中国人民公安大学交通管理工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-公安大学公大交通管理工程考研经验与备考要点

中国人民公安大学交通管理工程考研经验与备考要点
考研政治方面:
我高中时专攻文科,记忆力不错。9月起,我开始根据发布的政治大纲学习,主要参考肖秀荣的精讲精练,并配合1000题来练习。那时,我也购入了政治红宝书及其配套习题,每天坚持完成一至两章,大约到10月底时完成了第一轮复习,这期间可以慢慢来,仔细研读每个细节。进入11月,我开始诵读风中劲草,由于对政治理论兴趣一般,进度较为缓慢,又花了约一个月时间,同时穿插做了历年真题。此时,肖秀荣的8套卷也出版了,我侧重做了选择题,浏览了一下哲学部分的简答题。12月,我集中精力做了4套卷,但发现选择题得分偏低,我觉得肖四的选择题难度颇高,不过我那时的目标仅是达到及格线。此外,我还尝试了蒋中挺的5套卷。距离考研两周时,我的策略就是一个:背书!全力记忆肖四和蒋五的简答题内容。政治考试结束后,我惊讶地发现自己竟写了那么多,时间绰绰有余,我几乎连续写了两个半小时。记得把握好考试时间,不必急于提前完成。
考研数学方面:
今年的数学新题型挺多的,大题比较正规,前面的客观题比较考验人,自己训练的是在不够。自己是从4月份左右开始自学高数的,在暑假之前非常粗糙的自学完了高数,做了一下李永乐的全书,完全不会做,只能看,心里也很着急。后来暑假学了一遍基础以后,感觉自己的数学提高了不少。建议像我这样大学基本上没学过数学,完全自学的娃子,在自学完一遍数学后,一定要做题进行强化,非常有用。一定要认真上课,仔细做笔记,非常有用,能够帮你理清思路和出题的角度,非常强悍,一下子就明白了好多。听君一席话,胜读十年书。数学千万不要只看,一定要动手做,看100遍不如做3遍。自己到11,12月份才把全书做完3遍,真题做了2遍,第一遍套卷联系,每天上午一套,计时的,非常受益。自己基本上只做了3套左右模拟题。
考研英语方面:
先把所有真题做一遍(不对答案,答案可以写在单独的一个本子上,可以留2到3年剩最后两个月的时候自测,不过千万不要留到考前一周,这个时候错的多打击自信心,错的少容易产生自傲情绪),然后把每一篇文章(包括四篇阅读,新题型和翻译)逐句翻译,就是抄一句英文翻译一句,不会的生词总结在单独的本子上,这个方法虽然耗时间,但是真的对提高英语有效果。再把好的句子摘抄下来,当作写作的素材。这一遍做完也42天了,第二遍做的时候答案也写在本子上,可以对答案,看看自己错在哪里,应该在哪里找答案,之后就是背自己总结的单词,每天看六篇文章。一直循环看。
考研专业课方面:
交通规划是理解整个交通系统的宏观视角。需了解城市的发展趋势,预测未来的交通需求,并据此制定合理的交通设施布局。这部分的学习,不仅需扎实的数学基础,更需对城市发展和社会动态有敏锐的洞察力。我经常凭阅读最新的城市规划研究报告和政策文件来提升这方面的能力。
交通设计则更偏重实践,包括道路设计、交通标志标线设置等。这一部分需理解和应用相关的技术规范,具备好的空间想象能力。我在学习时,会结合实际案例进行模拟设计,以此加深理解。
再者,交通控制是解决交通拥堵问题的关键。从信号灯配时到智能交通系统,都是这个领域的研究热点。这部分理论知识深厚,也需一定的编程技能,如MATLAB或Python,用于模型建立和仿真分析。我会凭编写简单的程序,模拟不同的交通控制策略,以直观地理解其效果。
实验和实地考察也是学习交通工程的重要环节。中国人民公安大学提供了丰富的实验室资源和实地实习机会,我有机会将理论知识应用于实践中,这对理解和掌握知识点非常有帮助。
我认为,持续关注行业动态和技术进步同样重要。我常常订阅交通工程的专业期刊,参加学术研讨会,以保持对最新研究的了解。