北京航空航天大学能源动力考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》：北航航空科学与工程学院能源动力考研经验与复习知识重点
考研资深辅导
2024年10月12日 07:37:41
北京航空航天大学能源动力考研经验与复习知识重点
考研政治方面：
前期可以看看马克思和史纲适当做点选择题，等到九月份政治考研大纲出来，再多加时间复习政治，把选择题知识点理解透彻，适当看看真题选择题就行，看看哪些选项容易设置陷阱；政治分析题和当代时事结合紧密，平时可以跟着老师上课，会经常分析介绍时事考点，考前一个月再背一些押题分析题就可以了，把分析题知识点背熟，就算考不到原题，也能把答题纸写满。9-10月份我进入了第二轮复习，这段时间我学习了秋季技巧班，主要训练大题的答题思路。个人感觉很有用处。各类押题卷压中题目很正常，但每道题都有自己的切入点，所以政治想得高分不能仅仅依靠模拟卷答案，最好可以有自己的答题思路。这段时间最好同时二刷1000题，找到自己基础薄弱之处，今年的选择题应该是有几道其中的原题。按往年情况看，其实选择出现原题的可能性几乎没有，所以还是要抱着扎实基础的目的查缺补漏。
考研数学方面：
大约在十一月，张宇的八套模拟试题问世了，我个人认为这些题目设计得相当不错，虽然有些挑战性，但并没有超过考试的实际范围，不像一些人所言的过于离谱。我记得在我准备考研期间，看到很多人在宇哥的微博下留言，抱怨题目难度大。不过，我还是以完全模拟真实考试的态度认真地做了两遍。第一次，我用铅笔作答，因为试卷留有足够的空白。第二次，我把答案全部擦掉，重新再做了一遍，以便整理出常考题、难题以及新颖的题型。
考研英语方面：
英语的练习个人觉得历年真题就够了。众所周知，英语得阅读者得天下，重要性显而易见。大概从4月底开始做阅读，总共大概做了3遍，近年份的可以多刷，最后可以留一两套靠前模拟。在做真题的时候心态一定要放平，不要看重对错，目的在于练习、积累和掌握做题方法。第一遍重点在于积累生词，分析文章里的长难句和内容，每一篇阅读都要仔细地研究，生词可以找个笔记本记下来反复记忆。第二遍重点在于理清文章的结构还有选项的设置，自己试着分析，然后照着解析来就行，黄皮书写的还是不错的。第三遍重点在于研究选项，做多了就会发现，问法和问题的布局都是有规律的，前面的问题可能比较简单，从文章可以直接读出来或者归纳出来，后面的问题可能难度大一些，需要对整个文章结构和内容的总体把握。我在做真题的时候都总结了重点题型的问法和答题思路，做多了就能找到常考的问题，黄皮书解析上也会有总结，但比较分散，不方便集中复习，自己整理的时候也是巩固，特别是考前，看一下还是非常有效果。完型的分值不大，我当时也没好好研究，大概是暑假后面做真题就带着练。当然要是想考高分，还是要好好研究一下。新题型也不难，其实背好单词做好阅读对这些都很有帮助，后面不会花费太多精力的。再就是作文，大概从10月份开始看高分写作，多背！自己可以分类型整理一下模板，拿真题练习一下，总之就是多背尽量多写多练。
考研专业课方面：
要明确，“自动控制原理”主要包括经典控制理论和现代控制理论两大部分。经典控制理论主要涉及根轨迹法、频率响应法等，现代控制理论则包括状态空间法、李雅普诺夫稳定性分析等内容。在备考过程中，你需扎实掌握这些基础知识，并能灵活运用到具体问题中去。
对根轨迹法，理解其基本概念如开环传递函数、实轴根轨迹、极点配置等至关重要。要熟练绘制根轨迹图，这需大量的练习来提高速度和准确性。频率响应法中的幅频特性和相频特性也是考试的重点，理解它们如何反映系统动态性能并用于系统设计非常重要。
进入现代控制理论，状态空间模型的建立和线性系统的可控性、可观测性分析是基础。李雅普诺夫稳定性分析则是这部分的核心，理解和应用李雅普诺夫函数进行系统稳定性判断是考试的关键。
学习这个科目，理论与实践相结合是最佳的方法。除了看书做题，我建议大家多做一些实际的控制系统设计，比如使用MATLAB的Simulink模块进行仿真，这会帮助你更好地理解理论知识。
理解和掌握控制器的设计，如PID控制器的参数整定，以及各种优化算法的应用也是重要的一环。不要忽视课程中的实例分析和工程背景，这些都是北航出题可能涉及的内容。
定期复习和总结是提升效率的有效手段。你尝试构建自有的知识体系，将各部分知识点串联起来，形成一个完整的框架，这样既能检验学习效果，也能帮助你在考试时快速定位答案。