北京航空航天大学安全科学与工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-北航可靠性与系统工程学院安全科学与工程考研备考方法与经验

北京航空航天大学安全科学与工程考研经验与备考方法
考研政治方面:
最初我对政治感到十分畏惧,尽管这门科目需要个人的努力记忆,但我发现辅导班老师的解题策略至关重要。他们会指导如何避开题目的陷阱,并教你面对难题时该如何应对。在考试中,我应用了老师的方法,收获了良好的成效。从7月份起我跟随辅导班的进度,但实际上9月份我才开始真正投入学习。我没有购买大纲解析,因其内容深奥且对我来说难以理解,我认为对于像我这样的政治新手,理解和消化知识是关键。于是,我选择了《肖秀荣精讲精练》这本书,虽然它非常厚实,但通读一遍后,我对知识点有了清晰的理解。为了提高选择题的解答能力,我还做了《肖秀荣1000题》。当然,后期肖四和肖八的复习也是必不可少的,尤其是肖四,几乎人人都会背诵。今年虽有人认为肖四被反押题了,但我坚信背诵肖四仍然有效,我仅专注于背诵肖四。此外,我还利用辅导班提供的参考资料和试卷进行辅助学习。总的来说,反复阅读是王道,做得越多,对题目的感觉就越敏锐。
考研数学方面:
我认为数学其实基础知识是非常重要的,万变不离其宗,无论出多么灵活的题,都是包含了某些很基础的知识点,所以在直接上全书之前,我把高数和线代的课本完整而且细致地看了一遍,做完了几乎所有课后题,连带着大一买的一本高数辅导上的题也全部写完,同时把知识点做了笔记,一些很巧的积分,求导之类的例题也记下了,然后进行总结(比如我就总结了三角函数各种组合的积分求法)。看完已经是九月下旬,然后上全书,当时就感觉全书上的题80%都能写对了。写完全书是十月底,然后开始真题。我觉得真题最有说服力,就买了数一数二数三的全部真题,每天上午固定两个半小时做真题,时间到了以后给自己严格打分,分析出错原因,然后把不太记得的知识点也记下来在专门的本子上,所以其实整个上午几乎都献给数学。就这样写了两遍,后期时间也不太够了,所以就定三小时写两套卷子。开始写真题的时候分数不好看,而且时间老是不够,不过慢慢巩固找自己的弱点过程中,效率也慢慢高了。做完真题之后,开始做模拟卷,一直到考前三天才停下来。最后三天就是把笔记从头到尾整理了一遍。因为每年数学是在上午考的,所以我也一直选择在上午看数学。
考研英语方面:
阅读是至关重要的(考虑到它的客观性和分数权重),所以我选择将精力集中在阅读部分,大概是有四篇常规的加上一种新的题型,总共五篇,每道题目价值两分。因此,我首先从做真实考试的阅读部分开始。在第二次接触真题时,我会对照答案解析,逐一深入探究每个问题,理解解题策略,并记住真题中出现的所有陌生词汇以及常见词的不常见含义。这一阶段是对真题深入剖析的关键步骤,绝对不能掉以轻心。
考研专业课方面:
概率统计是基础,理解并掌握其核心概念至关重要。包括概率论的基本定理,如加法定理、乘法定理、条件概率、贝叶斯公式等,这些都是后续深入学习的基础。对统计学,要熟练运用参数估计、假设检验、回归分析等方法,并理解各种分布,如正态分布、二项分布、泊松分布等。随机过程的知识也不可忽视,如马尔可夫链、布朗运动等,它们在可靠性工程中有广泛应用。
可靠性工程基础是这门科目的重要组成部分。要理解系统的可靠性定义,掌握可靠度函数、故障率函数、MTBF(平均无故障时间)等关键概念。学会使用故障树分析(FTA)和事件树分析(ETA)进行故障模式分析。理解寿命分布,如指数分布、威布尔分布等,以及如何进行可靠性预测和评估。
在学习方法上,理论与实践相结合是非常有效的。一方面,凭做大量的习题和历年试题来巩固理论知识,提高解题能力;另一方面,尝试应用所学到的概率统计知识去解决实际的可靠性问题,加深理解。参加讨论组或者找到学习伙伴,共同探讨问题,也能促进学习效果。
对教材的选,北航的课程通常会推荐几本经典的参考书,如《概率论与数理统计》和《可靠性工程》,这些书籍的内容详实,是学习的好资料。利用网络资源,比如在线课程、论坛讨论等,也是获取知识和解答疑惑的有效途径。