西南交通大学物流工程与管理考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-西南交大交通运输与物流学院物流工程与管理考研复习方法与经验

西南交通大学物流工程与管理考研经验与复习方法
考研政治方面:
政治我是买了大纲解析后开始复习,每天还做1000题对应章节的习题,一个月复习完第一遍。第一遍复习重在理解,尤其是马原部分更要形成一定的框架,还有就是毛中特和史纲的时间轴。第二遍,看大纲解析就重在记忆了,同时背诵风中劲草和做第二遍1000题的对应章节,总共大概用了半个多月。二遍结束后,就是大量的背诵,风中劲草、八套卷、各种押题卷,押题卷主要还是看肖秀荣,毕竟今年封神押中了四道题。期间可以搜集看看徐磊选择题技巧和任燕翔主观题技巧看看。政治这东西就是熟能生巧,必须通过大量的练习记忆,尤其是选择题,选择就不能错太多。做笔记早上起来看看。9月底在基础课上完和跟上做1000题之后,做题的速度快了,紧张也就少了,开始的时候不用太急,大家差不多都是同一时间开始的,但是要认真每天坚持看。
考研数学方面:
张宇的36讲过两遍,1000题认真做两遍(这里千万不要对着答案做题,把第一遍自己没做出来看完答案才会做的题标记出来,第二遍第三遍重点刷,直到自己能不看答案做出来为止)12月一整个月我都在做真题,我先做了05-20的真题,一天一套,做完对答案,总结错题。如果前期工作到位,几乎每套题2-2.5小时都可以做完,所以前期工作真的很重要。然后一天复习套题中的错题,然后开始按倒叙做95-04年的真题,还是一天一套,大概做到20号,接下来的一天复习错题。考前两天做了两套张宇的4套卷,如果有能力,真的推荐大家做一下张宇的8套卷和4套卷,据说今年有原题。
考研英语方面:
从四月起直至暑假之前,我坚持每日一章张剑的《阅读150篇(基础版)》。在此期间,重要的是别太在意正确率,目前的重点是培养英语阅读的习惯和语感,内容优于答案。也许有人会问,在阅读过程中是否需要记住不熟悉的单词呢?这得看个人情况,如果你觉得时间充足,可以尝试记忆;如果觉得已有足够的词汇书在手,不必强求。完成《150篇》后,差不多就到了暑假,那时我会开始做97至04年的真题阅读,依旧选择张剑的黄皮真题集。至于每天的数量,随你喜好,我个人选择一天一篇。在做真题的过程中,你需要收集新词,并结合后面的解析来理解段落、解析问题、剖析复杂句子,甚至全文翻译。尽管97-04年的试题风格与近几年有所不同,但接触一下也无妨。暑假过后,我转向05年至今的真题练习,这是个关键阶段,题目的参考价值逐年增加。同样的,你需要记忆单词、解析问题、分析段落和长难句。每个人做真题的方法各有千秋,有些同学可能会每天处理一年的阅读部分,标记新词、研究长难句,第二遍分析文章,第三遍再分析题目,如此循环多次。这种方法似乎很流行。然而,我采取的方式稍显独特,我只做一遍,对于一些难度较大的文章,我会做第二遍。我每天仅做一篇阅读,当天就会标出词汇、长难句,分析文章和题目,翻译全文等。因此,这样的复习策略较为另类,学弟学妹们不宜盲目效仿,应根据自身实际情况调整。我这个人可能偏向于深入钻研,无论是政治大纲还是英语阅读,我都仔细对待,解题时也会反复思考,这就导致进度缓慢,没有多余的时间再来一遍。你们必须找到自己的得心应手的学习工具,形成独特的解题和阅读方法,最适合自己的,才是最佳的。别忘了,真题不能一次性做完,要保留最后三年的,用于考前半个月的模拟测试,严格把控时间。
考研专业课方面:
理解运筹学的核心在于优化。它是一种科学的方法论,凭数学模型和算法解决实际问题,特别是在管理和决策领域。掌握线性规划、整数规划、动态规划等基本理论是基础。你需理解这些模型的构建原则,如何设置目标函数和约束条件,并能熟练应用它们去解决实际问题。
矩阵论是运筹学的重要工具。你需熟悉矩阵的基本运算,如矩阵乘法、逆矩阵、行列式、特征值和特征向量等。了解如何利用这些知识来求解线性方程组,这对理解和应用线性规划至关重要。
再者,非线性规划和随机规划也是管理运筹学的重点。对非线性规划,你需理解拉格朗日乘子法和Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件。对随机规划,你需掌握期望值的概念,以及风险评估和决策理论的基础知识。
运筹学中的网络流理论,如最大流最小割定理,也是常考的内容。这些理论在物流与运输问题中有广泛的应用,理解和运用它们解决很多实际问题。
至于学习方法,我认为最重要的是结合实例进行学习。理论固然重要,但只有将理论应用到具体情境中,真正理解和掌握。你寻找一些实际案例,尝试用所学的知识去分析和解决问题。多做习题,不断巩固和深化对概念的理解。遇到难题不要怕,多思考,必要时寻求老师或同学的帮助。
建议定期复习,保持对知识的持续接触和记忆。运筹学的许多概念和公式需时间来消化和理解,所以定期回顾和练习是非常必要的。