西北工业大学航空宇航科学与技术考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-西工大航空学院航空宇航科学与技术考研备考指导与经验

西北工业大学航空宇航科学与技术考研经验与备考指导
考研政治方面:
对于政治的复习,没有太多的技巧。就是抓住教材好好看,而且一定要看仔细。我用的是任汝芬的四个序列,但重点在序列一,序列二随着看序列一做过两遍,感觉有的题出的太刻板,就是教材的原话抠出来,用来强化基础还可以,倒没必要死抠。想做题的话最好还是做真题,虽然近几年真题的考点不会重复,但是出题思路和考察方式还是很值得借鉴。序列三质量很差,几乎没有多少价值,不如多看几遍序列一,多研究真题。任汝芬的最后四套题,内容比较多,质量一般,如果时间充足可以做一下。最后临近考试的时候,肖秀荣的四套题有必要做一下,个别大题还是有压中的可能性的。比如,12和13年都压中一道六分的大题。如果有时间的话,还可以背诵一下大题的答案,虽说不一定压准原题,但有些话在考试中还是值得一用。此外,最后疯传的20天20题的小册子也很值得一看。同样,它压准原题的可能性不大,但是有些话是万能的,可以拿来答题。我觉得文科的学习就是大量背诵,有些内容自己虽知道,但用自己的话表达出来远没有别人总结的言简意赅,而且多记忆一些句子,在答题过程中也会节省不少时间和脑力。
考研数学方面:
在基础阶段,看李永乐的复习全书和张宇36讲,同时,我把主要的课本都看了两遍有余,课后习题也都完成了。由于大一时数学基础打得好,因此这个阶段我过得特别快,宇哥36讲做了百分之五十。其实这些考研参考书是要多做几遍的,对于里面比较难的题目,可以先不着急做,留到后面强化冲刺时候做。而每天早上都要温故而知新,把前一天所学的过一遍,没想清楚的题目仔细思考一遍,这样的学习方法是最有效率的。
考研英语方面:
我给你们讲讲英语里的套路哈。①先说单词吧,啥也别说了,万丈高楼平地起,重在牢牢打根基哇。单词就使劲背吧,我背过陈正康,背过金凌虹,背过朱伟,以及自己整理的真题单词。我推荐大家跟着朱伟背他的《练练有词》,第一遍虽然有些费时间,不过记得会比较牢,我现在有时候还能想起来朱伟的一些记单词的方法。你们一定要自己整理真题单词,然后反复反复的背。真题单词真的超级重要的,因为一般阅读里的词都会反复出现的。最后呢,我推荐背单词的时候,你制定一个计划,按照艾宾浩斯的遗忘曲线,背一背重复再看看再背新的这样的,滚动着背,会记得比较牢固。②再说说大阅读。真的把单词记得差不多了,把套路学会了基本上ok,最后不会错几个的。书的话我用了两套,张剑的黄皮书,和陈正康的书。学习阅读时最重要的就是仔细,认真。我是三月就开始做真题了,把每一年的每一篇阅读里的每一个句子都翻译了,这样既可以充分理解文章,而且在你翻译的过程中其实顺便就把长难句搞定了,这样对翻译题也有好处的。你们别着急,阅读一定要打好基础呀,哪怕开始一天一篇半篇的都没关系,一定要好好搞明白了。我一共刷了三遍真题,每次都有不一样的感觉,从真题里感受套路,掌握出题人的意图和陷阱。③再说作文,作文我准备的比较晚,大概十月底才开始,背了些大作文小作文,不过记得都不深用起来也费劲,好在最后自己总结出了一套大作文救命模版,超级好用,考试的时候直接就用了,和王江涛那种市面上大家都看的作文书还有区别。不过小作文还是要学一学的,起码格式和开头结尾的套话要背的。对啦,你们在准备作文的时候,不要只背,一定要自己下手练练的,自己定时间写一写。④剩下三十分是翻译和新题型还有完形。
考研专业课方面:
“飞机总体设计原理”是一门理论与实践相结合的课程,它涵盖了空气动力学基础、飞行力学、结构强度、重量与平衡等多个领域。理解并掌握这些基础知识是学习飞机总体设计的前提。我会建议大家在初期阶段,要扎实地学习相关的基本理论,尤其是空气动力学,这是设计飞机的核心。
对飞行力学,你需理解飞行状态的变化如何影响飞机性能,例如升力、阻力、推力和重力的关系。结构强度的学习则要求理解材料的性质和承载能力,这对保证飞机的安全性至关重要。重量与平衡则是飞机设计中的一个重要环节,需精确计算各个部分的质量分布,确保飞机在各种飞行条件下都能保持稳定。
实践操作是理解和应用理论的关键。利用模拟软件进行飞机设计练习,直观地看到设计决策对飞机性能的影响,这是非常有价值的。参与导师的研究项目或者实习,能你更深入地了解实际的设计过程和考虑因素。
再者,案例分析也是提升理解和应用能力的有效方式。凭分析经典飞机的设计,从中学习到设计思想和方法,理解设计师是如何在性能、安全、成本等多方面找到最佳平衡点的。
团队合作和交流同样重要。在设计过程中,你可能会遇到各种问题,与同学、导师的讨论往往能带来新的视角和解决方案。学会表达自有的观点和理解,也能帮助你更好地梳理知识体系。