同济大学交通运输考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-同济铁道与城市轨道交通研究院交通运输考研备考诀窍与经验
同济大学交通运输考研经验与备考诀窍
考研政治方面:
完成初次阅读后,我立即投身于真题的研究,一丝不苟地对待每一份试卷,严格控制时间,通常能在两小时内完成所有选择题。通过对真题的深入分析,我意识到一些知识点仍然模糊,于是重新审视了大纲解析,并再次做了1000题。此时已进入11月中旬,我购买了肖秀荣的核心知识点摘要开始全力背诵。得益于之前的两次基础学习,背诵变得较为容易,不必苛求句句牢记,稍有印象便已足够。从11月中旬至12月中旬,我的政治复习主要围绕着记忆和练习展开。在这期间,我完成了8套卷和10套卷,特别推荐肖秀荣的8套卷。关于政治学习的经验:选择题部分我依赖于肖秀荣的1000题,而大题则在后期背诵最后四套和徐涛的小黄书。政治冲刺阶段会涌现各种预测题,但我觉得专心掌握手中的资料就足够了,过多只会让人感到压力山大,这是我亲身经历的教训,相信我。
考研数学方面:
我个人最为推崇的一种方法,就是数学套卷模拟,在这个阶段中,每做一套模拟题,就可以把所有的章节的重要内容复习一遍,尽管无法覆盖每一个知识点,但模拟题的编写还是有一定的规律的,可以让你随机的复习到一些重要的知识点。要遵守几个原则:1、三小时一套,时间到了就停止答题,然后根据答案自己批分数,2、必须严格遵守考研数学设定的考场规则。不断地训练模拟题,不断地遇到新题,不断地提高自己的解题能力,而且这样的实战模拟也会让你开始意识到考场上的时间分配是何其重要,3个小时,挑大肉吃,有的是在太难的,抛开也无妨,考场的战略是需要在平时的训练中积累的。
考研英语方面:
英语的基石在于词汇,其重要性众人皆知。去年我借助红宝书和扇贝单词来学习,每天都坚持记忆,并通过反复复习巩固。早晨7点,我会在自习室花费半小时专心背单词。同时,每日一句的学习我也未曾间断,深感其效益显著,直至考研前夕都保持着这个习惯。我还经常阅读何凯文的考研英语同源外刊,既扩展词汇量,又积累了阅读材料。每天我都跟随着阅读训练,这是提升单词记忆力的最佳途径。最初阶段,我以老蒋阅读80篇为起点,每篇文章会仔细研读三次,力求理解透彻,同时积累解题技巧。自暑期起,我开始着手历年真题,以此积累实战经验。后期,我会按照真实的考研时间,在下午进行真题演练,每篇阅读都要精读,反复做几遍,因为熟能生巧。对于翻译和写作,也需要专门的练习,我选择了王江涛的写作书籍作为指导。总而言之,英语的学习需要日复一日的积累,平日里必须重视不断沉淀。
考研专业课方面:
“机械设计”是一门理论与实践并重的课程,它涵盖了机械工程的基础知识,如力学、材料学、结构分析等,也有大量的设计实例需理解和应用。对这门课,我认为理解和掌握基本概念是关键。例如,机械零件的工作原理、失效形式和设计准则,这些都是基础中的基础,需牢牢把握。
深入理解各种机械设备的设计过程和方法。比如齿轮、轴承、连杆机构等常见机械部件的设计,不仅要知道其设计步骤,更要理解为什么要这样设计,以及在实际操作中可能出现的问题和解决方案。这部分内容凭阅读教材、参考书,甚至是参与一些实际的机械设计项目来加深理解。
再者,计算能力的训练必不可少。机械设计中涉及到大量的计算,如应力分析、强度校核、寿命预测等,这些都需具备扎实的数学功底和计算技巧。我建议大家平时多做一些相关的习题,提高自有的计算速度和准确性。
实践经验同样重要。有机会,尝试参加一些机械设计的比赛或者实习,将理论知识运用到实践中,你会发现很多问题在实际操作中真正明白。模型制作和三维软件的应用也是提升设计感和解决问题能力的有效方式。
复习过程中,我推荐使用“复习-练习-反馈-调整”的循环模式。每次学习一个知识点后,都要凭做题或案例分析来检验理解程度,按反馈结果调整学习策略。这样既能保证学习效率,又能及时发现和弥补自有的不足。



