西北工业大学船舶与海洋结构物设计制造考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-西工大航海学院船舶与海洋结构物设计制造考研备考指南与经验
考研资深辅导
2025年03月28日 04:15:06
西北工业大学船舶与海洋结构物设计制造考研经验与备考指南
考研政治方面：
购买大纲后，我在九月初便开始了阅读。起初，只是单纯看书，发现记忆效果并不理想，于是转为边读边做笔记，毕竟“好记性不如烂笔头”。每看完一部分内容，我会做一份概括，这确实是个行之有效的方法。接着，每学完一章，我会配合着做相应的1000题练习。一开始，我对马原感到相当困扰，内容繁多且难以理解。不过，当我尝试将知识点整理到纸上时，理解就变得清晰多了。通常，我会在八开纸上绘制出章节框架并摘录关键信息，虽然看似耗时，但我坚持每天晚上八点至十一点专心于政治学习。对于马原和毛概这样的难点，我允许自己一天吸收一章，而近代史和思修则相对简单，有时一天能完成三到四章。到了十一月，市面上会出现一些冲刺阶段的重点考点背诵手册，无论是购买还是下载电子版，我认为这些都很有用。由于只包含精华部分，背诵起来更为轻松，同时，它们也能帮助我回顾红宝书的内容。如果有些地方记不清楚，我可以随时翻阅红宝书来巩固。
考研数学方面：
考虑到模拟测试的时间尚充裕，我决定重温18讲、线性代数辅导书以及概率论的9讲，并再次梳理历年真题，集中攻克之前的难题。尽管如此，有些问题依旧困扰着我，于是我对它们进行了特别的关注。在数学学习方面，我想极力推荐张宇的高等数学18讲和概率论9讲，以及李永乐的线性代数讲义。我从五月起就开始研读课本并做练习，遵循的顺序是线性代数、高等数学和概率论。线性代数相对较易，有助于迅速进入学习状态，这样一来，后续学习高等数学和概率论时就能感到稍微轻松一些。
考研英语方面：
在完成大部分模拟试题后，我发现我在阅读理解和翻译部分得分较低且表现波动较大，因此购买了这本书。的确，它的难度相当高。我会按照限定的时间一次性处理3-4篇文章，不过我没有像对待真题那样深入分析，主要是为了寻找解题手感和调整思维方式。然而，最终并未能全部完成。你可以根据自身需求来选择，还有一本基础篇也是个不错的选择。我的作文成绩平平，尽管平时能够依照老师的模版写出类似优秀范文的文章，但在实际考试中，我没有依赖模版，而是自由发挥了。对于英语复习，我主要使用的是绿色封面的考研词汇书，黄色封面的真题集，以及王江涛老师编著的红色书籍。
考研专业课方面：
理论力学，顾名思义，是理解和解决物理问题的基础，对船舶与海洋结构物的设计制造尤为重要。它主要涉及质点动力学、刚体动力学以及静力学三个部分。在复习过程中，首先要把握这些基本概念，理解并熟练应用牛顿三定律，这是整个理论力学的基础。
在质点动力学中，动量定理和动能定理是核心，需深入理解并能够灵活运用。掌握达朗贝尔原理和拉格朗日方程，这将帮助处理复杂系统的动力学问题。对刚体动力学，重点在于了解角动量守恒和转动惯量的概念，以及刚体定轴转动的动态分析。
至于静力学，理解力矩平衡原理至关重要，无论是平面问题还是空间问题，都需能够准确地画出受力图，并凭矢量运算找出平衡条件。虚拟功原理和动静法也是需重点关注的内容。
在学习方法上，我认为实践是最好的老师。做题是巩固知识最直接的方式，无论是课本习题还是历年真题，都要反复练习，尤其是那些看似简单却容易出错的问题。定期回顾和整理知识点，构建自有的知识框架，这对理解和记忆都非常有帮助。
小组讨论也是一个很好的学习方式，每个人的理解角度不同，凭交流启发新的思考，也发现自己理解的盲点。遇到难题，不要害怕寻求帮助，教授、学长学姐或者网络资源都是很好的求助渠道。