北京航空航天大学飞行器设计考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》:北航航空科学与工程学院飞行器设计考研备考方法与经验

北京航空航天大学飞行器设计考研经验与备考方法
考研政治方面:
今年我对政治投入了大量的精力,因为去年差点在这一科上栽跟头,尽管总体成绩还算理想。我从九月起就开始着手复习政治,它涵盖了马克思主义哲学、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、中国近现代史纲要、思想道德修养与法律基础以及当前时事五个模块,每个部分的重点各有不同。我要强调的是,单纯听讲座是不够的。听完一堂课后,我会查阅肖秀荣的教材来巩固和完善理解,接着做肖秀荣的一千题,第一次使用铅笔作答,标记出不确定的题目后再擦去答案。第二次复习时,只需关注之前标记的部分,并测试自己是否还记得正确答案。
具体到各个科目,首先是马哲,这门课绝对需要认真聆听,即使是讲师略过的部分也得自我研读,不能完全依赖讲解。马哲这部分变动不大,课程紧凑而系统。其次,毛中特的关键在于宏观理解和关联分析,不要局限于个别小节,我在听完课后经常回顾讲义,寻找各部分之间的关联,收获颇丰。再者,对于史纲,可以在疲劳时作为放松,虽然讲述不深入,但足以奠定基础,更重要的是能帮助我们理解当年的时事热点。至于思修部分,我采取每天总结一章的方法,用了八天完成,自己动手绘制章节结构图并记录内容,效果显著。最后,时事政治部分,我购买了肖秀荣的小册子,反复阅读以加深印象,这样就可以了。
考研数学方面:
由于基础薄弱,一些基础知识都已遗忘,我通读了一遍教材,但感觉收效甚微。我发现一本辅助教材对题型和解题策略的归纳十分精辟,因此在看完教材后,我便开始逐页攻克这本书。初次尝试进展缓慢,直至六月我才完成第一轮。暑期成为关键时期,我开始了真题训练,这时才深切体会到之前学习的方法多么实用!数学真题变得不再那么棘手。十月份,我开始第二轮真题,梳理历史考点,强化学习,稳固知识。接着,我进入了模拟考试阶段,不再查阅任何参考资料,设定时间限制,如同真正考试般对待,以此来填补漏洞并巩固优势。数学是胜负的关键,每天都要练习,直至考研的前一天!
考研英语方面:
关于英语,我并不擅长,因此我的经历仅供参考。英语考试分为英语一和英语二,各校要求各异,选择学校后,你也应明确了具体考察的科目。英语的复习可以稍晚一些开始(大约在4月左右)。初期阶段主要是积累词汇,你可以购买一本单词书,或下载单词学习应用,每天设定学习目标,最好利用早晨和晚餐后的时间来记忆。许多同学推崇朱伟的《恋恋有词》,我个人则是持续到暑假才开始背单词,接着进入真题练习阶段。
此时推荐使用的是《考研真相》近20年的真题集,购入后最好复制一份,因为真题需要反复操练至少两次。真题训练是逐步推进的,暑期期间专注于阅读理解,每天下午定时完成一篇或两篇(后期可增加至四篇),完成后立即核对答案,务必详尽地纠正错误,并记下那些常考但陌生的词汇。初期可能会出现较多错误,无需焦虑,关键是深入理解犯错的原因。考研阅读有一定的规律性,你需要理解命题者的考查意图,随着练习的增多,你会逐渐提高答题准确性。同时,每日早晚的单词背诵仍需坚持。
考研专业课方面:
力学基础,是理解飞行器设计原理的关键,它涵盖了静力学、动力学、流体力学等多个领域。你需扎实掌握牛顿运动定律,这是所有力学问题的基础。不仅要理解理论,更要学会如何将这些理论应用到实际问题中,例如分析飞行器的受力情况。
深入理解和运用静力学中的力系平衡原理对解决飞行器稳定性问题至关重要。要熟练计算各种力矩和力的合成与分解,这对预测飞行器在不同环境下的行为非常有帮助。掌握动量定理和角动量定理,能够帮助你理解飞行器的动力学特性。
在流体力学部分,纳维-斯托克斯方程是核心,但理解并应用这个复杂的非线性微分方程并不容易。我会建议你从基本的伯努利方程和连续性方程入手,逐步深化对流体流动特性的理解。了解理想流体和粘性流体的区别,以及雷诺数等概念,对分析飞行器的气动性能极其重要。
至于学习方法,我认为理解和实践并重是最有效的。阅读教材和参考书是必要的,但是单纯的记忆公式和理论是远远不够的。尝试去做一些力学问题的解答,凭实例来加深理解。可能的话,参加实验室的工作或者进行模拟实验,将理论知识应用到实践中,会大大提高学习效率。
讨论和交流也是关键。与同学一起探讨难题,或向导师教,都能你从不同的角度看待问题,开拓思维。利用网络资源,如Coursera、Khan Academy等在线课程,也提供额外的学习机会。
保持对力学的热情和好奇心,这会你在面对复杂的问题时,有足够的耐心去寻找答案。力学不仅是科学,更是一种艺术,理解并欣赏它的美,会学习过程更为愉快。