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“初步实现‘1+1＞2’”的效果。”8月18日晚间，国泰海通（601211.SH）在合并后的第二份半年报中提到。
在这份半年报中，“整合”二字一共出现33次。国泰海通的协同效应是否真正落地？上半年财报里，哪些业务跑出增长曲线？各类子公司的深度整合还有哪些新看点？
财报显示，2026上半年，国泰海通实现营业收入471.63亿元，同比增加97.56%；扣非归母净利润195.1亿元，同比增加168.02%；归母净利润202.6亿元，同比增加28.74%，经营业绩创同期历史新高，且超过了原国泰君安与原海通证券合计的最高水平。
需要指出的是，归母净利润28.74%的增幅与扣非净利润168.02%的增幅之所以差距悬殊，主要源于上年同期基数差异。2025年上半年，国泰君安与海通证券合并完成，当期归母净利润157.37亿元中，包含了一笔因合并产生的负商誉79.64亿元，即收购对价低于净资产公允价值所形成的非经常性收益。剔除这一因素后，国泰海通2025年上半年扣非净利润为72.79亿元。
其中，国泰海通二季度单季营收、净利均创下证券行业单季历史新高。具体来看，国泰海通二季度实现营业收入309.31亿元、归母净利润138.71亿元。
换言之，国泰海通第二季度单季的盈利撑起了上半年近七成的业绩。
拆解各业务条线的表现，机构与交易业务板块在上半年对国泰海通的总营收贡献度最高。国泰海通的机构与交易业务主要由研究、机构服务、交易投资以及另类投资等组成，该业务板块营收221.76亿元，同比暴增223.24%，贡献了全公司47%的收入。
一个值得关注的数据是，国泰海通上半年“公允价值变动损益”大幅逆转，去年同期公允价值变动损益亏损约30.06亿元，转为盈利近270亿元。按照相关会计规则，券商科创板跟投的浮盈，计入“公允价值变动收益”。
国泰海通也在半年报中明确提及：“公允价值变动损益同比增加299.86亿元，主要是交易性金融资产公允价值变动。”
此外，国泰海通半年报中另类投资业务的数据也显示，该公司科创板累计跟投近70亿元，“报告期内，新增及追加投资项目21个，投资金额10.85亿元，全部投向硬科技领域。”
当前，科创领域的布局正在进入收获期。据广发证券测算，2026年上半年券商行业科创板跟投浮盈约66亿元，已远超2022年至2025年合计浮盈水平。
此外，国泰海通财富管理业务收入146.55亿元，同比增长49.97%，融资融券余额2961.11亿元，位列行业第一；投资银行业务同样表现不俗，业务收入22.73亿元，同比增长61.15%，其中，IPO项目主承销14家，期末在审57家，项目单数排名行业第一。投资管理业务方面，公司管理规模创历史新高。上半年，投资管理业务实现营业收入49.00亿元，同比增长59.20%；融资租赁业务方面，海通恒信收入总额27.72亿元，溢利5.95亿元。
“二季度科创直投跟投贡献一定弹性，重要的是全业务线均大幅增长。”开源证券非银分析师高超指出，“往后看，公司IPO储备项目数排名领先，子公司层面整合持续推进，协同效应将持续释放。”
从半年报表现来看，国泰海通合并的红利正在兑现中，同时，半年报中对市场最为关注的子公司合并进度也有更多细化表述。
半年报显示，继平稳高效实现母公司整合融合后，国泰海通正分批推进各类子公司整合。
具体来看，另类子公司已于6月完成吸收合并交易交割，海通创新正式更名为国泰海通证裕；私募子公司已于6月完成控股合并股权划转，海通开元7月正式更名为国泰海通开元；期货子公司已于8月先行完成海通期货在全国中小企业股份转让系统摘牌；此外，作为国泰海通旗下率先启动合并的子公司，国泰海通资管子公司已于今年4月完成吸收合并交易交割，2026年上半年，国泰海通资管资产管理规模达8899亿元。
当前，国泰海通子公司层面的整合仍在推进。公募子公司整合方面，国泰海通在半年报中明确：“公募子公司正加快明确整合发展路径。”国泰海通国际子公司国泰君安国际（01788.HK）也正在推进私有化。
对于下半年经营展望，国泰海通在半年报中亦有提及，包括实施“ALL in AI”战略、拓展国际业务布局，而“整合”仍被置于下半年各项工作首位：“就下半年的重点任务来看，首先是纵深推进整合融合，加速推进子公司整合发展，持续释放母公司融合效能。”
半年报发布当天，国泰海通同步发布了行动方案落实情况半年度报告，拟每10股派息3元（含税），较上年中期翻倍，拟分配的现金红利52.54亿元（含税），占归母净利润的25.93%。此前，国泰海通已完成2025年度现金分红，全年每10股派发现金红利5.0元（含税），现金分红加股份回购总额达100亿元，占当年扣非归母净利润的47%。