西南交通大学交通运输考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》：西南交大交通运输与物流学院交通运输考研复习要点与经验
考研资深辅导
2025年03月23日 12:40:52
西南交通大学交通运输考研经验与复习要点
考研政治方面：
在政治学习初期，重点主要放在选择题上，因为大题的得分差异不太明显，并且通常在备考冲刺期间才会集中复习大题。对于选择题来说，涉及的知识点较为零散，所以在研读精讲精练时，需要细心，但不必一字一句地死记硬背，只要确保看到题目能识别并正确选择就行。1000题通常需要做两次，不过它非常基础，与实际考研试题存在一些差异。随着复习深入，后期的模拟题更能贴近真题风格，所以我倾向于遇到一套就做一套模拟题的选择部分，并及时整理错误题目。
考研数学方面：
我拥有理工科学历，或许得益于小时候还算不错的数学头脑，我在所有学科中表现尚可。然而，初次复习高等数学时，我感到非常困惑。鉴于数学在考试中的重要性，且题目难度区分度大，掌握与否直接影响分数，所以我决定从三月起全力以赴。由于基础知识薄弱，我首先研读了同济大学的教科书（两本绿色封面的）。每学习完一个章节，我会完成课后习题，并对照网络上的答案检查。持之以恒，直到五月，我才开始做《全书》。遇到不理解的部分，我仍会回看同济教材，这加快了我的理解速度。九月中旬，我开始接触真题，起初按照知识点来练习，第一轮完成后，我快速重做一遍。接着，我按照年份开始一套套地做真题，并建立了一个错题集，仔细分析错误的根源，究竟是理论混淆还是计算错误，这些都需要严肃对待，因为它们极有可能在实际考试中重现。十一月中旬，我开始尝试模拟题，如张宇和李永乐的试卷。但请注意，只有当你对真题熟悉到极致，至少做过三次，甚至更多，才有资格涉足模拟题。十二月，我再次回到真题，找回那种答题的状态，毕竟模拟题与真题之间仍有区别。最后的冲刺阶段，我选择了张宇的30年真题集来进行训练。
考研英语方面：
在三月初一，我开始了校园生活的新篇章，每日往返于自习室、食堂和宿舍之间。首先，我专注于学习英语词汇、语法规则和复杂句子，这为后续深入研习真题奠定了坚实的基础。接下来的计划是持之以恒地记忆单词，并专注做英语一的真题阅读，只需关注阅读部分。由于英语一的阅读难度较高，遇到困难时我会向教师求教，他们总是耐心解答。起初，我每天攻克一篇阅读，完成之后仔细分析答案，记录复杂的句子。经过一个多月的努力，我的正确率逐渐提升。到了五月，我调整策略，每五天为一个周期，第一天做四篇阅读，接下去的四天逐篇精读，查找新词汇并加以记忆。到六月底，我已经完成了所有英语一的真题阅读。
十二月份，我开始练习写作，每隔一天就会根据之前的真题写一篇文章。如果对写作不够自信，使用模板是个不错的选择，但应避免全篇套用，而应灵活运用句子级别的模板。在理解基本作文架构的基础上（大多数写作指南都会讲解），针对各种类型的句子准备几个模板。而在不用写作的日子，我可以复习阅读或熟记模板内容。
考研专业课方面：
理解基础概念至关重要。管理运筹学二涉及线性规划、网络优化、动态规划、决策理论等多个模块，每个模块都有其核心的概念和原理。比如，线性规划中的目标函数和约束条件，需清晰理解它们如何构建模型并找到最优解；动态规划的学习则要把握“无后效性”这一关键点。深入理解这些基本概念，在复杂的题目中找到解决问题的方向。
掌握解题技巧是提升效率的关键。对线性规划问题，学会使用单纯形法或图解法求解；在网络流问题中，熟悉最大流最小割定理及其应用；对决策理论，理解期望值原则和风险偏好选。多做练习题，凭实际操作来熟练运用这些技巧。
再者，理论联系实际很重要。管理运筹学是解决实际问题的工具，将所学知识应用于案例分析能帮助更好地理解并知识点。例如，尝试用学到的方法去解决物流调度、生产计划等问题，这不仅有助于深化理解，也有助于提高分析问题的能力。
定期复习巩固是必不可少的。我习惯于每周进行一次全面的知识梳理，把一周内学到的新知识与旧知识连接起来，形成知识网络。定期做一些模拟试题，既能检验学习效果，也能适应考试节奏。