华南理工大学交通信息工程及控制考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-华南理工土木与交通学院交通信息工程及控制考研备考技巧与经验

华南理工大学交通信息工程及控制考研经验与备考技巧
考研政治方面:
参考用书:大纲解析,风中劲草,肖秀荣全套(精讲精练,1000题,八套卷,四套卷),蒋中挺(四套卷,800题)。前期政治多浏览新闻,有下软件,学习中国,紧跟习大大的足迹、思路,暑假跟着肖秀荣知识点精讲精练和1000题,第一遍做1000题没有做笔记,根据解析分册将答案划出背诵,第二遍仍做错的就做了笔记。风中劲草背了两遍,后期就是背肖八,肖四,蒋五的模拟题大题。政治选择题重点对待的毛泽东的著作,针对马原,有梳理框架,将各个原理、方法论放在相应的范畴里。政治的历年真题主要看了选择题,十一月份开始限定时间做成套的真题,主要把握做题节奏和思路。
考研数学方面:
尽管今年的考题难度有所提升,但取得优异成绩的人不在少数。从四月份起,我一口气攻下了基础和进阶阶段的学习资料,并精心制作了两本个人珍视的笔记,几乎每天都查阅以巩固记忆。之后,我投入了李永乐老师的全程教材,其中的题目类型都是经典之作,得益于课堂讲解的基础,我在解题时感到相当自如。十月份起,我开始挑战历年真题,用一个月时间完成了从八十年代末到十五年的试题,剩下几套作为日后模拟考试之用。第二次刷真题时,我选择了宇哥的真题解析,完成后再转向模拟题,我尝试了合工大五套卷,宇哥的八套卷以及李永乐老师的6+2系列。后期,我每天早上会设定三小时模拟真实考试环境做题,次日再花上午时间批改并整理错题,因为错误是非常宝贵的复习资源。学数学,最重要的一点就是多练习,题做得多了,能力自然而然就会提升。有趣的是,我的考研分数居然与宇哥八套卷和四套卷的平均分相差无几。十一月中旬至十二月初,我专注于张宇的八套卷和四套卷,同时持续每日复习笔记。
考研英语方面:
使用张剑的历年考研英语真题集配合解析来学习。对于词汇的记忆方法,我起初从2004年的阅读理解开始,一路回顾至1997年,碰到生词便记录在笔记本中,并时常翻阅记忆。此外,推荐观看《恋练有词》,记住,英语水平的提升是个持久的过程,重复记忆至关重要,因此别怕麻烦。关于阅读理解,我深入研读了何凯文的《五夜十篇》。虽然初读时可能感受不深,但坚持下来你会发现自己的阅读能力显著提升。必须指出的是,阅读技巧的基础始终是词汇量。目前阶段,建议每日完成一篇1997年至2004年的真题阅读,以熟悉考研词汇并把握阅读理解的思维方式。考研阅读主要测试对细节的把握及对全文框架的整体理解,可能会有些许困惑,但随着练习的增加,你会逐渐领悟其中奥妙。进入7月,可着手处理2005年至2012年的真题,至少做两到三遍,目标是理解每个单词的含义,分析句子结构,洞察段落间的关系,以及提炼文章主旨。到了10月,可以开始做2012年之后的题目,因为这些更接近实际考试,值得反复练习,这样能洞悉出题者的意图,巩固已学单词,同时扩展词汇量。
考研专业课方面:
交通工程是一门综合性的学科,它涉及到交通规划、交通流理论、交通管理等多个方面。理解其基本概念至关重要。例如,你需了解交通需求预测的基本方法,如四阶段法;掌握交通流的基本特性,如车头时距分布、车速分布等;还要懂得交通信号设计和优化的基本原理。
在学习过程中,我发现理论结合实践是非常有效的学习方式。凭阅读相关研究报告或案例分析,更好地理解和应用这些理论。比如,你尝试分析一个实际的交通问题,运用所学知识去解决它,这样不仅能加深对知识点的理解,也能提升解决问题的能力。
数学和计算机技术在这门课程中也起着关键作用。交通模型的建立往往需强大的数学基础,包括微积分、线性代数、概率论等。交通数据的处理和分析则需一定的编程技能,如Python或MATLAB。提升这两方面的技能是必不可少的。
对复习,我认为定期做题和模拟测试是提高效率的有效手段。凭历年真题或者参考书中的习题进行练习,以检验自有的理解和掌握程度。整理笔记也是非常重要的一步,将复杂的内容简化并形成个人的知识体系,能帮助你在考试中快速找到答案。
持续关注交通领域的最新动态也是必要的。凭阅读学术论文、行业报告或者参加研讨会,了解到最新的研究趋势和技术进展,这对理解和解答一些开放性的问题非常有帮助。