南京航空航天大学仪器科学与技术考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-南航自动化学院仪器科学与技术考研经验与备考诀窍

南京航空航天大学仪器科学与技术考研经验与备考诀窍
考研政治方面:
至于政治,以我自己的经验,政治一定要上一下辅导班,因为我们大多数人对考研的政治都不熟悉,自己看书有些东西会比较难理解,特别是马克思主义哲学和政治经济学在没有老师的讲解下会感觉晦涩,这样就会在政治上费时且效果差,所以我认为选择一个好的辅导机构是很必须的。 由于内容太多,又太细碎,很容易忘,要及时回头复习。要选择好的辅导书,根据大纲的章节把具体章节的真题汇总起来,这会让你明白哪些地方是出题点,进而有针对性的对一些内容加强记忆,避免端着厚厚的大纲看来看去,满锅里找不出个豆的混沌感觉。至于那些押题包括英语的,建议大家不要信,年年都说能押中题,也没见得他们押到什么题了。
考研数学方面:
数学的复习一般在下午和晚上,上午看数学容易困,数学最好先看一遍课本,做做例题课后题之类的,但是别纠结于课本,毕竟那不是大纲,我当初就陷进课本里去了,课后题认认真真做了两遍,现在看来纯属浪费时间!课后题别全做,做做计算就行。复习阶段,我担心自己会有些遗漏的地方,就用的张宇十八讲九讲,我觉得挺好的,尤其是高数,你值得拥有!数学题的套路一共就那些,万变不离其宗,自己多整理题目套路,类似的题型做个对比,会很受益的!很多解题技巧要好好做笔记,别漏了题型!把自己的笔记看个三四遍。12月一整个月我都在做真题,我先做了05-15年的真题,一天一套,做完对答案,总结错题。如果前期工作到位,几乎每套题2-2.5小时都可以做完,所以前期工作真的很重要。然后一天复习这十套题中的错题,然后开始按倒叙做95-04年的真题,还是一天一套,大概做到20号,接下来的一天复习错题。考前两天做了两套张宇的4套卷,如果有能力,真的推荐大家做一下张宇的8套卷和4套卷,据说今年有原题。
考研英语方面:
个人认为英语最重要的做好两点,第一单词,第二真题。首先说单词吧。单词是一个很苦很煎熬的过程。这个过程必须经历。用哪本书不重要,重要的是每天给自己设定的目标一定要坚持下来。每天一页或者两页,一个list或者半个list,贵在坚持。我单词一共是过了五六遍吧。单词量上去了的话,阅读,完型,新题型,翻译就都上去了。然后说真题吧。真题应该把近十年的认真做一遍吧。其中前五年的做一遍,后五年的做两遍吧。做真题最主要的是让你体会命题人出题的思路。其中真题我个人认为最重要的是阅读,新题型,作文。阅读和新题型还是在单词的基础上多做题目。作文先不用着急,也是到最后背。不要去背所谓的模板,要在各种类型的题目中找到自己写作的思路。
考研专业课方面:
自动控制原理是一门理论性与实践性并重的学科,它主要研究如何使系统稳定、快速且准确地响应输入信号。在南航的学习中,我发现这门课涵盖了系统的建模、分析、设计等多个方面,对理解和应用控制系统有至关重要的作用。
掌握基本概念和理论是非常基础但也极其重要的一步。你需理解诸如传递函数、状态空间模型、稳定性分析等核心概念,并能熟练运用它们来描述和分析控制系统。对初学者,这些可能会显得抽象,但凭实例分析和模拟,你更好地理解它们的实际意义。
深入理解反馈控制系统的稳定性分析。拉普拉斯变换是理解和解决这一问题的重要工具,你需熟练掌握其计算规则,要理解Routh-Hurwitz判据、根轨迹法等稳定性分析方法。这部分需大量的练习和思考,只有凭反复的计算和比较,你真正掌握其精髓。
再者,控制器的设计是自动控制原理的另一个重要部分。PID控制器是最常见的,理解其工作原理和参数整定方法是必要的。现代控制理论如状态反馈、输出反馈设计,虽然难度较大,但在深入研究和实践中,你会发现它们的强大之处。
理论与实践结合是提升的关键。利用MATLAB、Simulink等工具进行仿真,直观地看到控制系统的动态行为,帮助理解理论知识。参与一些实际项目或实验,将理论知识应用于实际问题,会你对自动控制原理有更深入的理解。
在这个过程中,持续的自我评估和反思也很重要。定期做题和模拟测试,找出自有的弱点并及时弥补,这样你在考试中游刃有余。