着整个行业逐渐适应高企的风险,通过水上咽喉要道的航运交通只会缓慢改善;她还补充称,到今年年底,通过霍尔木兹海峡的液体燃料运输量将从目前的每日 600 万桶增至每日 800 万桶,到明年年中将增至每日 950 万桶。相比之下,在战争爆发前,每天约有 2000 万桶燃料通过霍尔木兹海峡。
" 这意味着市场供需紧张的持续时间将比我们此前预期的更长,"Fustier 表示。她将今年的布伦特原油价格预期从之前的每桶 80 美元上调至每桶 90 美元。
高盛和美国银行的分析师也上调了对布伦特原油价格的预期。
" 如果限制石油供应的小规模冲突持续到年底,布伦特原油的交易区间可能在每桶 95 至 120 美元。与此同时,如果爆发更广泛的冲突并导致重大能源基础设施受损,油价最高可能飙升至每桶 150 美元," 美国银行分析师写道。
高盛日前将 2026 年布伦特 /WTI 原油价格预期上调 5 美元至 85/80 美元,2027 年预期上调至 80/75 美元。
几周来,通过霍尔木兹海峡的航运交通一直十分低迷。根据 Kpler 的初步数据,周一仅有九艘大宗商品船只通过该水道。相比之下,在美伊签署初步和平协议后的 6 月下旬,平均每天有大约 30 艘船只通过,而在战争爆发前的 10 天里,这一数字接近 100 艘。
标普 500 指数能源板块今年以来累计涨幅已超过 40%,石油生产商从更高的油价中获益。马拉松石油公司(Marathon Petroleum)股价周二收于 397.77 美元的历史新高。
