北京交通大学交通运输考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》:北交大交通运输学院交通运输考研备考要点与经验

北京交通大学交通运输考研经验与备考要点
考研政治方面:
我高中是文科,对于政治不陌生。但对于高中学理科的,我的建议是早点准备选择题。选择题的分数决定你考研政治的分数,因为大题最后各种押题卷都能押上那么几道,再加上自己的发挥,总的来说大题是拉不开分的,除非你答的特别好。基于此选择就很重要,我建议有时间的同学最好看政治考研大纲,这是最保险的办法,因为各个老师编写的政治复习书总有个人主观色彩,并不是很全面。看看今年政治选择题就知道了。但是大纲有一个致命的缺点就是枯燥,很难看进去,所以就看你们自己啦。
考研数学方面:
数学教材看了2遍,结合着数学考研的范围看,课后的练习多做基础题型。看完课本之后开始做复习全书,大概做了3.4遍吧,大部分是基础题型,刷起来很快。660刷了2遍,这本书虽然有些题也是有难度,但总体来说知识点和题型总结的非常好,多刷几遍对于提高数学绝对很有帮助。大概10月份进行专题强化的训练,也一边记笔记,也开始做真题。个人建议数学准备两个笔记本,一个用来整理知识点和常考题型,另一个用来记错题。说来还惭愧,Lz的错题没有坚持下去,知识点倒整理的比较完整,后面直接当教材看了,基本做的题都能从上面找到归纳,也是花了很多精力,欣慰的是这门付出是和收获成正比哒。
考研英语方面:
英语来说,首先单词是基础,背单词是每天都必须完成的任务,直到考研前一天。我刚开始接触考研单词时,只觉得又多又杂,背了以后似乎没有效果,转眼就忘掉。后来听过一次考研英语讲座后,我开始按照记忆曲线来记单词。每天看100个,在上面标注重复的日期,以第一天算起,第3天、5天、7天、15天、30天都翻阅一次,按照日期来重复该重复的内容。开始时我是以看为主,之后越来越熟悉之后,就用卡片遮住中文部分,自己回忆单词的意思,如果暂时想不起来就立刻看中文翻译,加深印象。这种方法开始时效果不显著,但在后期会越来越好,同时也有个弊端,重复的日期有时会重合在同一天,也就是有时一天要看的单词量特别大,我也苦恼过,但还是坚持了下来。单词之外最重要的是真题,真题之中最重要的是阅读,“得阅读者得天下”,这句话说得特别正确。就英语来说,除了背单词,一战时我整个暑假的时间都花在了翻译真题中的阅读文章上,从97年到08年,每天下午翻译两篇,并工整地写下来。这不仅训练了阅读,同时也练了翻译。二战时因为已经很熟悉真题,我开始看张剑的英语阅读提高篇,将不懂的单词和词组划出来,分析其中的长难句,并且重复看,一段时间后单词量和句子的理解都有提高。将真题中的每一个单词、词组、长难句弄懂后,我将重心放在分析阅读题目的设置上,给每一个题目分类,在文章中划出与正确选项相关的句子,理清考点在哪。同时对错误选项也进行分析,弄清是张冠李戴、误解文意还是别的什么惯用的设置手段。如果真的分析通透了,拿到题目就能看出错误选项是哪几个,因为考研英语出题的干扰手段重复率特别高,这是我后面慢慢领悟到的。新题型我主要是做张剑的那本书,用铅笔做,考研前两个月开始,全部做完之后再擦掉重做。作文的话也是上考场前两个月开始训练,每天下午写一篇,逐渐归纳自己的模板。
考研专业课方面:
理解运筹学的核心是优化。它是一门利用数学模型来解决实际问题的科学,尤其在管理决策中有广泛的应用。在复习时,你需对线性规划、整数规划、动态规划、网络流理论等基本概念有深入的理解。这些是运筹学的基础,也是考试的重点。对每个模型,不仅要知其然,还要知其所以然,明白它们的推导过程和求解方法。
掌握运筹学的求解工具至关重要。例如,单纯形法是解决线性规划的主要方法,Dijkstra算法和Ford-Fulkerson算法则是处理网络流问题的经典手段。理解并能熟练运用这些算法是提高解题效率的关键。MATLAB或lingo等软件的应用也是现代运筹学的重要组成部分,熟悉它们的基本操作,你在解决复杂问题时事半功倍。
再者,案例分析是运筹学的实践部分,也是考试中的重要考察点。凭解决实际问题,你更好地理解和应用所学知识。建议找一些经典的案例进行练习,如生产计划、运输问题、项目调度等,分析并构建模型,进行求解。
持续的练习和反思是提升的关键。做大量的习题帮助你巩固知识点,对错误的反思则能使你找到自有的薄弱环节。每解决一个问题,都要思考它的解题思路和步骤,这样既能加深记忆,也能训练逻辑思维能力。
在学习过程中,保持对知识的热情,善于归纳总结,形成自有的知识体系。团队学习或者找个研友相互讨论,往往能够碰撞出新的理解和灵感。运筹学不仅是一门科学,也是一种思维方式,它教会如何用最有效的方法解决问题。