同济大学交通运输工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-同济交通运输工程学院交通运输工程考研经验与备考方法

同济大学交通运输工程考研经验与备考方法
考研政治方面:
至于政治,以我自己的经验,政治一定要上一下辅导班,因为我们大多数人对考研的政治都不熟悉,自己看书有些东西会比较难理解,特别是马克思主义哲学和政治经济学在没有老师的讲解下会感觉晦涩,这样就会在政治上费时且效果差,。 由于政治内容太多,又太细碎,很容易忘,要及时回头复习。要选择好的辅导书,根据大纲的章节把具体章节的真题汇总起来,这会让你明白哪些地方是出题点,进而有针对性的对一些内容加强记忆,避免端着厚厚的大纲看来看去,满锅里找不出个豆的混沌感觉。
考研数学方面:
暑期死啃李永乐复习全书。市面上全书有两个版本的,选用哪个版本没有太大差别。可以每天规定10-15页。大概需要3-3.5小时。起步的时候可谓是举步维艰,每题的每个步骤都可能卡壳,完整地自己做一遍再看答案都有想哭的欲望。我的建议是不管有多困难,都自己先想,想尽办法解题,但是规定时间内没有丝毫进展就可以看看解题分析了。跟着分析一步步算,每题都要进行到底,体会并且做好批注。每题看完解答务必自己重算一遍。做好笔记再巩固一遍。但是最终都得落实到全书,这本书从头到尾3-4遍全部吃透最为理想。其中线代部分你如果用的是李永乐那本单独的线代,全书部分的线代可不看。
考研英语方面:
刚开始我的英语复习主要集中在词汇记忆上,使用的工具是朱伟老师的《恋练有词》。我想强调的是,背单词必须持之以恒,每天都得坚持,直到考试前一天都不能间断。由于时间有限,我没有额外的工夫去研究复杂的句子,所以我直接进入了真题训练阶段。我购买了多种真题资料,反复研习。我首选的是张剑的黄皮书,它的解析清晰明了,我又额外购置了一套题目。首次练习,我从2005年至2012年的试题做起。最初,我会将遇到的所有生词抄录下来,并仔细阅读解析。暑假结束后,新学期我继续保持每天两篇阅读的习惯。在第二轮中,尽管我已经熟悉了这些题目,但仍会犯一些曾经犯过的错误,这些都是我的知识盲点,需要特别注意。到了第三次做题时,速度明显提升,大概一天就可以完成一套试卷的阅读部分。最近几年的真题我保留到了最后,进行了三次模拟测试,之后又多次重复以上的方法进行强化训练。
考研专业课方面:
材料力学主要研究的是固体材料在外力作用下的变形和破坏规律。这门课程的核心在于理解应力、应变、强度、刚度等基本概念,掌握截面法、叠加原理、胡克定律等基本分析方法。在学习过程中,一定要注重理论与实际的结合,例如凭实例理解拉伸、压缩、扭转和弯曲四种基本受力状态,并熟练运用这些知识去解决复杂问题。对弹性模量、泊松比等物理参数的理解和记忆也是必不可少的。
结构力学则更偏向于整体结构的稳定性分析,包括静定结构和超静定结构的问题。这里,你需掌握静定结构的平衡条件,如三矩方程、虚功原理等,以及超静定结构的求解方法,如影响线、位移法等。结构动力学的知识,比如自由振动、强迫振动、能量方法等,也是考核的重点。在学习过程中,多做题、多分析,培养解决问题的能力至关重要。
在复习策略上,我认为首先要扎实基础,课本上的例题和习题要反复练习,确保每个概念都能深入理解。多做历年试题和模拟题,熟悉考试的题型和难度,找出自有的薄弱环节进行针对性强化。参与一些讨论组或论坛,和其他考生交流心得,共享资源,这对提高学习效率非常有帮助。
对材料力学,我建议多画图,将抽象的概念具象化,帮助理解。在结构力学中,构建清晰的思维导图,有助于理清各种方法之间的关系。定期回顾和总结,不断巩固知识。