西北工业大学航空宇航科学与技术考研辅导培训班全国各号码-《今日汇总》西工大航天学院航空宇航科学与技术考研全攻略:成功上岸必备秘籍!

西北工业大学航空宇航科学与技术考研经验与备考要点
考研政治方面:
作为一个理科背景的学生,我对政治感到非常头疼。刚开始时,我尽量避免接触,直到十月份才匆匆浏览了一遍大纲,然后从十一月中旬开始,每天下午都专心致志地学习政治,边看书边做题,就这样急急忙忙地在十二月之前重新看了一次大纲,尽管试题还没有完成,让我有些尴尬。遇到不懂的问题,我会及时向老师请教,比如马原的框架,虽然课堂上讲解过但我当时没做笔记,后来花了整个下午自我整理,总算理清了思路。接着,我做了肖秀荣的八套卷,还背诵了风中劲草大约三分之一的内容,主要包括马原、毛概和史纲的部分。同时,我还做了肖四和任四的练习,以及历年真题。在这个过程中,我发现通过这些学习,我已经能够识别出很多选择题中的错误选项。至于形势与政策部分,我参考了任汝芬的资料。进入最后一个月,我就开始了背诵工作,每天都坚持,尽管我并不喜欢背书,只勉强完成了肖秀荣小册子的几页。最终,我还是主要背诵了肖四的内容。考试时,由于前期打下了良好的基础,我没有完全背熟大题也能流畅地作答。总的来说,我认为政治是最不需要担忧的一门学科,根据我两年的经验,只要适度背诵并多做练习,完全可以取得满意的成绩,所以请放心。
考研数学方面:
在七月份以前,我专注于研读课本,力求理解所有的概念和定理,以此巩固基础,并且我把整本书从头到尾过了一遍。由于基础知识还算扎实,完成这一步并没有感到太大的困难。接着,我开始接触660这本书,它真的非常有用,能填补很多基础知识的空白,但我没能深入剖析并完整地做完,希望大家能从中汲取经验。之后,我又重新做了两遍全书,我想强调的是,同学们必须提升自己的计算能力!因为在后期,大部分题目你都会解,也知道方法,但一旦计算变得稍显繁琐,你就可能会出错。所以日常练习时一定要细心计算,别指望考试时临时抱佛脚,这是行不通的!最后是做真题,你可以反复操练,直到你觉得掌握了大部分题目为止。
考研英语方面:
英语是我比较有把握的科目,底子还可以,复习起来难度不是很大,马马虎虎了。现在可以去大量记忆单词,不管有多难,每天都最好拿出至少一个小时的时间去记忆,或许效果很有限,但坚持到年底,就会有成果,个人认为如果认识的单词过少,那么英语的考试将会很难。我觉得阅读理解中逻辑性的把握,命题者的思路是更为重要的,这个需要真题去训练,慢慢你会发现其中的奥妙,作文方面我没有准备任何的模板,只是在平时积累了一些比较好的长句和短句,效果还不错,如果你觉得自己写有困难,可以去看看那些模板的书,毕竟还是有不错的内容。参考书我用的是张剑的黄皮书系列,还有单词(乱序版),别的没有看过。单词我选择的是朱伟恋恋有词。先读单词,做到熟悉,熟悉之后再开始背。我是背了4遍,看视频理解一遍,从头到尾背一遍,盖住汉语意思被一遍,附录单词一遍。在这个过程中标出顽固词汇再重点关注,重点突破。
考研专业课方面:
气体动力学是研究气体运动规律及其与固体、液体相互作用的学科,它是专业的重要基础。在复习过程中,我对以下几个核心概念进行了深入理解和应用:牛顿流体模型、理想气体状态方程、连续性方程、动量守恒定律以及能量方程。这些基本理论构成了气体动力学的基础框架,理解它们的物理含义并能熟练运用到实际问题中至关重要。
掌握流体力学的基本定理如伯努利定理、欧拉方程等也十分关键。这些定理不仅在理论分析中频繁出现,也是解决实际工程问题的有力工具。对非定常流动、湍流、边界层理论等内容,需有较为深入的理解,因这些都是现代气体动力学研究的热点。
再者,数值模拟和实验研究也是气体动力学的一部分。比如,了解有限体积法、有限元法等数值解法的基本原理,并能够使用相关软件进行简单的计算,这对理解和解决复杂流动问题大有裨益。在实验室环境中,凭观察和测量,直观地感受和验证理论知识,加深对气体动力学的理解。
学习气体动力学,我认为最重要的不是死记硬背公式,是要培养物理直觉和解决问题的能力。多做习题,尤其是那些涉及实际问题的应用题,帮助更好地将理论与实践相结合。阅读经典文献,关注最新的科研进展,也能拓宽视野,提升学术素养。
团队讨论和教师指导同样重要。与同学一起探讨问题,从不同的角度思考,激发新的灵感。导师的指导则能帮助把握研究方向,避免走弯路。