通用汽车拟将五菱缤果Pro换标为雪佛兰入门级电动车，或进军北美及新兴市场

盖世汽车讯 通用汽车（General Motors）正考虑通过其与上汽集团的合资企业上汽通用五菱，将五菱缤果 Pro（Wuling Bingo Pro）紧凑型电动车换标为雪佛兰品牌，在包括加拿大、墨西哥、巴西等在内的全球多个市场推出，以快速提供一款价格更具竞争力的入门级电动车型。

据 GM Authority 援引知情人士消息，通用汽车计划利用上汽通用五菱现有的五菱缤果 Pro 平台，重新设计外观并采用雪佛兰品牌标识，率先在已布局雪佛兰渠道的 " 关键全球市场 " 销售。报道指出，若加拿大被纳入该计划，这款新车有望成为新一代电动版 "Geo Metro" 登陆北美市场。

今年早些时候，加拿大已开始进口中国产电动车。本月，18 辆全新路特斯 Eletre 电动车作为首批由中国品牌制造、在中国生产并将在加拿大销售的电动车型到港。此举基于一项允许每年最多进口 49,000 辆中国电动车并享受较低关税的协议，旨在推动加拿大汽车市场多元化，减少对美国品牌的依赖。

除北美外，通用汽车更明确将墨西哥、巴西等拉美国家以及非洲和亚洲部分人口密集城市列为潜在目标市场。这些地区对小型零排放车辆的需求持续上升，而紧凑型电动车在当地销量表现强劲，尤其受到年轻消费者的青睐。一旦实施，换标后的缤果 Pro 将成为雪佛兰在上述市场推出的首款电动掀背车。

五菱缤果于 2023 年 3 月在中国上市，定位为高性价比纯电小车。目前在售的缤果 Pro 提供两种 CLTC 工况续航版本，分别为 330 公里和 403 公里，搭载前置单电机，最大输出功率为 65 千瓦（约 87 马力），配备磷酸铁锂（LFP）电池。早期版本则配备 37.9 千瓦时电池组，CLTC 续航可达约 410 公里（255 英里），电机功率为 50 千瓦（约 67 马力）。

这并非通用汽车首次将上汽通用五菱旗下车型换标为雪佛兰产品。此前，雪佛兰 Spark EUV 基于宝骏悦也 Plus（Baojun Yep Plus）打造，Captiva EV 则源自五菱星光 S（Wuling Starlight S）。若此次计划落地，换标版缤果 Pro 预计将进行外观调整，并采用新的车型名称。

通用汽车尚未就该计划发布官方确认，相关举措仍处于评估阶段。