考研资深辅导7月31日，界面新闻从去哪儿获悉，多家航空公司通知，自2026年8月5日（出票日期）起，成人旅客：800公里以上航线每位旅客收取70元燃油附加费，800公里(含)以下航线每位旅客收取40元燃油附加费，相较于调整前分别降低了30元和10元。
这是2026年暑运周期内第二次下调，叠加暑期旺盛的出行需求，将直接降低旅客的航空出行刚性成本。
今年以来，国内燃油附加费累计已有六轮调价，整体呈现 “冲高回落、连续下调” 的走势。年初1月5日，燃油附加费为年内最低点，800公里以下仅10 元、800 公里以上仅20元；受国际地缘冲突推高原油价格影响，4月5日、5月16日连续两轮大幅上调，5月16日触及年内峰值，短途航线90元、长途航线170元，给暑期提前订票旅客带来明显成本压力。
自5月下旬油价逐步企稳后，调价进入下行通道。6月5日首次小幅下调至短途80元、长途150元；7 月5日第二轮下调至50元和100元；本次8月5日下调，距年内最高点已累计下调50元、100元。本次燃油附加费下调恰逢2026年民航暑运中段，将对火热的暑期出行市场形成直接提振。
根据航班管家、航旅纵横等民航服务平台数据，今年为期62天的暑运周期（7月1 日-8月31日），境内航司预计累计完成旅客运输量1.42亿人次，日均旅客吞吐量突破228万人次，整体运力投放超102.8万班次，亲子研学游、避暑度假游、毕业生旅行构成客流三大核心支柱。
虽然暑假过半，但由于中小学放假较晚、航班加班较早影响，7月上半月出行市场仍处于“蓄势”期，但进入下半月后，暑期出游热度逐周攀升，带动7月整体同比去年稳中有升。
在目的地选择上，除了北京、上海、成都等传统大都市，北部沿海城市表现尤为亮眼，青岛凭借海滨避暑优势，进入酒店预订热门城市前四名。短途避暑与人文需求叠加，带动宝藏小城和小机场城市走红。
7月机票预订量同比增幅最高的小机场目的地中，浙江丽水成最大“黑马”，7月飞赴丽水机票量同比增超10倍。此外，贵州毕节增长4.3倍，湖南岳阳、贵州六盘水、内蒙古阿拉善左旗增长近2倍。
入境游市场持续升温，从机票预订量来看，欧洲长线客源增幅显著，去哪儿旅行数据显示，2026年7月，瑞典游客购买国内航班机票量同比增长3.3倍，希腊等南欧国家入境游客同比增长3倍。“一带一路”共建国家客源增幅显著，土库曼斯坦游客同比增7倍，蒙古国入境客源也实现了翻倍增长。
此前，上一轮7月5日燃油附加费下调当日，出行平台监测数据显示暑期机票搜索量环比直接翻倍，带动机票预订量单日冲高。
去哪儿旅行数据显示，截至7月31日，预订下周末（8.8-8.9）出发的机票量同比上月增长62%。从人群来看，19-22岁群体以20%的机票预订增幅领跑，成为暑期出游的绝对主力。与此同时，60岁以上的“银发族”游客增长显著，带娃“隔代度假”或开启“康养旅居”。
从预订数据来看，暑运后半段市场后劲充足。航旅纵横统计显示，7月21日至8月 31日国内航线机票预订量已突破2263万张，同比上涨4%，出入境航线预订量超710万张，同比增长5%。北京、上海、广州、成都、昆明等城市稳居出行热门目的地前列，乌鲁木齐、哈尔滨、贵阳等避暑城市长线航线机票热卖。