长安大学车辆工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-长大汽车学院车辆工程考研备考指南与经验

长安大学车辆工程考研经验与备考指南
考研政治方面:
政治学习其实并无捷径,关键在于把握事实和理解概念。大约在10月份我才正式启动复习,利用手机应用上的一个考研政治题库,里面包含了大量选择题,每个章节都有很多题目,我反复做了大约三次。进入11月,市场上的模拟试题开始涌现,我便购买了诸如蒋五、任四、肖八以及米鹏等名师的模拟卷来练习。务必记住,选择题的准确性会直接影响你的总成绩,因为主观题的差距通常不会太大。从11月中旬起,我开始背诵主观题,如肖八、肖四的答案,以及蒋中挺的预测题,几乎全都熟记于心。尽管最终考试没全遇到原题,但答题时仍能应对自如。然而,我对自己的政治成绩并不满意,这里再提一次,书写清晰度至关重要,我的字迹实在太差,这可能也是我的两门公共科目得分不高的原因之一。
考研数学方面:
我用的资料:全书(二战基本没看,只看了自己整理的笔记),张宇全36讲,660题,张宇1000题,模拟卷主要有:张宇八套卷和四套卷,李永乐系列的全套模拟卷,还有全真模拟400题,这三个系列的模拟卷质量是最高的,其他的系列真的是鱼龙混珠良莠不齐,真题就不用多说了,重点做重点分析,我用的是张宇真题大全解,中间有些错误,但是整体质量还是过关的。在我两年的备考过程中,各类书籍我大都有使用过,从主流的36讲到两李的两本复习全书,再到汤的高数讲义,再到一些技巧层面的书籍,比如单选技巧,各类解题技巧书籍。
考研英语方面:
英语方面主要工作是背单词,做真题,自己整理作文模板。首先背单词从大三寒假开始的,刚开始用的是扇贝,背了100多天,不想用了,就背书了,用的是红宝书,背了10好几个单元,之后就陆陆续续背的。英语真题方面从暑假开始做的,我就光做了做阅读,刚开始做的时候错8,9个,后来慢慢的错到7,8个,再后来就错到5,6个,再后来做就一直这水平了,上不去了,到了瓶颈。慢慢的坚持就发现阅读错到3,4个了,再到后来,就错到1,2个,感慨那时候的自己真厉害。保持这个水平后到后期就每天做一两篇,保持手感。搞定阅读后,考试前两周,跟着老师上作文冲刺班,老师给了好多句子,我就开始整理,第一段怎么写第二段怎么写,第三段怎么写。总共整理了3套模板,包括无形社会话题正面,无形社会话题反面,有型社会话题,后来嫌三篇比较多,就减到两篇,正面,反面两篇。考试的时候考行动,正好用上,自己写了写第一段,后面的换换单词,基本全用上。整理作文模板期间,就开始了剩下题目的学习,先把最简单的新题型搞定了,之后搞了搞完型。
考研专业课方面:
理解汽车的基本构造和工作原理是基础中的基础。你需深入理解发动机的工作过程,包括内燃机的四个冲程——进气、压缩、做功和排气,以及它们如何影响汽车的动力性能。汽车的传动系统、悬挂系统、制动系统等各部分的工作机制也非常重要,这些都会在汽车理论中有所涉及。
掌握汽车动力性、燃油经济性和排放性的分析方法是考试的重点。这就需你熟悉并能应用汽车性能指标,如最高车速、加速时间、百公里油耗等进行计算和评估。了解汽车的热效率、机械效率等概念,并能运用到实际问题中去,是必不可少的。
再者,汽车理论不仅限于静态分析,动态特性研究也是重要一环。例如,汽车行驶稳定性、操控性、平顺性等方面的知识,这些涉及到车辆的运动学和动力学模型,需有一定的数学基础来理解和解决问题。
在学习过程中,我建议多参考教材和专业书籍,结合实际案例加深理解。比如,研究不同车型的参数,对比分析其性能差异,或者凭模拟软件进行虚拟实验,这样既有趣又直观。
历年真题的练习是检验和巩固知识的有效手段。凭做题,你找出自有的弱点,有针对性地复习和强化。理解出题者的思路,也能帮助你在考试中更好地把握方向。
我强调一点,团队学习的力量不可忽视。找到志同道合的研友一起讨论,既能互相激励,又能互补知识盲区,对理解和记忆复杂的汽车理论知识非常有帮助。