北京航空航天大学能源动力考研辅导培训班全国各号码：《今日汇总》北航能源动力考研全攻略：航空科学与工程学院上岸秘籍大公开！
考研资深辅导
2024年09月12日 13:28:06
北京航空航天大学能源动力考研经验与复习诀窍
考研政治方面：
历年政治大纲通常在九月发布，所以在此之前市面上的各类辅导书籍都是基于上一年的大纲编纂的。我个人认为，政治复习无需提前太多，待新大纲公布后着手准备也完全足够。我购买了肖秀荣的加强版套装、大纲解析、风中劲草、肖秀荣的形势与政策以及最后的八套卷和四套卷。肖秀荣的加强版套装中的精讲精练是依照旧大纲解析改编的，它的优点在于版面整洁，重点鲜明，但缺点自然是与最新大纲有所差异。我在复习时主要依赖大纲解析，而精讲精练则用于识别关键内容，并在大纲解析上做好标记。大纲解析必须深入研读，一次是远远不够的，至少需要两次。第一次要仔细阅读，因为很多小细节也可能成为考点。第二次则侧重于重温之前标注的重要部分，同时也要回顾其他内容。风中劲草汇集了重要知识点，能帮助巩固对重点内容的理解。开始时，我会结合大纲解析的一章来完成肖秀荣的1000题，这样一遍下来，题目也就全部做完了，将不清楚或错误的部分标出。第二遍时，再重做之前错误的题目。有人会选择背诵风中劲草，我只浏览了两遍。至于最后阶段的背诵，我选择了最后四套卷，这里要特别强调，最后四套卷必须要背熟！因为真的会出现类似原题的考点。我最大的遗憾就是没有看最后八套卷的大题，其中一道竟然是原题（说到这儿心都在痛）。所以，虽然不必一字一句地背诵最后八套卷的大题，但一定要过目！
考研数学方面：
学习高数的过程蛋是好疼的，因为有的部分根本看不懂，就学了一些很有用的结论，或者是关于做题方法类型的，或者是对于课本定理的理解加深的，我把这些都抄下在笔记本上，过个三五天，把具体题解忘了后，再试图用这些方法做这些题，不会做又继续看，重复这个过程，直到完全会做了为止。完成这个过程后，全书第一遍就感觉无压力，很轻松做得。课本有些例题和课后习题里会证明一些很有用的结论，这些结论在做题的时候很有用很方便，因此特别注意记忆。最后花了快两周的时间做了660题，因为那个时候主要在攻专业课，考试时间也快到了，一天也最多只能做两三个小时，所以比较仓促，没有很好地反思总结，没有达到做的目的。真题一天一套，也是因为时间来不及了。不过有前面很扎实的基础，完全不虚。因为前面反复做题，大部分题是很熟练的，所以做起真题等各种题的时候是可以很快的，考试的时候完全可以做完。
考研英语方面：
我正式开始准备英语是在7月份，红宝书抱着啃。我很喜欢红宝书每个单元前面有个单词表，只有本单元的单词没有中文意思，要回顾一个单元的单词的时候先看单词表，想不起来意思的做个标记。记单词是我一直没有停的事情，我觉得背单词对保持语感很重要，就算最后冲刺的时候因为要背专业课和政治不得不放一放英语，也不要忘记抽空看看单词。另外，关于记单词的方法，我一直推崇的是一本小蓝本的17搞定GRE单词的书吧，具体书名忘记了，按照艾宾浩斯记忆曲线规划的一个计划表，有点夸张但是方法修改一下很好用。阅读，不得不说提升考研英语阅读的秘密武器，历年真题，老师讲的追踪溯源的分析方式是通用的，认真看完还能培养自己的西式思维方式，不过就是看起来慢了点，我的进度基本上是一个星期一年真题，。真题加分析过了之后的基本感觉就是能大概把出题人的思路了，像那什么态度之类的题目我以前一做必错的，后来基本不会再错了。
考研专业课方面：
要明确，“自动控制原理”主要包括经典控制理论和现代控制理论两大部分。经典控制理论主要涉及根轨迹法、频率响应法等，现代控制理论则包括状态空间法、李雅普诺夫稳定性分析等内容。在备考过程中，你需扎实掌握这些基础知识，并能灵活运用到具体问题中去。
对根轨迹法，理解其基本概念如开环传递函数、实轴根轨迹、极点配置等至关重要。要熟练绘制根轨迹图，这需大量的练习来提高速度和准确性。频率响应法中的幅频特性和相频特性也是考试的重点，理解它们如何反映系统动态性能并用于系统设计非常重要。
进入现代控制理论，状态空间模型的建立和线性系统的可控性、可观测性分析是基础。李雅普诺夫稳定性分析则是这部分的核心，理解和应用李雅普诺夫函数进行系统稳定性判断是考试的关键。
学习这个科目，理论与实践相结合是最佳的方法。除了看书做题，我建议大家多做一些实际的控制系统设计，比如使用MATLAB的Simulink模块进行仿真，这会帮助你更好地理解理论知识。
理解和掌握控制器的设计，如PID控制器的参数整定，以及各种优化算法的应用也是重要的一环。不要忽视课程中的实例分析和工程背景，这些都是北航出题可能涉及的内容。
定期复习和总结是提升效率的有效手段。你尝试构建自有的知识体系，将各部分知识点串联起来，形成一个完整的框架，这样既能检验学习效果，也能帮助你在考试时快速定位答案。