江苏大学交通运输硕士考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》:江大汽车与交通工程学院交通运输硕士考研经验与复习技巧

江苏大学交通运输硕士考研经验与复习技巧
考研政治方面:
关于政治学习,主要依赖记忆。由于我在一战时自视文科背景,许多知识点在高中就已经学习过,所以我对此并未给予足够的重视,结果反而成了我的弱点,这是一个沉痛的教训。二战期间,我深思熟虑后,在考前半个多月狠下心来投入背诵和理解。总的来说,面对政治,我采取了最直接但或许也是最实用的死记硬背法,这可能是大多数考研者不得已而为之的有效策略。当记忆了一定量的政治内容后,我会每天配合做一些相关的选择题,以强化记忆。我选择了肖秀荣的1000题,第一次使用铅笔作答,完成后再擦除重复练习。第二次,我标记出错误的题目,并在大纲解析中标注相关部分,随后集中精力复习这些内容。第三次,我专注于那些曾经做错的题目,以深化印象,同时也节省了时间。我从九月底才开始政治复习,因为开始得太早可能会忘记之前记住的知识,而且也会浪费时间。接近考试时,除了做选择题,我还练习了主观题,这样可以保持在考场上的答题感觉。以前老师曾告诉我,考研政治要把所有空白处都填满,这也是一个经验之谈,至少阅卷老师不会觉得你没什么可说的。
考研数学方面:
数学由于我已经生疏了很久,所以我的方法是先概略的扫一遍教材,把概念弄清。数学其实很基础,没有高难度的解题技巧,但要对概念清晰。以全书练习为主,这本书还是有些错误的,自己要辨别。之所以看李永乐,是因为里面有很多技巧和公式可以大大减少解题时间,我还是认真的做了一遍。总而言之,我是教材看了一遍(课后习题有选择性的做了一遍),李永乐4遍。整理了错题集,空闲时间我就看看错题集。
考研英语方面:
词汇学习是关键任务。开始时应逐步递增难度。建议选用新东方的绿色封面无序版和有序版词典,后者是一本小巧的袖珍书,不含例句和同义词解析,方便随时携带;而前者则内容丰富,包含例句、历年试题、词汇辨析及超纲词汇等,体积较大。首先利用有序版熟悉单词,至少通读三遍,掌握大约六七成的词汇。接着转向无序版,务必牢记所有释义,包括常见词的不常见含义、近反义词、超纲词汇和真题词汇,这意味着要几乎完全掌握这本无序版,这一阶段可能需要重复7至8次。另一种方法是先使用何凯文的词汇大全,仅涵盖1575个高频词汇,分成了21个列表,内含大量近反义词和实例,虽然衍生出的新词不少,但扩展词汇量是必需的。在反复阅读何凯文的书籍两三次后,再以同样次数研读绿皮书。
考研专业课方面:
交通工程学是一门涉及交通系统规划、设计、运营及管理的综合性学科。它涵盖了交通流理论、交通需求预测、交通设施设计、交通控制等多个领域。对这个科目,理解并掌握基础理论至关重要。例如,交通流量、密度和速度的关系(三元关系),这是交通流理论的基础,需深入理解其内在逻辑。
交通需求预测是进行交通规划的前提。要熟练掌握各种预测模型,如四阶段法,以及如何运用这些模型去预测未来交通需求。了解并能应用交通影响分析方法,这对解决实际问题极其关键。
再者,交通设施设计包括道路设计、交通信号设计等。这部分需结合实践,理解各类交通标志、标线的意义和使用,以及交通信号配时的基本原则和优化方法。参考相关设计规范,凭案例分析来加深理解。
交通控制技术也是考试的重点。智能交通系统(ITS)的应用,如交通信号控制系统、公共交通优先系统等,都需有一定的了解和掌握。交通安全问题及其预防措施也常常出现在考试中。
在学习方法上,我建议采用“理论+实践”的方式。一方面,扎实地学习课本知识,理解基本概念和原理;另一方面,多做案例分析,凭实际问题来应用所学知识。还参加一些交通工程相关的实践活动或者研究项目,提升实践能力。
历年真题是宝贵的复习资料。凭做真题,你了解出题人的思路,熟悉考试的题型和难度。定期自我检测,及时查漏补缺,也是提高成绩的有效途径。