美加贸易战升级,特朗普威胁4个月后加征汽车、钢铁关税

博主:fm5i0dxdb2j0考研资深辅导 2026年08月25日 00:06:36

随着美国与加拿大贸易谈判突然破裂,双方进入新一轮你来我往的关税对抗。

8月24日,美国总统特朗普在其社交媒体“真实社交”发文称,加拿大多年来通过对美国农民和农产品征收高额关税“占美国便宜”,并称两国之间长期存在600亿美元贸易逆差,“这种情况不可持续,也不会再继续”。

他宣布,自2027年1月1日起,美国将把对加拿大所有汽车、卡车、汽车零部件和钢铁征收的关税提高至50%。他同时表示,在美国生产相关产品“零关税”。上述四大品类合计占美加双边货物贸易总量的‌约37%‌,是美加贸易的绝对核心支柱品类。

今年夏天,《美墨加协定》(USMCA)迎来生效六周年的法定复审节点。然而,美国正式拒绝协定自动续签。特朗普在7月20日签署多个公告,依据《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的红酒、曲棍球棒和水泥等数百项特定商品加征50%关税。

新措施原本定于8月19日开始生效,但特朗普在8月18日突然宣布推迟三天征收。上周五的谈判破裂后,美国宣布对约200亿美元加拿大商品征收50%关税。

加拿大总理卡尼透露,美方在最后一刻提出了不经济、不公平且极大损害加拿大利益的新条款,试图限制加拿大与其他国家达成新的贸易协议的能力以及加拿大对其语言、文化和主权的保护,而且所提出的汽车产业条款极不公平。

8月21日午夜,卡尼表示,已决定暂停与美国的贸易谈判,并召回了谈判团队。次日,他在全国电视讲话中宣布,加拿大的等额报复性关税计划于9月8日正式生效执行。反制关税将涵盖乳制品、钢铁、家电、纸浆与造纸以及电子产品等多个领域。

事实上,在担任总理的过去一年多里,卡尼从民意动员、反制落地、底线布局等多个维度完成了系统性部署。他计划未来十年内将对非美市场的出口额翻一番,打造能源强国、实现经贸多元化的重要合作伙伴。

他还决定在国内增加对重大项目的投资,同时调整移民政策重点,使得移民水平与该国的现实需求和接纳能力相匹配。

今年1月,卡尼在达沃斯的演讲中批评美国政策破坏世界秩序、把关税当作施压杠杆、把金融基础设施作为胁迫工具。加拿大人已经意识到,过去那种有关地理位置和同盟关系能自动带来繁荣和安全的安逸想法已不再成立。

不过,距离特朗普威胁的最新关税落地还有4个月的时间,也就是在美国国会中期选举之后,意味着给双方留出了较大的时间窗口。根据选举日程,2026年国会选举将于11月3日举行,多州重划选区行动加剧两党政治对抗。

加拿大阿尔伯塔大学政治学教授Julián Castro-Rea对界面新闻说,长期研究特朗普的学者都清楚他的套路:先预设高标准、获取最有利的谈判空间,以胁迫贸易伙伴达成更可接受的解决方案。

但无论如何,新的关税将不可避免地将通过更高的商品价格转嫁到美国消费者身上,加剧通货膨胀,低收入家庭的经济负担更加沉重,竞选承诺将无法兑现。有学者甚至预计,随之而来的通货膨胀将是他政治噩梦的开始。

今年7月,美国CPI同比上涨3.4%,较6月的3.5%小幅回落,但其中牛肉、海鲜、新鲜果蔬、食糖、非酒精饮料等8个品类的涨幅超过20年历史平均水平。这是地缘冲突、极端天气、关税政策、产业链成本上涨等多重因素叠加共同推动的结果。

美国家庭平均食物支出占总预算的比重约为‌12.9%‌,在所有消费大类中仅次于住房和交通支出。食品价格持续高企,成为中期选举前的核心民生议题。

生活成本加重,总是不可避免地不利于执政党。路透社和益普索集团8月3日发布的民调结果显示,特朗普的支持率从上月的37%降至35%,只比其任内支持率最低水平高出1个百分点。在已登记选民中,民主党在国会的动员能力明显占优。

卡托研究所的克拉克·帕卡德等专家希望特朗普政府官员们从通货膨胀带来的政治影响中吸取教训,不要重蹈《斯穆特-霍利关税法案》的覆辙。

当年《斯穆特-霍利关税法案》将数万种进口商品关税提升到历史最高水平,随后许多国家采取报复性措施,导致美国的进出口额腰斩,世界贸易规模萎缩了大约66%。部分经济历史学家认为,该法案最终成为加重大萧条时期不景气的因素。

美国政治经济专家麦克奈特(Lee W McKnight)、亚利桑那州立大学国际贸易和全球研究博士加姆索(Jonas Gamso)等曾对界面新闻做出预判,最终关税水平可能不会那么高,许多美国经济利益集团很可能说服国会议员、影响行政部门,从而限制关税实施的范围。

The End