北京航空航天大学交通运输考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-北航前沿科学技术创新研究院交通运输考研备考要点与经验

北京航空航天大学交通运输考研经验与备考要点
考研政治方面:
政治每年大纲在九月中旬出,我复习政治是在大纲出来以后,每天中午和晚上抽出两个小时复习政治,基本是看别的科目累了就看看政治缓解一下。我的红宝书基本上没看,买了之后发现排版很乱,题目也比较偏,所以我基本上看的是肖秀荣的资料,但是后期感觉自己政治开始的有点晚,吃了点亏,所以建议大家在暑假开始,大概7、8月开始就开始写肖秀荣的书(当然,红宝书比较全,你可以用来做补充)。我写政治的时候是看一节写一节,错题用铅笔标记一下,因为后期还要反复写错题。大概到了11月开始看风中劲草,几乎人手必备吧,里面把历年考过的小知识点列的很详细,而政治的选择题一般除哲学外是不会跟近些年考过的题重复的,所以还是值得一看的。最后大概到了12月,就看肖八的选择题,大概到12月18这样子,开始看肖四,背肖四大题,当然我也背了蒋五,然而并没有什么用,你只背肖四就行了,时间有空余可以背其他的。总的来说,政治不拉分,差不多重视就可以了,前期不要花太多时间精力。
考研数学方面:
数学由于我已经生疏了很久,所以我的方法是先概略的扫一遍教材,把概念弄清。数学其实很基础,没有高难度的解题技巧,但要对概念清晰。以全书练习为主,这本书还是有些错误的,自己要辨别。之所以看李永乐,是因为里面有很多技巧和公式可以大大减少解题时间,我还是认真的做了一遍。总而言之,我是教材看了一遍(课后习题有选择性的做了一遍),李永乐4遍。整理了错题集,空闲时间我就看看错题集。
考研英语方面:
翻译(10分)这部分经验也很少,我忘了是从哪里看到的攻略了,说是翻译要分小句子写,如果是一个从句,你就分开写,尤其是不确定意思的时候一定要分开写,这样老师看到了一部分就会给你一部分的分。接着强调下作文,作文30分,有大小之分。在这里说说作文模板一事,个人认为背模板还是很重要的,当然只是针对自己写的远不如模板套出来的同学。如果你出口成章,下笔有神,模板当然只是个废物。个人愚见,大多数人还是需要背模板的,先背背模板,积累一些好的词汇,好的句子,好的表达,最后自己多写写,最好能形成自己的风格,把模板适当改改,比如替换替换单词,糅合几个句子。这样你的作文即便不能出彩,但也能保证不拖后腿。总而言之,尽用模板,不如不用,别太依赖模板,要灵活一点。
考研专业课方面:
交通工程综合涵盖的内容广泛,主要包括交通规划、交通流理论、道路设计、交通管理与控制等核心领域。在交通规划部分,理解和掌握交通需求预测模型,如四阶段法,以及交通分配的基本原理至关重要。要对城市交通政策和可持续交通有深入的理解,这是分析和解决实际问题的基础。
交通流理论是交通工程的核心,涉及到车流特性、交通流模型、行车安全等内容。其中,元胞自动机模型和连续流模型是需熟练运用的工具。对交通拥堵现象的产生机制和缓解策略要有清晰的认识,这对未来的研究和实践工作极具指导意义。
再者,道路设计部分需熟悉公路和城市道路的设计规范,包括车道数设定、曲线半径计算、交叉口设计等。这些知识不仅要求理论扎实,还需一定的空间想象能力。
交通管理与控制是实践性极强的一块,包括信号控制、智能交通系统、交通信息发布等。这里的学习,不仅要理解各种控制策略,还要学会应用,例如,掌握基本的交通信号配时原理和方法,了解先进的交通管理系统,如SCATS或SIMUTRAFFIC等。
学习方法上,我建议大家多做真题,凭实战来检验和巩固知识。理论与实践相结合,找一些实际的交通案例进行分析,提升问题解决能力。定期复习,构建完整的知识体系,也是非常关键的。利用网络资源,如学术论文、研究报告等,进一步拓宽视野,深化理解。