特斯拉Cybercab日本首次公开无人驾驶出租车服务落地时间未定

盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉日本公司（Tesla Japan）于 9 月 11 日在日本首次公开了专为自动驾驶网约车服务 "Robotaxi" 开发的专用车型 Cybercab。该款车型取消了方向盘、油门和刹车踏板，特斯拉日本公司将其定义为 " 不以人类驾驶为前提、从零开始设计的无人驾驶双人座车辆 "。

根据特斯拉美国公司发布的 Cybercab 乘客指南，该车型车身宽度为 1,754 毫米，高度为 1,408 毫米，最小离地间隙为 144 毫米，上下车踏板高度为 414 毫米。车门采用向上开启的蝴蝶门设计，车内配备特斯拉历史上最大的中央触控屏幕，整体空间布局与传统以驾驶座为中心的车辆存在显著差异。

Cybercab 采用双人座设计，后部设置了容积为 572 升的储物空间，可满足日常出行及机场接送等网约车服务场景需求。车辆在设计上兼顾了无障碍使用需求，座椅高度便于轮椅使用者转移，储物空间可容纳两辆折叠轮椅，车门及车顶按钮采用盲文标识。外观方面，该车型采用低车身与流畅车顶线条结合的轿跑造型，配备金色系车身颜色。

Cybercab 于 2024 年首次亮相，目前在美国已开始生产。特斯拉日本公司表示，该车型将逐步作为 Robotaxi 服务车辆投入使用。

配合此次日本首次公开，特斯拉日本公司启动了 "Cybercab Japan Tour" 巡展活动。展览于 9 月 11 日至 14 日在东京青山举行，随后将于 9 月 17 日至 20 日在大阪、9 月 22 日至 23 日在名古屋、9 月 26 日至 28 日在东京新宿陆续展出。

关于 Cybercab 在日本开展 Robotaxi 服务的可能性，特斯拉日本公司在发布会上表示，该车型在日本的部署计划 " 目前尚未确定 "。公司方面同时说明，目前尚未就无方向盘和踏板的 Cybercab 在日本国内运行事宜与日本国土交通省等监管机构展开具体协商。此次日本公开活动旨在向全球展示已在北美投入运行的技术，并不意味着 Cybercab 将立即在日本引入或启动 Robotaxi 服务。