梅赛德斯-奔驰发布2028款VLE豪华电动MPV，计划登陆美国市场

盖世汽车讯 梅赛德斯 - 奔驰于近日正式发布 2028 款 VLE 豪华电动多功能车（MPV），该车型基于全新专属电动 Van.EA 平台打造，专为包括美国在内的全球市场设计。这是梅赛德斯 - 奔驰首次向美国市场引入高端豪华 MPV 产品，标志着其在该细分领域的重大战略拓展。

VLE 取代了此前主要面向欧洲和亚洲市场的 V-Class，采用全新架构，在设计、豪华感与技术配置方面实现显著提升。该车提供多种配置版本，初期将重点推出高配车型，其中 Exclusive Line 版本配备 "Grand Comfort" 后排座椅，具备可伸缩腿托、按摩功能、加热通风及独立控制面板，并集成 31.3 英寸 8K 可升降屏幕、HDMI 接口、无线 Burmester 降噪耳机及 22 扬声器 Dolby Atmos 环绕音响系统。

美国市场将仅提供长轴距版 VLE，车身长度为 215 英寸（约 5,461 毫米），轴距 138 英寸（约 3,505 毫米）。全系标配后轮转向系统，转向角度最高达 7 度，长轴版转弯直径为 39.7 英尺（约 12.1 米），接近紧凑级轿车水平。车辆搭载 800 伏架构的 115 千瓦时电池组，支持直流快充，15 分钟可补充 221 英里（WLTP 工况）续航。单电机前驱版 VLE300 最大功率 272 马力，0 至 62 英里 / 小时加速时间为 9.5 秒；双电机四驱版 VLE400 最大功率 416 马力，0 至 62 英里 / 小时加速时间为 6.5 秒，WLTP 续航超过 391 英里。

VLE 全系标配 Airmatic 空气悬架与四轮自适应减振器，悬架高度可调节 ± 1.5 英寸，以适应不同路况或便利上下车。即便配备 22 英寸低扁平比轮胎，其行驶舒适性仍可媲美 S 级轿车。车内采用三排座椅布局，第三排为三人座长椅，第二排可选装带电动调节、加热通风及折叠桌板的独立座椅。通过中控屏可启动四种 " 座椅芭蕾 " 模式，自动调整座椅位置以优化空间或载物能力。移除第二、三排座椅后，最大载货容积达 152 立方英尺（约 4.3 立方米），超过雪佛兰 Suburban。四驱版车型牵引能力超过 5,500 磅（约 2,495 公斤）。

内饰方面，VLE 配备一体式 "Superscreen" 数字座舱，整合 10.25 英寸仪表盘、14 英寸中控屏及 14 英寸副驾娱乐屏。Exclusive Line 版本几乎全车覆盖皮革或软质材料，仅在易磨损区域使用硬质塑料。车顶配备贯穿式全景玻璃天幕，带电动遮阳帘，侧窗及后窗均支持完全降下——此为传统 MPV 罕见配置。

梅赛德斯 - 奔驰表示，VLE 在美国的起售价预计高于 80,000 美元，高配版本可达约 130,000 美元。公司计划后续推出更长、更豪华的 VLS 车型及 Maybach 版本，同样将登陆美国市场。尽管目前尚无具体销量预期，但梅赛德斯 - 奔驰 MPV 开发负责人 Andreas Zygan 表示，公司对 VLE 吸引新客户群体持乐观态度。值得注意的是，为规避美国市场对 " 厢式车 "（van/minivan）的固有偏见，梅赛德斯 - 奔驰将 VLE 定位为 " 豪华礼宾车 "（grand limousine），强调其作为品牌顶级移动体验载体的身份。

该车型已于西班牙毕尔巴鄂向媒体开放试驾，计划于未来正式在美国上市。