北京航空航天大学交通运输工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》：北航前沿科学技术创新研究院交通运输工程考研经验与复习要点
考研资深辅导
2024年10月22日 03:01:22
北京航空航天大学交通运输工程考研经验与复习要点
考研政治方面：
在政治理论领域，肖秀荣的教材堪称权威。首先推荐使用他的《精讲精练》与《1000题》，每当完成《精讲精练》的一个章节，就配合着去做《1000题》相应部分的习题。阅读时不必追速度，关键在于真正领会书中所教授的知识点。这两本书过一遍后，可以购入新的《1000题》版本，标记出之前的错误题目，并持续练习以确保对这些错题的理解深入骨髓。大纲发布后，《风中劲草》是极佳的辅助资料。政治备考无需过早启动，因为大纲公布后，复习将更具方向性。至于模拟预测卷，肖四和肖八是必不可少的，如果条件允许，还可以考虑蒋中挺、任汝芬等其他名师的试卷，增加备考视角。进入第二阶段，随着《1000题》的渐进，逐步接触历年真题。个人体验认为，真题常常结合时事热点命题。假如前期的真题表现不尽如人意，也不必沮丧，提前发现问题总比考场上演砸了好，关键是要及时理解和消化这些问题。
考研数学方面：
常言道，精通数学就能主宰世界，在考研的过程中，数学占据着举足轻重的地位。数学应当是最先启动复习的科目，我那时每天都大致浏览教科书，课堂上主要是记笔记（那时候还没全身心投入考研，希望大家能吸取教训）。我使用的是李永乐的全书，八月初开始第一次通读，九月进行第二次，十月则是第三次，总计阅读了三遍，期间还时不时回顾课堂笔记。十一月我才着手做历年真题，仅做了一遍，从2005年开始，涵盖了大约11年的题目。次年，由于有了第一年的基础，我在数学上的投入时间较少，但效率提高了不少，我仔细研读了张宇的36讲两次，虽然买了1000题但连包装都没打开。真题部分，我选择了张宇版，从1986年开始，总共有近30年的试题，之后又完成了张宇的四套模拟卷。这就是我的大致时间规划。给大家提几点建议：首先，务必提前准备，因为专业课程的压力不小，第一年我就因为后期过于专注于专业课，有一个多月没碰数学，导致考试时手感生疏，希望你们能避免这样的情况发生。
考研英语方面：
强调下作文，作文30分，有大小之分。在这里说说作文模板一事，个人认为背模板还是很重要的，当然只是针对自己写的远不如模板套出来的同学。如果你出口成章，下笔有神，模板当然只是个废物。个人愚见，大多数人还是需要背模板的，先背背模板，积累一些好的词汇，好的句子，好的表达，最后自己多写写，最好能形成自己的风格，把模板适当改改，比如替换替换单词，糅合几个句子。这样你的作文即便不能出彩，但也能保证不拖后腿。总而言之，尽用模板，不如不用，别太依赖模板，要灵活一点。
考研专业课方面：
交通工程综合这门课程涵盖了交通规划、交通流理论、交通管理与控制等多个领域，理解并掌握这些基础知识是首要任务。我会建议你从教材入手，比如《交通工程学》等经典书籍，深入理解交通系统的运作原理和基本概念。要注意对交通流量、速度、密度三者之间的关系有深刻的认识，这是交通流理论的核心。
交通规划是考试中的重要部分，包括交通需求预测、道路网络设计等。这部分需大量的实践案例来辅助理解和记忆，你找一些实际的交通规划项目进行分析，这样既能提升理解力，也能训练应用能力。
再者，交通管理与控制部分，如信号灯配时优化、交通信息发布等，这部分涉及到较多的计算和策略制定，需熟练掌握相关算法，并能灵活运用。多做模拟题，尤其是历年真题，帮助你熟悉考试题型和解题思路。
关注最新的交通科技动态也是必不可少的。北京航空航天大学强调创新和前沿，了解智能交通系统、自动驾驶等相关技术的发展，可能会在考试中有所体现。
在学习方法上，我认为“理解+记忆+实践”是关键。理解是基础，只有真正理解了知识点，记得住，用得上。记忆凭制作思维导图或者笔记来帮助，实践则是做题、模拟实验或者参与相关的研究项目。