北京航空航天大学交通运输考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-北航交通科学与工程学院交通运输考研备考要点与经验

北京航空航天大学交通运输考研经验与备考要点
考研政治方面:
最佳的政治理论学习起始时间是7月,过早可能会导致记忆不牢,而太迟则可能造成记忆困难或需要大量额外时间。规划时,应根据个人打算复习的次数来设定每日的学习量,比如按页数分配。不推荐依据每天设定的学习小时数来规划,因为若仅规定一小时学习政治,要么难以确保学习质量,要么可能导致进度滞后。
考研数学方面:
数学我是很早就开始复习了,大概年后就开始了,也就是3月份,主要看的同济大学出版的教材。随手练了练书上的习题,感觉都熟悉了,没有不会的了,这是一个很重要的过程,因为距离大二学完高数,已经过了很久,很多知识点你已经完全没有印象了。熟悉课本,熟悉知识点。然后李永乐的复习全书,就是一直看,我大概看了有3遍,上面的练习题也都做了,有些也不是网上其他人说的那么简答,也是有难度的,还是要动手做做才可以的。还是那句话,资料不在多,贵在精。暑假我又买的660题做的,错的很惨,但是很有收获,至少发现原来还有这么多没有彻底理解的地方,所以,大家一定就把数学660当做是查缺补漏的来看待吧。最后模拟卷我用的是合肥工业大学的超越考研最后5套题。每道题都让我赞不绝口!11月开始,我就开始2天1套真题了。规定的时间内完成。同时,也要多翻翻以前做过的错题。
考研英语方面:
在暑假来临之际,我购买了一本单词书,提前翻阅了几次。重要的是,不必逼迫自己硬记每个单词,这是不切实际的。大多数单词能记住就已经足够了。接着,通过实践做历年真题来进一步记忆单词,并了解它们的出现频率。实际上,许多考试大纲中的词汇在真题中并不常出现,就算记住也可能派不上多大用场。光凭单词,英语学习远远不够,像完形填空、阅读理解和新题型等部分,还需要你能将这些单词串联起来理解整句话的意思。我个人使用的是张剑老师的《黄皮书》,完成了大约十五年的真题(我觉得其他各类模拟题没什么帮助)。我做了两遍,做题的同时,不仅要做题,还要复习生词、短语和复杂句子。直到考前半个月,我才开始着手准备翻译和作文。考试时,我选择先写作文,希望能用上之前背诵的内容。然而,完成作文后,我发现自己难以进入阅读的状态。尽管如此,最终的成绩我还是比较满意的。
考研专业课方面:
交通工程综合涵盖了交通规划、交通流理论、交通管理与控制等多个领域。在交通规划方面,理解城市交通需求预测、道路网络设计以及公共交通系统规划的基本原理和方法至关重要。这些都需具备扎实的数学和统计基础,能够熟练运用相关模型进行计算和分析。
交通流理论是交通工程的核心,包括基本的交通流特性、驾驶员行为模型、交通流稳定性等。这部分需有较强的抽象思维能力,理解并掌握各种交通流模型,如元胞自动机模型、连续流模型等,并能应用到实际问题中去。
再者,交通管理与控制是解决交通拥堵的有效手段。需熟悉交通信号控制策略,如固定时间控制、感应式控制和自适应控制,以及智能交通系统的概念和应用,如GPS导航、车辆通信技术等。这部分内容实践性强,理解其背后的逻辑和应用场景尤为关键。
学习方法上,我建议采用“理解-记忆-应用”的三步法。对每一个知识点,先要理解它的本质和意义,凭做题和笔记来巩固记忆,凭案例分析或模拟练习将其应用到实际问题中。多参考权威教材和研究论文,了解最新研究成果和技术动态。
团队学习和讨论也是十分有效的。找几个志同道合的伙伴,定期进行复习讨论,共同解决难题。这样不仅能提高学习效率,也能增强解决问题的能力。
实战演练不容忽视。参加一些交通工程相关的竞赛或者项目,将所学知识付诸实践,提升自有的动手能力和问题解决能力。