电池租用方案售价13.58万起新款乐道L60正式上市

6 月 11 日，新款乐道 L60 正式上市，新车共推出 3 款车型，整车购买售价区间为 19.28-22.28 万元，电池租用方案售价区间为 13.58-16.58 万元，官方还同步推出四重购车福利，至高总价值超 5.3 万元。此次改款聚焦家庭用户核心出行需求，通过 " 六大维度、106 项升级 " 进行了全方位的提升，充分展现了乐道品牌从 " 初生牛犊 " 向成熟家庭用车标杆进化的决心。

外观方面，新车延续了品牌极简纯粹的纯电设计语言，但针对家庭用户的审美偏好做了精细化调整，前脸取消了两侧略显复杂的风道，一体化设计让线条更加圆润简洁，大灯做了分层黑化处理，像给眼睛描了一道凌厉的眼线，运动感拉满，最具辨识度的变化来自于车顶，新车配备了瞭望塔式激光雷达，并在外后视镜处加入了 " 智驾小蓝灯 "，这一细节不仅让车辆看起来更具科技感，更在实际驾驶中起到了状态提示作用。

车身线条延续了老款车型极具运动感的轿跑SUV姿态，在保持低视觉重心和俯冲感的同时，兼顾了空气动力学性能表现，有效降低整车风阻，助力能耗优化。新车长宽高分别为 4828/1930/1616mm，轴距达到 2950mm。

新车尾部同样做了减法，ONVO 英文字母消失，只留乐道 LOGO 居中而立，视觉重心更稳。新增星际灰、远山青两款车色，其中星际灰在夜间灯光下会泛出细闪金属颗粒，高级感与未来感兼得。

进入车内，新车在 " 家庭感 " 的营造上下了硬功夫，座舱内配备了 17.2 英寸 3K 悬浮式中控屏与 13 英寸 HUD 抬头显示的组合，取消了传统仪表盘，让视野更加开阔。针对中国家庭用户尤其看重的后排体验，新车新增了 17.3 英寸后排吸顶式折叠屏，屏占比高达 90.88%，与之搭配的是 8 英寸后排场景屏，集成 TED 内嵌式触控，空调、导航、座椅等，观影与控车互不干扰。

此外，新车还配备了 6L 智能冷暖箱、二排右侧折叠小桌板、前后两段式车顶遮阳帘，以及超纤绒顶棚和母婴级工艺内饰，辅以 763L 后备厢空间，一个移动的 " 亲子空间 " 就此成型。

智能化是本次改款的最大亮点，中高配车型搭载了蔚来自研的 5nm 车规级智驾芯片 " 神玑 NX9031"，依托蔚来世界模型（NWM）以及 SkyOS · 天枢整车全域操作系统，这套组合赋予了车辆强大的推理预判和自主学习能力，支持点到点的全域领航辅助、高速 ETC 通行乃至自主进出换电站补能。即便是入门版，也保留了高算力的英伟达 Orin-X 芯片，确保全系具备行业第一梯队的智驾底子。

动力方面，新车基于蔚来第三代 NT3.0 技术平台打造，全系标配 900V 碳化硅高压架构。单电机后驱版最大功率240kW，零百加速 5.9 秒，百公里电耗低至 11.9kWh；双电机四驱版综合功率高达 340kW，零百加速仅需 4.6 秒，电池提供 60kWh 和 85kWh 两种规格，CLTC 纯电续航里程覆盖 530km 至 740km，配合极速快充与蔚来庞大的换电网络，彻底消除了用户的里程焦虑。

新款乐道 L60 的上市，对蔚来具有深远的战略意义。在当前的存量博弈市场中，它承担着蔚来 " 规模化突围 " 的核心使命。通过将 ES9、ET9 等旗舰车型的顶尖智驾软硬件全量下放至 20 万级市场，再以电池租用方案将门槛降至 13.58 万元，新款乐道 L60 不仅对同价位竞品形成了严重的 " 技术通胀 " 压力，更通过巨大的销量规模摊薄了底层研发成本。这既是蔚来守住高端品牌溢价、向下猛烈冲锋的利器，也是其实现毛利率修复、迈向全面盈利的关键基石，是一台在智能、补能、空间三方面都试图给出 " 最优解 " 的全能选手。2026 年的家庭纯电 SUV 市场，注定将因它的焕新而硝烟弥漫。