超越!QJMOTOR赛800RC宁波赛道斩全场季军
自从中国摩托车在国际赛事不断取得不俗成绩后,中国摩托赛事活动也得到了前所未有的关注度。不仅国际赛事关注度火热,国内的赛事也水涨船高。大家喜闻乐见的是看到中国制造的成长。
2026 铭泰宁波国际赛道节 " 甬者为王 " 系列赛落下帷幕,超级组第二回合决赛战况激烈,YL04 RACING 车队车手李金霖驾驶 QJMOTOR 赛 800RC 在各路进口大排公升赛车围剿中,一举拿下全场季军,成为本场赛事中最亮眼的国产力量。
12 圈正赛的宁波国际赛道对车辆动力输出、底盘稳定性、刹车耐久都是严苛考验。赛道上都是坐拥多年赛道调校积淀,纸面硬件的进口品牌,包括宝马 M1000RR、S1000RR, 杜卡迪 V4、V2S 等等。
但李金霖驾驶的 QJMOTOR 赛 800RC,作为本土自研赛车,在竞争中不落下风。
全场比赛稳定发挥,总用时 21:51.279,仅落后头名 4.5 秒;个人最快单圈 1:47.658,跻身全场前三快单圈行列,比全场最快的 1:47.489 仅慢了 0.169 秒。
在雨天湿滑赛道和连续攻防中展现出不俗的极速爆发力与操控力。面对进口公升的轮番进攻,赛 800RC 凭借均衡的动力调校、轻量化车身操控优势,守住领奖台席位,打破进口公升垄断领奖台的局面。
在全场 21 名完赛车手、十余台进口公升赛车的包围下,赛 800RC 是唯一登上全场前三的国产公升赛车。
不同于进口车型高昂的改装与维护成本,赛 800RC 依托 QJMOTOR 本土成熟研发体系,兼顾赛道竞技性能与调校适配性,动力输出线性可控,充分印证国产公升赛车如今硬核的赛道硬实力。
过往国内顶级赛道赛事领奖台长期被进口车型占据,而赛 800RC 此次在满场进口公升车手中杀出拿下季军,也直观证明国产中大排赛车已经具备和国际一线公升跑车同台竞技的实力,是国产公升赛道化进程的重要里程碑。
随着本土赛车研发持续升级,未来国产赛车也将持续在国内顶级赛道赛事中,不断刷新属于自主品牌的最好成绩。
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