厦门大学航空宇航科学与技术考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》：厦大动力工程系航空宇航科学与技术考研复习指导与经验
考研资深辅导
2024年11月28日 11:30:43
厦门大学航空宇航科学与技术考研经验与复习指导
考研政治方面：
政治理论复习材料主要包括：肖秀荣的知识精要概述、1000题集、历年真题解析、考点预测背诵本、形势与政策指南、8套模拟卷、4套模拟卷，以及任汝芬的4套卷。我在十月底才开始着手复习政治。对于主观题部分，我重复做了两次肖秀荣的1000题，以及两次肖8，一次肖4和任4。重点背诵肖四的大题多次，并牢记徐涛的20个关键论述题，同时利用任4的大题来拓宽视野。今年的政治考试，除了最后一道题目准备不足，其他都涵盖在复习范围内。
有人认为考试大纲即常说的“红宝书”内容繁多，实用性不高，虽然我购买了但并未深入阅读。通常来说，政治分数大约是选择题分数的两倍。许多人推荐主观题临考前临时抱佛脚，但我认为这取决于个人情况。如果你有文科背景，有一定的基础知识，这种方法可能适用。然而，像我这样的理科生，建议提前开始准备，在初次研读参考资料时注意潜在的大题考点，做肖1000题时熟悉大题及答案，肖8则需熟读大题解答，而肖4的大题答案必须烂熟于心。由于我记忆力较弱，我会提取关键词来背诵，并尝试默写重要信息以加深印象。
随着复习进入后期，政治学习需要投入更多的时间，建议早晚安排大声朗读和默写，间隙时间也能回顾一下客观题的知识点，以巩固记忆。许多考生临近考试会感到时间紧迫，担忧来不及背完所有内容。其实不必过于焦虑，政治成绩不会成为决定考研成功与否的关键。设定合理的期望值，比如预计选择题和主观题能得多少分，然后规划好时间和复习进度即可。
考研数学方面：
学习数学是个持久的过程，对于初次备考研究生的人来说，一年的复习时间较为理想。建议在7月以前先通读课本和复习资料，然后8月至9月进行深入复习，这期间结合复习资料和李永乐的660题进行练习，用以发现知识盲点并及时整理错题，以便自我反思。这些错题和反思将在未来的考研路上大有裨益。平日里，你可以经常重做这些错题，尝试纠正原先错误的解题思路。虽然660题的难度较高，犯错多也无需焦虑，其目的正是为了找出不足之处。10月起，历年真题纷纷问世，选择一本进行演练。你会发现，05年以前的题目因讲解过多而失去新鲜感，因此，专注于近十年的真题（保留部分用于12月最后冲刺）就足够了。同时，错题整理和反思仍是每日必修课。接下来的11月和12月，可挑选一些高质量的模拟题，如张宇的八套卷和最后四套卷，它们的难度较高，可能让你感到挑战重重，但请保持毅力。最后一个月，重点应是反复做套卷、整理错题、深思熟虑，以及不断填补知识漏洞。在此期间，依据个人复习进度，合理安排时间，系统性地回顾整理过的错题，这项工作直至考研前夕都应持续进行。
考研英语方面：
英语作文千万不能忽视啊！小作文其实背模板吧，每个材料都可以用的那种，可以结合好几种的模板，再加上自己的话，还有阅读中的句子，切记，千万不要套用一个老师的模板。大家要学会化用模板，基本是所有的题材都没问题。选几个用得顺手的句型，不管什么都往里套。你要相信，考研英语作文的形式美、结构美比内容美更重要，当然，基本的单词和语法不能出错。作文练笔比较重要，每周自己写一写，因为你想的和写出来的往往不一样。
考研专业课方面：
工程力学是理解飞行器设计和运行的基础，它涵盖了静力学、动力学以及材料力学等多个方面。对静力学，关键在于掌握力系的简化，包括力矩平衡和力线平移等原理，这些在解决复杂结构的受力分析中极其重要。动力学部分，牛顿三定律和达朗贝尔原理是基础，振动理论则是深化理解的关键。材料力学则需理解和应用应力应变的关系，理解各种失效模式，并能计算强度和稳定性。
学习方法上，我认为最重要的是理解并应用概念，非死记硬背公式。例如，在处理力学问题时，首先要清晰地构建物理模型，按力学原理进行分析，再选合适的公式进行计算。多做习题是非常必要的，但不应仅满足于得出正确答案，更要深入思考每一步背后的意义，这样既能提高解题能力，也能加深对力学原理的理解。
，我推荐使用图解法辅助理解，特别是对复杂的问题，画出力的矢量图或者利用虚功原理直观地看出问题的本质。动态模拟软件如MATLAB或ANSYS也是很好的工具，凭实际操作更生动地理解动力学和材料力学的过程。
定期复习和讨论也非常重要。我会定期回顾笔记，整理思维导图，将学到的知识点联系起来。与同学讨论问题，从不同的视角出发，往往能得到新的启示。
在实际应用层面，我建议大家尝试将所学应用于实际的航空宇航场景，比如飞机起降的动力分析，火箭发射的力学模型等，这不仅能提升兴趣，也会学习更有目标感。