福州大学桥梁与隧道工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》:福大土木工程学院桥梁与隧道工程考研备考诀窍与经验

福州大学桥梁与隧道工程考研经验与备考诀窍
考研政治方面:
政治的备考量其实还是很大的,很多人都说9月之后再准备来得及,我觉得这个因人而异吧,如果你本科的时候马原、毛中特这些课程学习的不错(重要的是理解)并且不是很抵触这门课,或许可以把政治的备考放在新一年大纲解析出来(9月中旬左右)之后,如果您政治毫无基础,个人建议在9月前至少把马原部分弄透,原因是这门课比较晦涩难懂,重在理解,且每年大纲变化不大,提早准备会为后续的备考提供更多的灵活空间,毕竟政治理论这门课还有毛中特、史纲、思修、时政那么多部分呢。有些内容特别是政治经济学的部分不太好用形象的方式表达,这块大家一定别糊弄过去,以自己内心真的弄懂为宜,马原部分的考题基本都是理解,别指望遇见原题。毛中特的学习和时政关系比较大,每年也会因为国家政策有相当部分的调整,建议放在9月之后准备。史纲的学习老师的特点就是比较搞笑,能把史实的东西当故事讲出来,这门课重点是时间轴要清晰,因为最后出题通常会联系到多个时期,像一些重要会议,重要著作,以及不同时期的土改政策等这些要重点记忆,越是觉得很绕很难的地方越应该下工夫,因为往往这些就是考点,到最后就是分数上的差别。思修部分我没有花过多的精力,因为这部分比较容易理解,分值比例也偏少。最后插一句,如果你有条件可以去上一些课程,会多少给你一定的帮助。
考研数学方面:
在考研期间,我投入了至少一半的时间钻研数学,然而最终的成绩并不如意。现在我想反思一下我在学习过程中的问题。数学是我此次考试中最失意的部分,因此我能提供的更多的是警示而非经验。首先,我要强调的是计算准确性!这成为了我的致命伤,一道价值15分的题目因计算错误而白白丢失,只能归咎于自己。各位在备考时,务必重视计算练习,亲自动手,并保持专注,培养一次性算对的习惯。我就是因为平时疏于严谨计算,草稿纸涂鸦一片,未能形成良好的习惯。其次,解题速度也让我付出了代价!有25分的题目,由于时间紧迫,我慌乱地完成了,事后仅用15分钟就理清了思路,这些都是我原本能解答的题目,真是懊悔不已。这一切都源于我没有在日常练习中严格控制时间。所以,计算精准度和解题速度是至关重要的,这一点再怎么强调都不为过。
考研英语方面:
说回来,英语应该怎样记单词,我是认为把它放到句子中去记,也就是你最好记一个短语,或者和它相关的一句话,在语境中去理解句子,此外在查单词的时候,建议大家先看英英解释,不要看汉语的,其实很多复杂的单词,都是用常见3000多个英语单词解释的,你养成了这个习惯,以后不管是考研还是以后出国实用什么的都有很大好处,我用的是之前用的MIDCT,这是一个开源的词典,就是你自己可以往里边加内容,全是英英解释,要是有同学觉得麻烦的话,可以用有道,有道现在也做得比较好了,但是要注意要使用英英的解释,因为有道自动对应的就是英汉的解释,所以同学们要注意。最后同学们在买单词的书时候,尽量要买有例句的,然后自己去背句子(不用太长,主要弄清它的使用语境),这里我就不推荐什么单词书了,因为我也没背过单词,只是最后半个月的时候把黄皮书(就是买真题配套送的)每天花半个小时后瞄了3遍左右,每天大概半个小时吧,因为我的单词积累全是在考研前看〈经济学人〉积累起来的,之前测了一下,大概10000左右,所以要是大家有时间看〈经济学人〉,建议就使劲读,然后自己全文翻译,后面你会发现,那考研英语啥的都是渣渣辉~
考研专业课方面:
理解基础理论至关重要。结构力学是土木工程的基础,它涉及到力的平衡、结构变形、稳定性等问题。深入理解梁、杆、框架等基本结构元素的受力性能,以及静定与超静定问题的解决方法,是掌握这门学科的关键。特别要重视胡克定律、应变能原理和虚功原理,这些都是分析和解决问题的重要工具。
熟练掌握计算技巧。结构力学中的弯矩图、剪力图、轴力图的绘制,需大量的练习来提升速度和准确性。矩阵位移法、直接积分法、影响线绘制等复杂问题的处理,也需凭做题来不断熟悉和巩固。在这个过程中,切记不能只追求答案的正确,更要理解解题的过程和背后的物理意义。
再者,重视实验和实例。理论知识需凭实践来检验和深化。尝试设计一些简单的结构模型,凭实际操作去感受结构受力的变化。查阅一些实际工程案例,比如大桥的设计、隧道的开挖,会帮助你将理论知识与实际应用相结合,更好地理解结构力学的实际应用。
团队讨论和教师指导不容忽视。多和同学交流,共享解题思路,开拓视野,提高思维的灵活性。及时向导师教,他们丰富的经验和深厚的学术背景,往往能提供独特的洞察和建议。