北京航空航天大学航空交通运输考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-北航交通科学与工程学院航空交通运输考研复习指南与经验
考研资深辅导
2025年04月07日 02:48:58
北京航空航天大学航空交通运输考研经验与复习指南
考研政治方面：
政治是我最不担心的事情，配合着1000题和历年真题。我前半段做了数不过来的选择题，能找到的2000年后的题基本都做了一遍（选择做着也快，这是想得高分必要的积累）。后半期我边看易错或者已错的选择题，边看大题材料。我是觉得理解胜过背诵的那类人，我会买来肖和任的题，对比分析他们的答案是从什么角度分析这个问题的，他们的分析角度还有哪些不全面的地方，对照马哲教材的不同章节点，都可以做出一些新的分析点。本着找到答案不足的目的去看，本身视角就会比较高，记忆的反而会更多。也许你有时候做多了卷子，看多了主观题答案，会发现，好像一个事例，好多好多分析角度和方法论都可以用来分析这个问题。那么没错，遇到这种问题我的建议就是你能联想到的方法论和观点，全都列出一点，写到卷子上就好。我们的政治考试，你真的不需要担心自己会不会答跑偏啊，是不是答了6、7点有可能有一两点跑题啊？其实你完全不用担心，判卷人只怕你答的不饱满不立体，不会因为你联想到的知识点多而扣你分。最近几年考研政策的趋向，就是想给考生更大发挥的自由，看出来这个趋势，你自己的复习应该更能得心应手。
考研数学方面：
我数学基础薄弱一点，数学的学习也分了基础期、强化期、冲刺期。由于好几年不学，数学忘了一部分了，所以我是从最基础的数学开始学的，一开始简直感觉数学so easy啊，结果做完这个在做复习全书就傻眼了，奉劝基础还行的同学就直接上全书吧！我基础差做不会，是反复看书和例题，这才弄懂了不少，我是把基础的先写了，提高篇后写跟基础的错题一块写的。我写的时候会用不同的记号笔标明错题、陷阱题、重要题目等，下次再做心里有数，然后再强化期把高分过了四遍，我反正觉得题不在多，在会在精，题型就那么个题型，翻来覆去举一反三即可。然后巩固期和冲刺期再看真题，真题一定要好好做，错题反复做，真题参考价值超过任何资料和模拟。
考研英语方面：
这个我一定要重点说，因为我自己准备得太晚了，一定要给学弟学妹们提个醒。我误以为自己英语还不错!!!我一直认为自己只是不记得单词了，语法什么我都懂，把单词记回来英语也差不多回来了!!!结果，八月份我在那儿默单词默了一个月就是不提笔做阅读！后来9月中旬我买了一本阅读理解回来感觉挺难的不会做单词也跟没记似的。所以提醒大家一定要边做阅读边默单词!!!!!!单记单词根本没用，而且记得把阅读里的常见单词挑出来记，那些词常考。我当时并没有意识到，我就一直在那儿怪书难，于是我每天坐在那儿愁眉苦脸的做阅读，两本书的打击让我怀疑自己英语真的很差劲了，之后加强这部分的学习，最后考试成绩也算是比较满意了。建议大家一定要早早复习！！！血泪教训！！！
考研专业课方面：
力学基础是航空交通运输专业的基石，它涵盖了静力学、动力学和流体力学等多个领域。在静力学部分，重点在于理解和应用牛顿三定律，掌握力系的简化和平衡问题的解决。对刚体的转动和平移，理解角动量守恒和转动惯量的概念是非常关键的。
在动力学方面，振动理论和相对论基础是核心。你需深入理解质点的动力学方程，掌握简谐振动、阻尼振动和受迫振动的特点，并能运用这些知识解决实际问题。对狭义相对论的基本原理，如光速不变原理和洛伦兹变换，也要有清晰的理解。
至于流体力学，纳维-斯托克斯方程和伯努利定理是必须掌握的内容。理解流体的连续性假设，以及压力、速度和密度之间的关系，这对分析飞行器的空气动力学特性至关重要。了解流体的粘性和湍流现象，也是深入理解流体力学的关键。
在学习方法上，我认为最重要的是理论与实践相结合。理解并公式是一回事，但能够应用到具体问题中则是另一回事。做大量的习题和模拟试题是巩固理论知识的有效方式。参与实验课程，凭观察和动手操作，直观地理解力学原理。
定期复习也非常重要。力学的基础知识可能会随着时间淡化，所以定期回顾和梳理，形成自有的知识网络，是保持记忆鲜活的重要手段。利用在线资源和讨论组，和其他同学交流解题思路，也是一种很好的学习策略。