南京航空航天大学航空宇航科学与技术考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-南航能源与动力学院航空宇航科学与技术考研备考知识重点与经验
考研资深辅导
2024年11月18日 20:05:34
南京航空航天大学航空宇航科学与技术考研经验与备考知识重点
考研政治方面：
到了11月末，《肖八》大致上已经面世，我在熟记知识点并纠正错误题目两到三轮之后，才着手挑战这个著名的试卷。初次接触，内心不禁有些小兴奋呢。依然保持每天一套选择题并及时订正错误，同时额外专注解答两道马克思主义哲学的大题。由于我高中时读的是文科，早在暑假期间我就浏览了肖秀荣的知识点，并完成了1000题。接着，我开始背诵风中劲草上的要点，并重新做了1000题。随后，我又陆续完成了8套卷和4套卷，包括任汝芬和石磊的试题，以及蒋中挺的习题集...
考研数学方面：
数学复习，首先看教材，看看理论和例题就行了，课后题不用做，又多又没用，六月份开始做复习全书，数学资料我也买了不少，然后才发现数学做题在于精而不是多～好好研究复习全书，线代再做做李永乐线代讲义，这些刷完两遍再做其他题～十月份开始做真题，我做了张宇的30年真题，一天一套做了一个月，你不要这样哦，一天做两套吧，因为上世纪的题比较简单～十一月份开始做模拟卷，都很难，尤其张宇的，耐心做吧，做不出来就看答案，重要的是理清思路，想想为什么自己想不到要这样做呢？！做模拟卷时真的会想要放弃考研，这时，你要控制你计几，坚持下去。十二月份我又做了做错题，好好维持了一下手感。
考研英语方面：
个人教训：写作文时候最好答题纸下垫上试题，不要让答题纸直接接触桌子，否则下笔会比较滑，写起来费劲，字也难看，有碍观瞻。作文的视觉效果好，绝对只会加分不会减分。我的英语复习大概是这样：因为我是从6月底7月初才开始复习的，之前把绿皮书上的单词边背了一遍边抄在小本子上了。当然这之前的那遍基本没记住啥。从正式开始，每天早上大概花1个小时背单词，平均3-4个list，这3-4个list是包括前一天背过的两个list，再加上当天往后滚的2个list。前期可以少点，后面加码，而且有的单元单词多且难，稍微慢点，单词少的简单的List可以快点，晚上回去睡前再背下早上背过的list，时间随意，“任务”完成就行。后期就没怎么背单词了，或者说背的很快了，早上最多只给了半个小时背，因为加上了作文，需要作调整。关于背单词，我的体会是，快速反复，很多人会因为一个很难记的单词而停留过长，其实也没记住，这不是你记忆力好不好的问题，对于一个难词，适当多花点时间熟悉可以，但不要太长，每个单词的词性词义一定要记全，考研很多时候不是考常用意思，考到僻意了很正常。人的记忆都是曲线下降的，必须要反复加深印象，所以其实你可以看到我每天往后滚的单词并不多，但是却花了一半的时间在回顾昨天背的“新的”，晚上睡前再巩固一遍我觉得效果也不错，当然英语大牛们觉得不需要的请忽略。
考研专业课方面：
理论力学是物理学的基础学科，也是航空宇航科学和技术的重要前置课程。它主要研究物体运动的规律及其原因，包括牛顿力学、拉格朗日力学和哈密顿力学等核心内容。对这门科目，理解和掌握基本概念、定理以及解题技巧至关重要。
理解并熟练应用牛顿三定律是基础。牛顿的三大定律为描述了力和运动之间的关系，是解决大部分动力学问题的关键。要深入理解这些定律背后的物理意义，并能灵活运用到实际问题中去。
拉格朗日方程和哈密顿原理是理论力学的高级形式，它们更有普遍性和普适性。这两部分内容需对多元微积分有扎实的基础，更好地理解其数学表述。学习时，尝试将经典问题用这两种方式重新表述，加深理解。
再者，振动和波动是理论力学中的重要章节，涉及到周期运动和波的现象。这部分需理解谐振子模型，掌握简谐振动的基本性质，理解波动方程的推导及求解方法。
至于学习方法，我认为“做题”是最重要的环节。理论力学是一门实践性很强的学科，只有凭大量的习题训练，真正掌握各种解题策略。我建议使用多种教材或参考书，每本书的讲解角度和例题都会有所不同，这样帮助你从多个视角理解知识点。
定期复习和总结同样关键。每周或每月进行一次全面的知识梳理，整理出自有的笔记，有助于巩固记忆，提高学习效率。
不要忽视团队学习的力量。与同学讨论问题，既能检验自己对知识的理解程度，也能激发新的思考。在南航的学习环境中，这种互动交流的机会非常多，充分利用起来会大有益处。