电子科技大学航空宇航科学与技术考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-成电航空航天学院航空宇航科学与技术考研备考技巧与经验

电子科技大学航空宇航科学与技术考研经验与备考技巧
考研政治方面:
第一次准备考研时,我在十月份启动了政治复习,也阅读了一遍红宝书,并购入了陈先奎的2000题集,每日仅投入一个小时。直到十一月底我才完成这本习题集,紧接着又复习了一遍,却仍感到困惑,很多内容都无法牢记,甚至开始懊悔选择这本资料。进入十二月,我开始焦虑,发现面对真题选择题只能凭直觉猜测,而对于大题则完全无从下手。于是,我购买了任汝芬的《考点识记》,疯狂背诵,但实际上似乎并未起到太大作用。第二次备考时,我从十一月中旬开始复习政治,舍弃了2000题,转而专心研读红宝书,并配合世纪高教版的1000题进行练习,题目量适中,每读完一个章节便做相应习题。由于之前的基础,这次进度较快。十二月时,我购买了肖四肖八,只做了选择题,题目简单且准确率高。在考前两周,我重新审阅红宝书,有针对性地挑选内容复习,同时回顾课堂笔记以构建知识框架。每一章结束后,我会绘制框架图,尤其是对于近代史的关键时间和事件,需要连贯掌握。我还专门背诵了一些标准表述。在红宝书上复习了一周后,我集中精力攻克哲学部分,因为这部分大题的区分度最高。我根据老师的哲学框架进行了细化,制作了自己的知识结构图,包含了所有原理及其方法论含义,当然,理解原理是首要的。我找来了过去三年的政治真题,针对哲学题,首先回答显而易见的部分,再依照我的框架一一对应,只要有相关性就写下来,先列原理,再写方法论。如此一来,每个哲学原理都涵盖在答案里,确保了全面性。进入考场前,我检查了最后五套卷中做错的选择题,考试时还真遇到了一道错题。
考研数学方面:
数学部分可以先过一遍课本,简略点就可以,相当于温习,熟悉了内容之后,便可以看复习全书,一个章节一个章节的看,看完一部分后配以660道题,至于课本的课后习题,不建议去做,量大耗时,吃透书足以。复习过程中对待错题要重视起来,要不断回顾以前的错题,准备个错题集,定期回顾,不要执着追求难度,把最基本的题做好,你就拿下数学了。需要说明的是,数学试题相对比较固定,甚至到了第一道题固定出什么,第二道题固定出哪个部分的境地,同样,数学有科目的通性就是量大,所以对解题速度有很高的要求,你需要做的就是又好又快。
考研英语方面:
考研英语复习的核心任务无疑是背单词,我记得那年我翻了五遍星火出版的单词书,至少也看了五遍。阅读训练同样关键,大家都强调这一点。初期,我使用了在学校找到的“星火120篇”来练习,我不是为了做题,而是逐句精读并翻译,遇到生词便查阅并记录在边上,以此建立学习英语的习惯。同时,我也通过学习新概念3(可以听录音)来提升英语能力。此外,我开始接触真题,采用张磊的《红宝书》,专注于阅读理解,逐句翻译。
暑假期间,烈日炎炎。除非去上课,每天早上我会抽出时间朗读真题阅读,试图尝试背诵一些内容,尽管没有特定的目标,我坚持了很长时间。晚上临近回宿舍休息时,我会细致地翻译一篇文章。单词记忆依然以星火为主,还购买了考研战略家的150多页标准注释,每天翻阅10页,标记不熟悉单词并多次回顾。暑假期间的英语复习就是这样,顺便提一下,我还抽空温习了几遍课堂上学过的语法知识。
十月份,我开始做一套完整的模拟题(来自高联大纲),体验考研英语的真实感觉。完成这套题后,我转而练习完形填空,比较了《红宝书》和《黄皮书》,最终选择了解释更详尽的黄皮书真题解析(试卷格式),做了从2005年至2009年的题目。之后,我逐年攻克新题型,并整理出常见题目的解题策略。翻译部分,我采取自我翻译,然后核对参考答案,查找生词,逐字逐句对比参考译文,总结翻译技巧(我先把短语和单词逐一翻译,再调整顺序,整合句子含义)。阅读仍然需要每日晨读。在完成上述部分后,我又回到了阅读理解,一如既往地逐字逐句翻译。然而,时间紧迫,我开始处理剩余年份的真题,这次加入了写作部分。遗憾的是,我没有充分练习写作,仅在最后10天整理了两套模版,背了一些大小作文的句子。在这整个过程中,我一直保持着饭前午后背单词的习惯,只是不再依赖星火,而是专注那本简洁的战略家书籍。
考研专业课方面:
理解飞行器控制系统的基础理论至关重要。这包括经典控制理论、现代控制理论以及自适应控制等。你需深入理解系统的稳定性分析,如Routh-Hurwitz判据,Lyapunov稳定性理论等,并能够熟练运用这些理论去分析和设计控制系统。对PID控制器的理解和应用也是必不可少的,它是实际系统中广泛使用的控制算法。
要掌握信息处理和通信方面的知识。这包括数字信号处理、滤波理论,以及无线通信的基本原理。尤其是Kalman滤波器,它是飞行器导航和制导中的核心算法,需深入理解和计算实践。了解一些基本的通信协议,如TCP/IP,UDP等,也有助于你理解飞行器的信息传输过程。
再者,对飞行器动力学模型的建立和分析也是考试的重点。你需理解并能构建不同类型的飞行器的动力学方程,例如固定翼、旋翼飞行器等,并能进行运动状态的仿真。这需扎实的力学和数学基础,特别是微积分和矩阵论的知识。
实践操作能力和问题解决能力的培养不能忽视。凭做相关的实验或者项目,加深对理论知识的理解,提高动手能力和问题解决能力。例如,你尝试使用MATLAB或Simulink进行飞行器控制系统的模拟和设计。
在学习过程中,我会建议大家多看一些经典的教材和研究论文,比如"Feedback Control of Dynamic Systems"这样的经典书籍,利用网络资源,如Coursera、Khan Academy等平台上的相关课程,它们都能提供丰富的学习材料和实例。定期做题和复习,形成自有的笔记体系,也是非常有效的学习方法。