北京航空航天大学飞行器设计考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-北航航空科学与工程学院飞行器设计考研经验与备考要点
考研资深辅导
2024年10月29日 07:57:17
北京航空航天大学飞行器设计考研经验与备考要点
考研政治方面：
9月—10月，政治红宝书，通看一遍，尽量理解，尽量记住，这个阶段不需要强背，但基本的框架要记住。需要强化的地方就翻开书背一背。这时候各种模拟卷已经出来了，《肖八》买来练了练选择题，后面的大题我基本上没怎么看，培训班押的大题和肖秀荣的差不多。押题资料我大概背了4遍吧，感觉比教材好背一些，有些需要强化的地方就回去看书。这个时候做选择题我一般错14、15分左右，运气可能会到8分，选择题的每道题，每个选项我会要求自己弄懂选与不选的原因，模糊的知识点用本一条一条记录下来，多翻书去看书上原文原段。到了12月份，各大出版商的政治最后押题卷都出来了，我是在背好了最终押题版之后才做了卢欣五套卷，肖秀荣四套卷的选择题，大题一般就理了理思路，没仔细答。只完整做过2套题的样子。
考研数学方面：
想学好高数要下死功夫，早点复习还是可以的。高数四本书还是挺难啃的，最好先看了一遍，之后还做几个辅导书，我当时是做的高数十八讲（偏难），线代辅导讲义（个人感觉最好的考研辅导资料），做什么资料其实不重要，踏踏实实做完就行了。辅导书我只做了两遍，如果有时间一定要做三遍然后开始做真题，做真题的时候不要在意分，没有参考价值。要把真题中犯的一些低级错误的片段记到白纸上，记了大约有3张纸，每天拿出来扫10分钟的样子，这样的好处是当下次碰到类似的容易算错的地方时会很留心，后来证明这种方法对我确实有效果，但是偶尔也会犯一些新的错误......
考研英语方面：
我个人认为，备考英语，历年的真题集便绰绰有余。众所周知，阅读理解是英语考试中的关键，其重要性不言而喻。我大约从四月底起开始专注于阅读理解，总计进行了三次全面的练习，对于较新的题目，可以多加演练。最好预留一两套近期的试题作为模拟测试。在研习真题时，保持平和的心态至关重要，不必过于在意正确率，主要目标应是提升技巧、积累词汇和掌握解题策略。第一次练习的重点是积累陌生词汇，理解和剖析文中的复杂句子以及文章内容，每一篇文章都需要深入探究。遇到生词，可以记录在一个笔记本中，以便日后反复温习。第二次，我们需要关注文章的结构及选项设计，尝试自我解析，对照答案进行校对，黄皮书在这方面提供了很好的参考。第三次，我们需聚焦于选项的研究，你会发现，问题的提问方式和分布是有一定模式的，早期的问题通常较为简单，可直接从文中获取信息，而后期的问题可能需要对全文有整体的理解。在做真题的过程中，我汇总了各类常见题目的提问方式和解答思路，这有助于识别高频考点，黄皮书虽也有相关总结，但不够集中，自己整理的过程也是一次巩固，特别是在考前翻阅，效果显著。至于完形填空，分数占比不高，我并未投入大量时间研究，只是在暑期后结合真题稍作练习。若期望取得高分，自然需要更深入的研究。新题型相对容易，良好的词汇基础和阅读能力对其大有裨益，不需要过多消耗精力。最后是作文部分，我从十月份开始接触高分范文，背诵是最重要的。可以按主题整理一些模板，并用真题进行实践，总之，多背诵、多动笔、多练习是提高的关键。
考研专业课方面：
力学基础，是理解飞行器设计原理的关键，它涵盖了静力学、动力学、流体力学等多个领域。你需扎实掌握牛顿运动定律，这是所有力学问题的基础。不仅要理解理论，更要学会如何将这些理论应用到实际问题中，例如分析飞行器的受力情况。
深入理解和运用静力学中的力系平衡原理对解决飞行器稳定性问题至关重要。要熟练计算各种力矩和力的合成与分解，这对预测飞行器在不同环境下的行为非常有帮助。掌握动量定理和角动量定理，能够帮助你理解飞行器的动力学特性。
在流体力学部分，纳维-斯托克斯方程是核心，但理解并应用这个复杂的非线性微分方程并不容易。我会建议你从基本的伯努利方程和连续性方程入手，逐步深化对流体流动特性的理解。了解理想流体和粘性流体的区别，以及雷诺数等概念，对分析飞行器的气动性能极其重要。
至于学习方法，我认为理解和实践并重是最有效的。阅读教材和参考书是必要的，但是单纯的记忆公式和理论是远远不够的。尝试去做一些力学问题的解答，凭实例来加深理解。可能的话，参加实验室的工作或者进行模拟实验，将理论知识应用到实践中，会大大提高学习效率。
讨论和交流也是关键。与同学一起探讨难题，或向导师教，都能你从不同的角度看待问题，开拓思维。利用网络资源，如Coursera、Khan Academy等在线课程，也提供额外的学习机会。
保持对力学的热情和好奇心，这会你在面对复杂的问题时，有足够的耐心去寻找答案。力学不仅是科学，更是一种艺术，理解并欣赏它的美，会学习过程更为愉快。