北京航空航天大学交通运输考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》：北航前沿科学技术创新研究院交通运输考研备考诀窍与经验
考研资深辅导
2024年10月28日 00:48:17
北京航空航天大学交通运输考研经验与备考诀窍
考研政治方面：
初期，建议先用精讲精练来学习，每完成一章内容就做相应的一章1000题，等两遍1000题做完，接下来就可以接触历年的真题选择题了。你会发现，真题与1000题有所不同，1000题侧重基础知识，题目的叙述通常简洁明了，一眼就能识别出考点。然而，真题更注重灵活性，题干可能包含大量信息，初看可能会感到困惑。不过别担心，习惯了这种风格，通过持续的训练，你会有所进步。进入12月的冲刺阶段（大约30天），推荐使用《肖.讲真题》、《肖4套卷》和《肖.时政》。首要任务是做《肖.讲真题》中过去五年的真题，全面练习选择题，以理解真题的命题风格。对于主观题，尝试列出你的思考点和关键术语。解析部分非常重要，务必仔细研究，看看专家如何分析问题并作答，最好能整理记录下来！对于政治大题，偏离主题的答案即便篇幅再长，得分也可能极其有限，特别是在竞争激烈的地区，分数更是严格。因此，掌握考研政治的答题策略至关重要！《肖.4套卷》的处理方式可参照《肖八》。顺便说一句，我只背诵了肖四和肖八的大题，没有涉及其他资料，连购买的辅助小册子也没用上。我在政治上的投入总计约100天，基础阶段每日花费1.5到2小时，强化阶段1.5到2.5小时，到了冲刺阶段则增加到2到3小时。尽管时间不算多，但我获得了令人满意的成绩，这与我的复习策略、方向和方法密切相关！至于时政部分，可以参考《肖八》、《肖四》中的时政题目及额外补充材料。
考研数学方面：
关于我的备考经历，首先要提的就是数学了，因为它无疑是所有科目中最关键的一环。从刚开始准备考试，我就已经开始研读数学了。对于高数部分，我主要依赖于复习全书。到了大约十月底，我转而去做历年真题，一套接一套。我觉得除了2016年的题目特别棘手之外，其他年份的试题都还算平易近人，所以就没有太过深入地去解题。随后，我开始了模拟题的训练，包括400题、八套卷、四套卷以及李永乐的模拟题集。这些模拟题让我受益匪浅，尽管每次做完都仿佛被鞭挞了一番，真题我能拿140分，但模拟题能达到120分就算不错了。然而，模拟题的价值更在于其命题思路，因为你无法预测哪些题目可能会在真正的考试中出现，分数固然重要，但理解题目的设计更为关键。如果给这些模拟题做个排名，我会说李林的最好（可惜我没做），其次是李永乐的，接着是四套卷和八套卷，最后是400题。个人觉得400题的质量并不尽如人意。但我强烈推荐大家在数学上多花时间做题，真题不必重复太多次，重点是要多回顾错误的部分。至于模拟题，说不定哪一道就是考试原题哦！数学的学习，归根结底就是不断刷题！初期阶段，我还是建议以复习全书为主，多翻阅几遍，每一次都会有新的领悟。
考研英语方面：
基本就是做150篇，不认识的单词抄下来记一下。说下，我虽然买了红宝书，但我真的没有记，对你没看错单词我一遍都没记当然单词是非常重要的，只不过我背不来单词书，而且我觉得背单词太太太浪费时间了～我的做法就是记碰到的生词儿，最主要的就来源于真题啦。准备个本子左边写不认识的单词，右边写中文意思。然后每天抽二十多分钟记一下，隔天就只看英文，自己回忆中文意思，记不清的就看下右边。这样反复很多遍，应付考试我觉得足够了～
考研专业课方面：
交通工程综合涵盖的内容广泛，主要包括交通规划、交通流理论、道路设计、交通管理与控制等核心领域。在交通规划部分，理解和掌握交通需求预测模型，如四阶段法，以及交通分配的基本原理至关重要。要对城市交通政策和可持续交通有深入的理解，这是分析和解决实际问题的基础。
交通流理论是交通工程的核心，涉及到车流特性、交通流模型、行车安全等内容。其中，元胞自动机模型和连续流模型是需熟练运用的工具。对交通拥堵现象的产生机制和缓解策略要有清晰的认识，这对未来的研究和实践工作极具指导意义。
再者，道路设计部分需熟悉公路和城市道路的设计规范，包括车道数设定、曲线半径计算、交叉口设计等。这些知识不仅要求理论扎实，还需一定的空间想象能力。
交通管理与控制是实践性极强的一块，包括信号控制、智能交通系统、交通信息发布等。这里的学习，不仅要理解各种控制策略，还要学会应用，例如，掌握基本的交通信号配时原理和方法，了解先进的交通管理系统，如SCATS或SIMUTRAFFIC等。
学习方法上，我建议大家多做真题，凭实战来检验和巩固知识。理论与实践相结合，找一些实际的交通案例进行分析，提升问题解决能力。定期复习，构建完整的知识体系，也是非常关键的。利用网络资源，如学术论文、研究报告等，进一步拓宽视野，深化理解。