南京航空航天大学仪器科学与技术考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-南航自动化学院仪器科学与技术考研复习技巧与经验

南京航空航天大学仪器科学与技术考研经验与复习技巧
考研政治方面:
政治前期可以报一个辅导班,主要是马原和史纲,这两部分一个最难理解一个最难记忆,适当做点选择题,等到九月份政治考研大纲出来,再多加时间复习政治,把选择题知识点理解透彻,适当看看真题选择题就行,看看哪些选项容易设置陷阱;政治分析题和当代时事结合紧密,平时可以关注时事新闻,每天花十分钟看看今日头条啊一类的新闻就可以,考前一个月再背一些押题分析题就可以了,把分析题知识点背熟,就算考不到原题,也能把答题纸写满。
考研数学方面:
9月份,我开始从基础复习,把复习全书和课本都过了一遍。十月我把660题做完了,然后再回过来把暑假练习过的题目里的难题、错题和660题里的错题难题重新做了一遍。10月份一开始就开始做历年真题,真题我没有做太前面的,就开始从05年做到了16年的,前期基本保持一天一套的状态,后来稍微缓了下,两三天一套,花了一个月不到的时间做完了这些真题。这里我想说每个人的程度不同,做试卷的频率可以不同,但是每套试卷必须严格控制时间,拿出考场的状态来做,然后考完严格批卷,搞懂错题难题。真题做完之后,我就开始做李永乐的冲刺六套卷和张宇八套卷,这些冲刺卷的难度是相对较大的,因此不用太在意分数,它们就是用来巩固知识点和保持状态的,没有规定必须做,重点还是在真题。总之在剩余的时间,我就做冲刺卷,然后边做边看之前的错题,把平时练习题、660题、真题、模拟卷错题反复看。11月以后每天花在数学上的时间四个小时左右了。但是8套卷能让你清醒,自己还有很多不足,认清现实才能百战不怠。
考研英语方面:
9月份的时候单词还才认识了不到一半,做阅读真题还是一套卷子六七个的错,本来英语底子不错(虽然大学三年也都没怎么学英语,四六级也都是飘过),英语最重要的就是单词!!!做阅读为什么错的多,因为你单词不认识啊,说白了就是看不懂嘛。所以九月份一看这错误率确实捉急了,就赶紧找补救办法,这里真的真的要感谢王江涛老师的曲线记忆法,以前一直以为都是扯得,用了之后才觉得真的是大!写!的!好!用!当然,这属于急救方法。你现在如果有时间,一定要开始背单词,不管用什么书,顺序的还是乱序的,不要觉得你记不住,这种东西就是要反复记才行。一直这样坚持到九月份,基本上你一半多的单词都记的很熟了吧,这时候再用曲线记忆的方法就事半功倍了。大概是50天的样子,早上晚上都有背诵任务,有那种记忆表的,在新东方出的写作分册的前几页有,就是早上背A,晚上背A,第二天早上B,晚上AB这样,我是打了一份顺序简易版的5500大纲的词汇,按照字母每天这么背的,一天都不能断。后来有同学告诉我其实人家是按照均分而不是字母顺序来的,但我复试背单词的时候均分了一下来背发现效果太差,所以还是推荐大家就按照字母顺序来,可能今天背C部分很多,过几天天背E部分又很少,但是不管多还是少都要坚持,这样效果比较好。反正我背了十天之后就觉得自己的英语有救了。
考研专业课方面:
自动控制原理是一门理论性与实践性并重的学科,它主要研究如何使系统稳定、快速且准确地响应输入信号。在南航的学习中,我发现这门课涵盖了系统的建模、分析、设计等多个方面,对理解和应用控制系统有至关重要的作用。
掌握基本概念和理论是非常基础但也极其重要的一步。你需理解诸如传递函数、状态空间模型、稳定性分析等核心概念,并能熟练运用它们来描述和分析控制系统。对初学者,这些可能会显得抽象,但凭实例分析和模拟,你更好地理解它们的实际意义。
深入理解反馈控制系统的稳定性分析。拉普拉斯变换是理解和解决这一问题的重要工具,你需熟练掌握其计算规则,要理解Routh-Hurwitz判据、根轨迹法等稳定性分析方法。这部分需大量的练习和思考,只有凭反复的计算和比较,你真正掌握其精髓。
再者,控制器的设计是自动控制原理的另一个重要部分。PID控制器是最常见的,理解其工作原理和参数整定方法是必要的。现代控制理论如状态反馈、输出反馈设计,虽然难度较大,但在深入研究和实践中,你会发现它们的强大之处。
理论与实践结合是提升的关键。利用MATLAB、Simulink等工具进行仿真,直观地看到控制系统的动态行为,帮助理解理论知识。参与一些实际项目或实验,将理论知识应用于实际问题,会你对自动控制原理有更深入的理解。
在这个过程中,持续的自我评估和反思也很重要。定期做题和模拟测试,找出自有的弱点并及时弥补,这样你在考试中游刃有余。