实测华为乾崑ADS5，奕境X9挑战重庆魔鬼路况一把通关

9 月 11 日，奕境 X9 在重庆发起百人规模媒体智驾直播活动，全程真实路况、无剪辑、无剧本，全网首次多直播间公开实测华为乾崑智驾 ADS 5。从 8D 立体立交到道狭路窄的复杂老城区，从隧道群到山地盘山路，全程约 61 公里，奕境 X9 一把通关，从容应对重庆智驾地狱路段。

此前 8 月 18 日，奕境 X9 正式开启预售，预售 24 小时订单突破 21,235 台，以现象级热度印证 " 第二代家庭旗舰 " 的硬核实力。

奕境 X9 将于本月下旬正式上市开售。作为东风汽车与华为乾崑联手打造的首款旗舰大六座 SUV，奕境 X9 首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5、鸿蒙座舱 HarmonySpace 6 两大行业领先核心技术，在旗舰智驾、旗舰舒享、旗舰安全等六大维度全面进阶，重新定义家庭旗舰的价值标准。

奕境 X9 以这种极致公开、极致透明的方式接受全网检验，是对自身智驾实力绝对自信的最直接表达。它用一场前所未有的公开实测回应用户信任。

媒体集体公开直播，奕境 X9 开创智驾直播行业先河

奕境 X9 此次直播实测打破常规，选择了不同于业界 " 常规智驾直播 " 的极限玩法。行业里此前做智驾直播，大多是 1 台车、1 组人、1 条路线，场地试好再开镜，甚至拍不好还能重来。奕境 X9 打破常规，选择多个直播间、同一路线、同时出发、同时开播。

这意味着，整个直播过程没有任何滤镜，测试结果完全公开透明。如果有一台车出现中途额外干预的情况，直播画面就会实时暴露，多家媒体同时直播意味着无法统一剪辑、无法事后补救、没有任何容错空间，这种 " 不可控性 " 本身，才是对智驾系统真正的极限测试。

而 8D 重庆的道路复杂度，远高于常规城市主干道，多层立交的层级识别、老城区的窄路会车、隧道群的光线骤变、山地盘山路连续盲区弯道，任何一处都是智驾系统的 " 高压考场 "。奕境 X9 把考场设在重庆，本身就是一种 " 自我加难度 " 的姿态。

在新能源汽车智驾领域，" 敢不敢开 " 和 " 能不能用好 " 之间，隔着一整条信任鸿沟，奕境 X9 敢于跨过鸿沟，打破常规，开创行业先河。

重庆智驾地狱路段，奕境 X9 一把通关

本次实测直播，奕境 X9 精选重庆高难度山城路线完成智驾实测，全程一把通关。在山地急弯、8D 立体路网、连续坡道、窄巷人车混行等多重复杂场景下，全方位展现华为乾崑智驾 ADS 5 全场景智能辅助驾驶和主动安全硬核实力。

多家媒体百余人同时直播，意味着任何一台车的失误都会被百倍放大，不允许智驾系统出现状态好一天差一天的情况，必须全程稳定在线。这正是这场直播对智驾系统提出的核心要求，而奕境 X9 用一整套环环相扣的技术组合做出了回应。

在硬件冗余方面，奕境 X9 搭载行业领先四激光感知方案，896 线双光路图像级激光雷达 + 高精度固态激光雷达，配合 11 个高清摄像头、分布式 4D 毫米波雷达，共计 32 个高性能传感器，多传感器优势互补、互为备份，即便单一传感器在隧道暗光、强光炫光中性能衰减，整套系统依然能全天候、全方位、全维感知。

在决策稳定性方面，依托华为乾崑智驾超 150 亿公里路测数据与毫秒级决策能力，WEWA 2.0 架构让系统经过海量真实路况的充分验证，并且云端仿真从 " 单车博弈 " 升级为 " 群体博弈 "，博弈强度提升 10 倍，面对直播途中任何突发状况，加塞、鬼探头、异形障碍物都能做出成熟稳定的驾驶决策。

在安全兜底方面，依托华为乾崑智驾 ADS 5 的 CAS 5.0 全维防碰撞系统，奕境 X9 实现 " 全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域 " 全维安全全覆盖，前向 AEB 生效范围 1-150km/h、后向 AEB 生效范围 1-60km/h、侧向防碰撞生效范围 10-130km/h，360 度无死角守护智驾安全。三者叠加，构成奕境 X9" 不怕被看 " 的技术底座，感知硬件足够冗余，才敢面对众多镜头全程对准路面；算法够强劲，才敢把考场设在重庆；安全有兜底，才敢直面 " 零容错 "。

在智能辅助驾驶方面，基于华为乾崑智驾 ADS 5，奕境 X9 具备城区漫游巡航辅助 RCA 和园区漫游巡航辅助 RCA 功能，从城区通勤到高速长途，从园区通行到辅助泊车，覆盖家庭出行全场景。

奕境 X9 能够轻松应对岔路密集、高架层级复杂的多层立交路段，可精准识别当前高架层级，选对岔路出口；也能轻松应对拥堵的早高峰路段，可实现零接管跟车、识别路口红绿灯、自行通过交通路口；无需导航即可自主通行。

在主动安全方面，奕境 X9 能够轻松应对拥有连续弯道、盲区大的人车混行道路，能够丝滑通过狭窄路口多、行人非机动车穿插来往的老城区路段。与此同时，896 线双光路图像级激光雷达 " 广角 + 长焦 " 的设计，能够远距离识别弯道远端目标，在黑夜、暴雨等复杂环境下仍可识别 120 米外高度仅 14 厘米的小目标，保障奕境 X9 在隧道等路段的安全通过。

此外，75 英寸增强型 AR-HUD 抬头显示更是安全行车的好帮手，导航路线与实时路况虚实融合，无需偏头即可获取全量行车信息，速度、导航、续航、告警等信息全部投射在前方路面上，黑夜、雨雾天气支持超视距提醒，提升夜间和恶劣天气行车安全。

在人机共驾方面，奕境 X9 搭载 HUAWEI XMC 六域融合数字底盘，它是整车的 " 智慧小脑 "，统筹动力、制动、转向、悬架、车身、热管理六大领域，通过辅助驾驶视觉感知 + 底盘传感器双重核验，实现毫秒级精准控车。搭配百万级豪车才有的全铝底盘，智能双腔空气悬架以及 EDC 连续可变阻尼减振器，让奕境 X9 驾乘体验直接提升一个量级，媲美百万级旗舰 SUV。

东风华为强强联合，软硬结合打造行业顶尖智驾

在汽车行业，拼配置容易，但把好技术真正融合很难。奕境 X9 是东风汽车与华为乾崑全栈原生共创的战略融合之作，是央企制造底蕴与全球顶尖智能科技力量的双向奔赴，是 " 最强躯体 " 与 " 最强大脑 " 的深度合体。

站在巨人的肩膀上，奕境 X9 一边依托东风汽车 57 年造车积淀，把整车做得扎实可靠，一边承接华为乾崑最新最全的全栈智能汽车解决方案，把智能做到行业领先。双方共同定义、全域共创，从底层架构到三电、从底盘到质量管控原生打通，让软硬件深度融合，让技术真正转化为稳定、协调、统一的整车体验。

正是有这样的底气，奕境 X9 才敢把考场设在真实、极端、公开的复杂场景中，以百余人规模媒体集体同时直播的方式，在重庆智驾地狱路段接受全网检验，全程公开透明、不可剪辑、不可重来。测试结果不是发布会上念出来的参数，而是用户敢信敢开敢托付的真实底气。奕境汽车也希望用这种方式，推动行业智驾从 " 敢宣传 " 走向 " 敢验证 "，让技术进步真正转化为用户的美好体验。