西北工业大学航空宇航科学与技术考研辅导培训班全国各号码-《今日汇总》西工大民航学院航空宇航科学与技术考研经验与复习方法
考研资深辅导
2024年09月23日 12:08:47
西北工业大学航空宇航科学与技术考研经验与复习方法
考研政治方面：
对于基础知识稍显薄弱的同学，我推荐在暑假期间就开始阅读相关书籍。尽管大纲通常在九月或十月才会公布，但变动通常不会太过显著。到了十月份，可以启动第二次复习，而十二月则应集中精力大量做题。在此过程中，建立起个人的笔记系统和错题集是十分重要的。对于大题部分，不必过于担忧，等到肖八出版后着手准备就足够了。关键在于把握住大题中的核心词汇，并尝试用自己的话串联起来。有的学生可能会觉得背诵很艰难，作为一位直到考试前一天晚上还在背书的人，我的建议是尽量去理解和领会，别认为政治不需要理解。编写这些答案的人也是平凡人，他们运用的思维方式并不超乎我们的理解范围，比如从宏观到微观，从高层架构到基层基础等角度。试着设想自己遇到这类问题时如何思考，构建起这样的逻辑框架，记忆自然会更加深刻。
考研数学方面：
9月份之前建议把全书刷2遍，但不止是简单的题海战术，建议每做完一小节的题就进行考点的整理，有时间的可以整理一本自己的错题集，我当时数学是用了错题集的，分析自己做错的原因和该题的考点，以后遇到类似的考题时就不会再犯相同的错误了。刷题一定要刷的有效！！！我当时线代部分没有看全书，直接用的李永乐老师的线代分册，那个里面知识点讲地比较详细，后期只做了两三套模拟题，心思全放在真题上，结果今年考的难度远超去年，然后我数学就有了史上最低分118...奉劝各位，在抓好简单题的基础上，一定要重视难题！！！660题、张宇18讲和模拟试卷一定要认真对待！！！
考研英语方面：
我用的是张剑的黄皮书来学习英语，侧重于完成填空和阅读部分。每日的任务不是追求数量，而是要把握真题的氛围和维持解题的感觉。从1997年到去年的历年试题大概在12月初完成了。之后的半个月，我接触了一些模拟题，其目的不在于正确与否，而是保持敏锐度，防止技能退化。对于真题中的作文，我并未全部动手写，只挑选了几个有代表性的题目进行练习。由于我在高中时就练过手写印刷体，所以没有额外练习书写。如果书写欠佳，建议购买字帖进行训练，英文书写其实很容易提升，效果显著。至于词汇，我没采用专门的单词书籍，之前备考托福时，我依照《17天搞定GRE单词》的方式集中攻克过单词，所以在考研期间，我只是每天用扇贝单词软件复习以保持对单词的熟悉，每天背诵500个单词。我的单词记忆法则是：一次大量，多次重复。对于记单词困难的同学，我强烈建议参照《17天搞定GRE单词》一书的方法。词汇量的大小直接影响阅读速度和准确性。
考研专业课方面：
“自动控制原理”是一门理论性和实践性并重的课程，它涵盖了控制系统的基础理论、分析方法以及设计技巧。在学习过程中，理解和掌握系统的数学模型至关重要，包括线性系统的时间域描述（微分方程、传递函数）和复频域描述（幅相频率特性），这是分析系统动态性能和稳定性的重要工具。
对控制器的设计，经典控制理论中的PID控制是最基础的内容，理解其工作原理并能灵活运用到实际问题中是必备技能。现代控制理论如根轨迹法、状态空间法、李雅普诺夫稳定性理论等也是考试的重点，这些内容需深入理解，并能够应用到具体的控制问题中去解决。
在实践中，掌握Simulink等仿真软件的应用也非常重要。凭模拟，直观地看到控制系统的动态响应，这对理解和验证理论知识非常有帮助。实验环节也不可忽视，实际操作会加深你对控制原理的理解。
学习方法上，我建议采用“理解-记忆-应用”的三步法。先理解概念，再记忆公式，凭做题和项目实践来应用所学。对复杂的理论，尝试用简单的方式去解释，比如画图、制作思维导图等。定期回顾和复习，尤其是对那些抽象难懂的概念，多角度思考，不断深化理解。
在备考期间，除了教材，参考书和网络资源也很丰富。例如，Khalil的《非线性控制系统》、Nise的《控制系统》等都是很好的补充读物，网上的一些教学视频和论坛讨论也能提供不同的视角和解题思路。