美联邦航空局结束“星舰”事故调查准许13次试飞

新华社洛杉矶 7 月 13 日电（记者谭晶晶）美国联邦航空局 13 日宣布，已结束对美国太空探索技术公司重型运载火箭 " 星舰 " 第 12 次试飞异常事故的调查，接受该公司提出的整改措施，准许其开展第 13 次试飞。太空探索技术公司当天宣布，计划最早于 16 日实施 " 星舰 " 第 13 次试飞。

" 星舰 " 于今年 5 月 22 日实施第 12 次试飞。这是新一代 " 星舰 " 系统首次整体投入飞行测试，旨在对多项升级后的关键技术进行验证。试飞期间，火箭第一级 " 超级重型 " 助推器未能完成返航制动燃烧，随后以非受控状态坠入墨西哥湾。

美联邦调查局说，最终事故报告认定，导致 " 超级重型 " 助推器损毁最可能有两个原因：一是上升阶段高温对推进系统部件造成影响；二是发动机报警系统设置错误。太空探索技术公司提出了 4 项整改措施，包括对飞行器硬件和软件配置进行更新，以防止类似事件再次发生。

美联邦调查局表示，此次事故未造成人员受伤或公共财产损失。

据太空探索技术公司介绍，第 13 次试飞将继续验证新一代 " 星舰 " 系统的性能，并首次部署 20 颗新一代 " 星链 " 卫星。试飞主要目标包括：" 超级重型 " 助推器将重点验证发射、上升、一二级分离、返回点火和着陆点火等关键环节；" 星舰 " 飞船将完成 20 颗卫星部署，尝试一台 " 猛禽 " 发动机在轨再点火，并实施受控再入、下降和印度洋预定区域溅落。此外，任务还将测试多项隔热罩升级方案，为实现 " 星舰 " 全面、快速重复使用积累数据。

" 星舰 " 火箭总长约 120 米，直径约 9 米，由两部分组成，第一级是长约 70 米的 " 超级重型 " 助推器，第二级是 " 星舰 " 飞船。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。（完）