电子科技大学航空宇航科学与技术考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-成电航空航天学院航空宇航科学与技术考研备考技巧与经验
考研资深辅导
2025年02月09日 08:32:16
电子科技大学航空宇航科学与技术考研经验与备考技巧
考研政治方面：
第一次准备考研时，我在十月份启动了政治复习，也阅读了一遍红宝书，并购入了陈先奎的2000题集，每日仅投入一个小时。直到十一月底我才完成这本习题集，紧接着又复习了一遍，却仍感到困惑，很多内容都无法牢记，甚至开始懊悔选择这本资料。进入十二月，我开始焦虑，发现面对真题选择题只能凭直觉猜测，而对于大题则完全无从下手。于是，我购买了任汝芬的《考点识记》，疯狂背诵，但实际上似乎并未起到太大作用。第二次备考时，我从十一月中旬开始复习政治，舍弃了2000题，转而专心研读红宝书，并配合世纪高教版的1000题进行练习，题目量适中，每读完一个章节便做相应习题。由于之前的基础，这次进度较快。十二月时，我购买了肖四肖八，只做了选择题，题目简单且准确率高。在考前两周，我重新审阅红宝书，有针对性地挑选内容复习，同时回顾课堂笔记以构建知识框架。每一章结束后，我会绘制框架图，尤其是对于近代史的关键时间和事件，需要连贯掌握。我还专门背诵了一些标准表述。在红宝书上复习了一周后，我集中精力攻克哲学部分，因为这部分大题的区分度最高。我根据老师的哲学框架进行了细化，制作了自己的知识结构图，包含了所有原理及其方法论含义，当然，理解原理是首要的。我找来了过去三年的政治真题，针对哲学题，首先回答显而易见的部分，再依照我的框架一一对应，只要有相关性就写下来，先列原理，再写方法论。如此一来，每个哲学原理都涵盖在答案里，确保了全面性。进入考场前，我检查了最后五套卷中做错的选择题，考试时还真遇到了一道错题。
考研数学方面：
数学部分可以先过一遍课本，简略点就可以，相当于温习，熟悉了内容之后，便可以看复习全书，一个章节一个章节的看，看完一部分后配以660道题，至于课本的课后习题，不建议去做，量大耗时，吃透书足以。复习过程中对待错题要重视起来，要不断回顾以前的错题，准备个错题集，定期回顾，不要执着追求难度，把最基本的题做好，你就拿下数学了。需要说明的是，数学试题相对比较固定，甚至到了第一道题固定出什么，第二道题固定出哪个部分的境地，同样，数学有科目的通性就是量大，所以对解题速度有很高的要求，你需要做的就是又好又快。
考研英语方面：
考研英语复习的核心任务无疑是背单词，我记得那年我翻了五遍星火出版的单词书，至少也看了五遍。阅读训练同样关键，大家都强调这一点。初期，我使用了在学校找到的“星火120篇”来练习，我不是为了做题，而是逐句精读并翻译，遇到生词便查阅并记录在边上，以此建立学习英语的习惯。同时，我也通过学习新概念3（可以听录音）来提升英语能力。此外，我开始接触真题，采用张磊的《红宝书》，专注于阅读理解，逐句翻译。
暑假期间，烈日炎炎。除非去上课，每天早上我会抽出时间朗读真题阅读，试图尝试背诵一些内容，尽管没有特定的目标，我坚持了很长时间。晚上临近回宿舍休息时，我会细致地翻译一篇文章。单词记忆依然以星火为主，还购买了考研战略家的150多页标准注释，每天翻阅10页，标记不熟悉单词并多次回顾。暑假期间的英语复习就是这样，顺便提一下，我还抽空温习了几遍课堂上学过的语法知识。
十月份，我开始做一套完整的模拟题（来自高联大纲），体验考研英语的真实感觉。完成这套题后，我转而练习完形填空，比较了《红宝书》和《黄皮书》，最终选择了解释更详尽的黄皮书真题解析（试卷格式），做了从2005年至2009年的题目。之后，我逐年攻克新题型，并整理出常见题目的解题策略。翻译部分，我采取自我翻译，然后核对参考答案，查找生词，逐字逐句对比参考译文，总结翻译技巧（我先把短语和单词逐一翻译，再调整顺序，整合句子含义）。阅读仍然需要每日晨读。在完成上述部分后，我又回到了阅读理解，一如既往地逐字逐句翻译。然而，时间紧迫，我开始处理剩余年份的真题，这次加入了写作部分。遗憾的是，我没有充分练习写作，仅在最后10天整理了两套模版，背了一些大小作文的句子。在这整个过程中，我一直保持着饭前午后背单词的习惯，只是不再依赖星火，而是专注那本简洁的战略家书籍。
考研专业课方面：
理解飞行器控制系统的基础理论至关重要。这包括经典控制理论、现代控制理论以及自适应控制等。你需深入理解系统的稳定性分析，如Routh-Hurwitz判据，Lyapunov稳定性理论等，并能够熟练运用这些理论去分析和设计控制系统。对PID控制器的理解和应用也是必不可少的，它是实际系统中广泛使用的控制算法。
要掌握信息处理和通信方面的知识。这包括数字信号处理、滤波理论，以及无线通信的基本原理。尤其是Kalman滤波器，它是飞行器导航和制导中的核心算法，需深入理解和计算实践。了解一些基本的通信协议，如TCP/IP，UDP等，也有助于你理解飞行器的信息传输过程。
再者，对飞行器动力学模型的建立和分析也是考试的重点。你需理解并能构建不同类型的飞行器的动力学方程，例如固定翼、旋翼飞行器等，并能进行运动状态的仿真。这需扎实的力学和数学基础，特别是微积分和矩阵论的知识。
实践操作能力和问题解决能力的培养不能忽视。凭做相关的实验或者项目，加深对理论知识的理解，提高动手能力和问题解决能力。例如，你尝试使用MATLAB或Simulink进行飞行器控制系统的模拟和设计。
在学习过程中，我会建议大家多看一些经典的教材和研究论文，比如"Feedback Control of Dynamic Systems"这样的经典书籍，利用网络资源，如Coursera、Khan Academy等平台上的相关课程，它们都能提供丰富的学习材料和实例。定期做题和复习，形成自有的笔记体系，也是非常有效的学习方法。