北京航空航天大学控制科学与工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》:北航自动化科学与电气工程学院控制科学与工程考研经验与复习方法

北京航空航天大学控制科学与工程考研经验与复习方法
考研政治方面:
政治完全没有必要准备地太早,一般都在九月开始(当然政治理论基础较差的同学应当适当提前一两个月准备),参考书的话可以先用《风中劲草》,那本书的总结还算不错,后期可以跟着课程学一下时事相关的要点和预测,书的话你要认认真真地看至少两遍以上。要把上面的题目都做一遍,并且要认认真真地根据详解校对错题。
考研数学方面:
人家说得数学者得天下,这句话一点也没错,数学考得好是很拉分的,数学也是最耗时间的一门课程,我觉得最好应该把本科的教材好好的看看,做做课后习题进行第一遍学习,(这里我要吐槽一下我本科学校的数学教学,教的知识太过简单让我误认为数学很简单就没有仔细的看教材导致后期许多定理公式记不住,数学全书看了很多遍依然不记得)然后就可以上复习全书了,市面上有二李的和李王的,我个人更倾向于二李的,但李王的我在第二年是也看了,看复习全书是个浩大的工程,尽量多看几遍,其实不用全部都会,有些太难考验是不会考的。我看书的时候有不会的题目就想个几十秒,不会的话就立即看答案然后分析为什么我没想出来,然后记住这题的解题过程,每个人的学习方法不一样,只要可以学好,适合自己的就是最好的。到了最后就是大量的做题阶段了,我买了很多题目,有张宇的1000题,汤家凤的1600,李永乐的660等,660题我做的最多,两年加起来应该有四到五遍,虽然题目很难不过感觉收获还是蛮大的,说句实话我是一个没有毅力的人,许多资料我都是开始的时候新鲜,但认认真真完成的好像没有几本,这是我最大的缺点,希望大家不要和我一样,无论哪本习题集认认真真的完成,吃透每一道题就可以考到一个不错的成绩。最后就是冲刺阶段的试卷,历年真题是必不可少的,一定要多做几遍,我做真题的时候是用一张大白纸,选出自己的答案并且把自己的思路和解题过程写上去,然后再修改,到后期有空的时候多看几遍,感觉这样会比较好。
考研英语方面:
自三月起,由于基础知识较弱,我选择了一本最厚重的词汇书,每天都投入大量时间来记忆单词。我通常会在每次自学时先花至少一个小时背单词,一天重复三次。每个人记单词的方法可能不同,毕竟你们在准备四级或六级考试时也应该有过类似经历。可以考虑使用一些单词学习应用作为辅助工具。我会通过研读往年的真题阅读,逐句仔细推敲,然后在完成后尝试何凯文的《最后六套卷》。这可能会让你在考试时感到信心满满,尽管准确率不一定会很高。关键在于持续不断地练习英语,一天也不能落下,记住,绝对不能停!遇到不懂的句子,就一字一句地查阅,逐步拆解,直到彻底理解其含义,并能用自己的语言复述出来。对于写作部分,如果你们在北京考试,我不推荐依赖模板,那样分数可能不高。最好是背诵至少五篇真实的试题作文,确保到时候有内容可写,而且务必保证句型和语法的准确性!
考研专业课方面:
要明白,“控制工程综合”是一门融合了自动控制理论、系统分析和设计的科目。它涵盖了经典控制理论,如线性系统的时域和频域分析,根轨迹法,状态空间模型,以及现代控制理论,如状态反馈、观测器设计等。也会涉及到一些实际应用,如PID控制器的设计和优化。
在学习过程中,我建议你首先要掌握基本的控制理论知识。对经典控制理论,你需熟练运用拉普拉斯变换进行系统分析,理解和绘制根轨迹图,以及凭状态空间模型来描述和解决问题。这些基础知识是你深入理解现代控制理论的基础。
对现代控制理论,尤其是状态反馈和观测器设计,这部分需较强的数学功底,特别是矩阵论和线性代数的知识。理解并能灵活运用 Kalman Filter 和 LQR 控制等算法是非常重要的。这部分的学习需大量的练习和思考,不能仅仅停留在理论层面。
实践是检验理论的最好方式。你尝试解决一些实际的控制系统问题,比如PID参数的整定,或者凭MATLAB的Simulink进行仿真,这样加深对理论的理解,提高问题解决能力。
持续关注学科前沿动态也是必不可少的。阅读相关的研究论文,了解最新的控制策略和技术,拓宽视野,帮助你在考试中展现出更全面的视角。