深圳大学交通运输硕士考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》:深大土木与交通工程学院交通运输硕士考研复习诀窍与经验

深圳大学交通运输硕士考研经验与复习诀窍
考研政治方面:
关于我的教材选择,主要包括大纲解析、肖秀荣的1000题集、思修的知识点提要以及他的时政与考点预测背诵本。肖秀荣的书籍我个人极为推崇,品质出众,堪称行业典范。我想分享一下我的复习方法。我主要侧重于做1000题。初次尝试时,我在小题方面表现欠佳,因此在二战时决定重点提升政治水平,我总共重做了三次1000题,发现这些题目确实具有很高的价值。我会标记出错误的地方,并且直至十二月,我都持续回顾错题。一些常犯的错误会反复出现,这是很自然的现象。学习政治需要保持冷静的心态,因为挫折感时常伴随左右。肖四的重要性毋庸置疑,我没有采用风中劲草,而是选择了考点预测背诵版作为替代,因为我觉得风中劲草的内容过于庞大。
考研数学方面:
我夏天比较浮躁,所以这个阶段是复习效率也不高,每天看个七小时左右。这个时候全书开始看第一遍,有点吃力,看得比较慢。一天10页到15页左右。书上每个例题和课后习题都是先做一遍,然后不会的做上标记,看懂答案,然后合上答案再做一遍。还有自己觉得很好的题也做了标记。看的时候一定要细,不能放过一个知识点、例题和课后,每道题要搞懂,如果实在看全书看不懂,就去翻课本或者上网,总之尽量搞懂。错题本这个阶段也没必要做,不然全都是错题。八月多一点,《全书》开始看第二遍。看的时候前面的知识点看了,感觉重要的知识点重点勾画。然后我第一遍错题很多,所以第二遍只做了错题、不会的题和曾经自己标记的觉得重要的题。
考研英语方面:
英语是我的强项之一,基础知识还算扎实,复习起来相对轻松。目前我正专注于大量积累词汇,不论多艰难,每天都会确保至少一小时的记忆时间,虽然短期内可能进步微乎其微,但持之以恒到年末,定会有所收获。我认为,缺乏词汇量是英语考试的一大难题。对于阅读理解,抓住逻辑脉络和理解出题人的意图至关重要,这需要通过实际做题来不断训练,你会逐渐领略其中的窍门。至于作文,我没有依赖任何模板,只是平日里积累了些优美的长短句,效果还挺理想。若你觉得写作吃力,不妨看看那些提供模板的书籍,里面不乏有价值的内容。我选用的参考资料是张剑的黄皮书系列以及一本乱序版的单词书。另外,我还使用朱伟的恋恋有词,先读单词,力求熟悉,然后开始背诵。我总共背了四遍,看了一遍配套视频以加深理解,接着通背一遍,遮住中文释义再背一遍,最后复习了一遍附录中的单词。在这个过程中,我会标记出难以记住的词汇,给予特别关注并集中攻克。
考研专业课方面:
运筹学二是一门涉及数学建模、优化理论和算法的重要课程,它在专业学习中占据着核心地位。理解并掌握运筹学,能帮助更有效地解决实际的交通规划问题。
基础理论是关键。运筹学主要涵盖线性规划、整数规划、动态规划、网络流等模块。每个模块都有其独特的理论框架,需扎实掌握。例如,线性规划的单纯形法,要理解每一步变换的意义,不仅要知道如何做,还要知道为什么这么做。对整数规划和动态规划,要深入理解它们的优化思想和求解策略。
实践应用不可忽视。运筹学的魅力在于它的实用性。我会建议大家多做一些案例分析,将理论知识应用于实际问题中。比如,尝试用运筹学的方法来解决交通流量分配、路径选等问题,这样既能巩固理论,又能提高解决问题的能力。
再者,编程能力也是必不可少的。无论是求解线性规划的MATLAB工具箱,还是处理网络流问题的Python库,都需有一定的编程基础。凭编写代码实现运筹学模型,不仅检验对理论的理解,也能提升问题解决效率。
持续的学习和自我挑战是进步的动力。运筹学的内容深度和广度都很大,新的优化算法和应用领域不断涌现。保持好奇心,不断探索和学习,是在研究生阶段应有的态度。
在备考过程中,我建议大家定期进行复习和自我测试,凭模拟试题或者历年真题来检验自有的学习效果。不要忘记参加课堂讨论和小组研究,团队合作往往能激发更多的思考和创新。