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在东航集团前“二把手”刘铁祥调至国航母公司中航集团升任“一把手”后，时隔一个月，东航总经理一职的空缺便很快迎来补位。
界面新闻从东航方面获悉，9月19日，中国东方航空集团有限公司召开领导班子(扩大)会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于中国东方航空集团有限公司总经理任职的决定。
具体决定为：高飞同志任中国东方航空集团有限公司董事、总经理、党组副书记，免去其中国南方航空集团有限公司董事、党组副书记职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。
2022年7月至2023年10月，东航集团董事长、党组书记“一把手”的职位空缺长达一年多，直到王志清的上任才补齐领导班子。相比之下，东航集团二把手到任的速度已相当之快。
进入东航领导班子之前，高飞过往27年的职业生涯都在南航体系内。2023年1月起，高飞跻身南航集团领导班子，成为最年轻的副总经理、党组成员。随着此次调任东航，高飞也顺理成章变成最年轻的正职干部。
据南航官网资料显示，高飞1976年8月出生，为北京航空航天大学飞行学院飞行技术专业毕业，中山大学岭南学院工商管理专业硕士研究生，美国麻省理工学院管理学研究专业理学硕士，中共党员。
高飞本人的过往履历大致可以细分为四大阶段。第一阶段为早期任职，1998年7月参加工作，先后担任中国南方航空股份有限公司飞行管理部副总经理、深圳分公司副总经理及党委委员、安全监察部副总经理等职。
第二阶段为安全监察，2018年10月起担任中国南方航空集团有限公司安全监察部总经理，同步兼任股份公司安全监察部总经理；第三阶段为飞行管理，2020年12月至2023年1月，担任中国南方航空股份有限公司飞行总队总队长、党委副书记。
第四阶段为公司高管，负责组织公司的经营管理活动，2023年1月起任中国南方航空集团有限公司副总经理、党组成员 ；2025年4月起任中国南方航空集团有限公司董事、党组副书记。
不难发现，高飞本身是飞行技术出身，前期职业生涯始终围绕着安全监察、飞行管理等航司核心领域展开；工商管理、管理学硕士背景又为其后期晋升航司高管团队打下基础。
事实上，这种集飞行技术和管理能力于一身的优势，也是不少航司高管所具备的特质。例如，前段时间从东航调至国航母公司中航集团任“一把手”的刘铁祥，就拥有正高级飞行员职称，且在飞行技术管理部、飞行总队等都有任职。
民航业属于强监管行业，航空安全既是生命线，也是不可触碰的红线。东航在2025半年报中也提到，公司始终将安全作为头等大事，以实际行动确保“两个绝对安全”。
刚过去不久的9月9号，时任南航集团党组副书记的高飞一行还赴华南师范大学心理学院，就飞行员招录培养、心理健康管理、干部教育培训等进行深入交流，探讨构建更安全的飞行员选拔与保障体系。
在国有三大航阵营中，中国东航（600115.SH）长期以来业绩垫底，但今年上半年，东航迎来久违的翻身仗，成为三大航中亏损最少的一家，分别比国航、南航少亏3.75亿元和1.02亿元，而国际航线的恢复成为东航逆袭的关键因素。
东航是国产大飞机C919全球首发用户，目前拥有国内规模最大的C919机队。今日恰逢9月19日，界面新闻从东航获悉，截至目前，中国东航运营11架C919飞机，执飞12座城市的14条航线。从2023年5月28日首次商业运行至今，已累计安全高效飞行超37200小时，执行商业航班超15200班、承运旅客超210万人次，平均客座率85%以上。