北京交通大学交通信息工程及控制考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-北交大电子信息工程学院交通信息工程及控制考研经验与备考方法

北京交通大学交通信息工程及控制考研经验与备考方法
考研政治方面:
政治资料肖秀荣精讲精练,肖秀荣1000题。肖秀荣八套卷与四套卷,蒋中挺五套卷,任汝芬四套卷。政治我是暑假七月开始学习的,前期先刷1000题,刷三遍,目的是打基础,为接下来做肖秀荣四套卷与八套卷做准备。第一遍做的比较慢,不会的好多,答案后面标注了页数,对照精讲精练去查知识点,每天看你标注的知识点,不用看其他,继续刷题。第二遍明显感觉做题会加快,同时配套着精讲精练的知识点,刷第三遍时注重看精讲精练。这项任务完成后你会发现你的体系建立起来,做题知道知识点在哪一部分,不留死角。接下来放弃1000题,肖八、蒋中挺五套卷刷三遍,每天两套。最后是任汝芬四套卷、肖秀荣四套卷,同样是一天两套。刷题时回看你的错题,即使答对的印象不深刻的题也要看。现在政治考试更加灵活,仅做肖秀荣的题远远不够,多刷选择题能见识更多题型,不仅仅拘泥于某一位老师的出题风格。考试前一星期做一做前两年或三年真题选择题,感受一下考研题出题风格。真题不要去纠结某一答案,考研热点年年变化。肖秀荣四套卷做完后开始背政治大题,这时候离考研约2周,天天背四套卷大题,其知识点覆盖比较全,涵盖热点多,是答题的理论基础。如果考研大题风格发生变化,大家同处同一起跑线。
考研数学方面:
我反思后认为数学成绩欠佳主要是练习不足造成的。例如,我在660分的考试中仅完成了选择题部分,导致面对一些平时未接触过的、实际上思路清晰的题目时束手无策。然而,单纯地刷题而不进行总结和分析也是无效的。因此,建议大家在学习过程中将练习与思考相结合,初期注重扎实掌握数学基础知识,而后期则需通过大量练习来应用这些知识。我用的数学参考资料包括复习全书、张宇的十八讲以及张宇1000题。
考研英语方面:
自认为英语还是不错的。英语我没怎么背单词,五月大概草草看了一本很偏门的北航出版的单词书,每天看15个,只看了重点单词,里面的例句主要是真题摘要,相当于一遍真题,另外把例句当翻译练了。结论是背单词没有什么用,因为根本记不住,不过后期也不影响做题,所以大家自己看要不要背单词。大概从九月开始做了张剑的阅读,评价是这书没用,还是不要做了,不过没有背单词的小朋友可以用这书来补充词汇,但是题目有点偏,还是不要太当真。之后真题是一定要做的,但是我也没有做完,我觉得2008年之前都太简单了,所以只做了之后的。要说教训,大家一定要注意英语作文,我总觉得反正背不下来就放弃了,结果考场发现其实背过的还是有印象的,另外不要心存侥幸,今年小作文我表示文体就完全不会,因为这个文体我觉得不会考所以就看了一遍,于是考场华丽地忘了。不过好在没扣我多少分。阅读是英语最重要的部分,真题尤其是阅读部分反复做,有时间的可以挑出自己认为难的文章一句一句的翻译。
考研专业课方面:
经典控制理论是学习自动化、电子工程等专业的重要基础,它涉及到线性系统理论、反馈控制、根轨迹法、频域分析等多个方面。理解和掌握这些知识点对后续的专业学习至关重要。
对线性系统理论,要深刻理解系统的微分方程模型,熟练运用拉普拉斯变换进行时域到频域的转换。这是分析控制系统性能的基础。要掌握稳定性判据,如劳斯-赫尔维茨稳定性准则,能够判断一个系统的稳定状态。
根轨迹法是一种直观且实用的系统分析工具。需清楚地知道如何绘制根轨迹图,理解参数K对根轨迹的影响,并能据此预测系统的动态特性。这对设计控制器有实际意义。
再者,频域分析是经典控制理论中的另一大块内容。奈奎斯特稳定判据和伯德图是其核心,要能按伯德图分析系统的增益裕度和相位裕度,以此评估系统的稳定性和性能。
至于学习方法,我认为理解和实践并重是关键。理论知识的学习不能仅停留在书本上,需凭大量的习题来巩固和深化理解。动手做实验,比如用MATLAB模拟控制系统的行为,直观感受理论的应用。
讨论和合作也是提高学习效率的有效方式。与同学一起解题,互相讲解难点,往往能从不同的角度理解和掌握知识。定期复习,保持对知识的持续接触,避免遗忘。