路虎发现运动版将于年底停产，卫士运动版将接替其市场位置

盖世汽车讯 路虎（Land Rover）近日宣布，将于 2026 年 12 月正式停止 Discovery Sport 车型的生产。据路虎发言人向英国《Autocar》杂志表示，此举 " 符合正常的产品生命周期 "，并称 " 作为过渡的一部分，部分市场的制造将在该日期前逐步有序退出 "。

《Autocar》指出，Discovery Sport 的停产时间恰逢欧盟新版《通用安全法规 2》（General Safety Regulation 2）生效之际。若要使该车型满足新规要求，需投入高昂的更新成本。此外，该车型自 2014 年推出以来已服役超过 12 年，产品周期显著延长。

图片来源：路虎

Discovery Sport 最初被定位为老款 LR2 的精神继任者，但近年来市场关注度持续低迷。据媒体报道，知名汽车网站 Jalopnik 上一次对该车进行评测还是在其 2015 年发布之初；而最近一次提及该车型，则是因其在 " 车主最易后悔购买车型 " 榜单中高居首位—— 28.3% 的车主在购车一年内即选择转售。

尽管 Discovery Sport 即将退出市场，但其在路虎产品线中的细分定位预计不会长期空缺。路虎正筹备推出一款名为 Defender Sport 的新车型，以实质接替其位置。该车常被称为 " 小号 Defender"，将基于与近期亮相的揽胜 GT（Range Rover GT）相同的 EMA（Electrified Modular Architecture，电动化模块架构）平台打造。

据路虎向《Autocar》透露，Defender Sport 将首先提供混合动力版本，未来再推出纯电动版本。该车型预计于 2027 年正式发布，目前具体技术细节尚未公布。不过，根据谍照及行业惯例推测，新车将延续 Defender 标志性的方正轮廓和硬派设计语言，但在尺寸、越野能力和售价方面将有所降低，定位更偏向城市用户。这一策略与梅赛德斯 - 奔驰推出小型 G 级越野车（"baby G-wagen"）的路径相似。